Video Stelvio NTX
 

non so se sia già stato postato ma ne vale la pena...
e poi... 13.600 euri completa di borse e foull optional non è proprio male se confrontata con i quasi 20.000:rolleyes: della nostra amata Adventure..

http://www.youtube.com/watch?v=NcPz19carxM

buona visione;)
e... attenzione alle:arrow::arrow:

Come hai giustamente detto, la nostra è amata :lol:

.......
 

non cè problema .... per le :arrow: ........:-p

:arrow: ????

Ma và, non si può comprare una roba simile!

:cool:

bella moto,il video non mi entusiasma molto le grafiche si!:-p

il video per me è bellino ma la moto non altrettanto

per me è bella!

anche per me è bella.
Personalità, motore stupendo, italiana e soprattutto non inflazionata

Dopo soli 2800 Km è forse prematuro parlare ma in questo momento,
se dovessi sostituire la mia moto, penserei ad una Stelvio :eek:

:lol:

bella bella!

Le borse sono oscene :(
La coppa è oscena :mad:
Il resto me pias :eek:

A me piace e neanche poco; dovessi comprare una moto nuova, sarebbe sicuramente la mia I° scelta.

1100 Gs for ever -

troppo grande, serbatoio piccolo, affidabilità????? borse messi li che sembrano appese al filo.

insomma, per me non ci sono problemi, dubbi non ne ho

Beh! sul discorso affidabilità e dimensioni, non è che anche in Bmw si possa fare troppo gli schizzinosi!

1100 Gs for ever - parere personale

rispetto a quale moto?

rispetto a quale moto?

Tutto bene, grazie.

SONO appese, in effetti. Manca il filo.

ssssssssssssssshhhhhhhhhhhhhh..........tutto sommato non mi fanno neanche più troppo schifo i fari davanti ..........:confused: .... ma non lo dite a nessuno, neh ....:lol:
Il resto m'è sempre piaciuto! :cool:

Ciao. Io la ntx me la sono presa. Concordo sul tipo di borse e relativi attacchi: peggio é difficile, molto difficile. Per tutto il resto, la moto é davvero piacevolissima. Da gennaio ho percorso 6000km e posso soltanto dire bene.
Saluti, giessehpn

A me non piace esteticamente e solo per questo non la comprerei mai.

io la trovo bella...
e poi mi dicono meraviglie del nuovo 4V...

mi ci sono seduto sopra la scorsa settimana .. non ho pituto provarla in moto purtroppo però dava una sensazione di robustezza e anche di comodità (secondo me più del mio 1150 ma forse perchè era tutta bella nuova) ... unico neo le valigione ... ma non potevano attaccarle di più alla moto ? svasandone una magari per adattarla allo scarico ? cmq devo dire una bella moto

Guzzi non fa i numeri di BMW quindi, pena un prezzo fuori dal mondo, ha dovuto adottare le valigie Trax standard.
Da una parte ha lo scarico e per montare l'altra in modo simmetrico, ha dovuto allontanarla
dal telaio.

sì vero
però per esempio perchè non addottare le valigione di plastica della Stelvio che tutto sommato non sono molto differenti dalle touring nostre benedette ? è perchè la valigia di alluminio fa più adv ?
cmq son problemi che si superano , si fa un pò di streccing prima di slaire in moto :lol:

Dopo un mesetto di allenamento, ho smesso di sentire il "crack" al cavallo, quando salgo in moto.

Tra un po' zompo sulla sella tipo "Olio Cuore"

:lol::lol::lol::lol:

Io ho provato la versione normale (non NTX). Non mi ha entusiasmato (venivo da una R1200R). Frizione dura, cavalletto laterale lento, erogazione non proprio lineare...insomma impressioni così..., non da grande manico.
Però voglio provare la NTX :eek:, perché della versione normale ho notato la robustezza e le finiture, che facevano un attimino impallidire la mia R12R.:-o
Vorrei aggiungere una nota sul prezzo: in listino la mettono a €13.590 con borse alluminio, faretti di profondità, ABS e ruote a raggi... gadgets che sulla diretta antagonista fanno lievitare il prezzo all'inverosimile...:mad:
Magari vado al conce che mi fa un megasconto perché non vende una cippa...:cool: e forse con € 12.000 - € 12.500 porto a casa una motina niente male...;)

a me avevano proposto 12.800 in strada