Rallye 3 si inzuppa...

[tuttounpezzo]

Originariamente inviata da vaevictis

se prendi l'acqua si inzuppa! il trattamento non definifivo e quindi col passare del tempo perde le sue caratteristiche
Meglio usare l'antipioggia sopra in caso di necessità

Mille e passa Euro per metterti sopra un sacco nero

RUKKA RUKKA

o spidi ho guidato per tre giorni consecutivi sotto l'acqua e nisba

imho

[PEZZ68]

assolutamente indispensabile antipioggia io ho la 2 e sono contentissimo ma quando piove diventa una tonellata la giacca. se ci si pensa bene costa un botto.!!!!! ma con la pioggia e una giacca del piffero.

[milkplus]

la rallye è una giacca prettamente estiva, visto che è fantastica tutta aperta a luglio-agosto, in più con inserto e prese aria chiuse va bene anche in primavera e in autunno

l'antipioggia io lo metto sempre dall'inverno all'inverno, a meno di non usare una giacca con membrana saldata (tipo armacor) che però ti uccide con temperature estive

io faccio così: da ottobre a marzo giacca bmw tourguard con goretex armacor, da aprile a settembre rallye con o senza inserto e antipioggia in valigia

[tuttounpezzo]

[umberto58]

tuttounpezzo tutte le giacche Rukka e Spidi sono impermeabili? cmq io non uso un sacco nero visto che vendono le antipioggia anche trasparenti il che mi fa sentire figo da morire

[milkplus]

secondo me le giacche con membrana integrata ma non saldata alla cordura esterna sono tutte obsolete proprio per l'inzuppo esterno e il senso di bagnato dopo una mezz'ora di pioggia e infatti non le tengo più in considerazione...

o giacca con membrana saldata per il freddo (rukka, streetguard, etc..) o giacca con membrana asportabile (rallye, cayenne, etc..) per mezze stagioni e estate con l'antipioggia in valigia

[tuttounpezzo]

Originariamente inviata da umberto58

tuttounpezzo tutte le giacche Rukka e Spidi sono impermeabili? cmq io non uso un sacco nero visto che vendono le antipioggia anche trasparenti il che mi fa sentire figo da morire

mi dispiace il fatto del sacco nero era uno sfogo.....
perchè BMW si fà pagare care e amare cose che per giunta producono in thaiwan.

Comunque ho una spidi granturismo e non ho mai avuto problemi con la pioggia
e ho conosciuto ragazzi inglesi con abbigliamento rukka e mi hanno scimmiato parecchio

[tuttounpezzo]

Originariamente inviata da umberto58

cmq io non uso un sacco nero visto che vendono le antipioggia anche trasparenti il che mi fa sentire figo da morire

scusami a volte dimentico il perchè compriamo bmw

[vadocomeundiavolo]

la soluzione cè',si chiama confortshell.

fresca con il caldo,con ampie prese d'aria,regge il freddo fino a 10°,quindi perfetta per i passi in estate e quando piove non lascia passare nulla e non si inzuppa.

in movimento in meno di 10 minuti si asciuga,perfetta e non porti piu l'antipioggia anche in estate.

[Ale73]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

la soluzione cè',si chiama confortshell.

fresca con il caldo,con ampie prese d'aria,regge il freddo fino a 10°,quindi perfetta per i passi in estate e quando piove non lascia passare nulla e non si inzuppa.

in movimento in meno di 10 minuti si asciuga,perfetta e non porti piu l'antipioggia anche in estate.

fino a 10° ok, ma dal momento che non mi scoccia fermarmi a mettere un eventuale pile sotto... mi chiedo, questa confortshell con 30/35 gradi al sole in pianura com'è???

[tuttounpezzo]

credo che non è adatta per 35°

[vadocomeundiavolo]

io con una maglietta in coolmax e x-static,ci faccio l'estate,e qui a roma fa' caldo, e mi trovo bene.

[umberto58]

Ci sono tantissimi 3d sull'abbigliamento e quello che si ricava è che non esiste la tuta perfetta soprattutto per paesi come l'italia dove l'escursione termica annuale in molte regioni è notevole; per cui è necessario adattarsi alla situazione come uno crede. BMW fa costruire i suoi capi nei paesi dove il costo del lavoro è più basso ma a parte Spyke per l'abbigliamento e Sidi per le calzature chi fabbrica in Italia? O Rev'it lo fa in Olanda? L'abbigliamento BMW costa molto? Perchè le moto BMW costano forse meno delle altre marche? E questa differenza di prezzo è sempre giustificata? Spendiamo 3-4 mila euro in più per comprare un GS e poi andiamo a farci delle pippe per risparmiarne 150-200 su una giacca? Mah!

[RickDangerous]

Il 2 giugno ho fatto il gavia e lo stelvio con la rallye 3. Sono passato al mattino dai 28 gradi a 1 grado dell Gavia ho resistito ma prima di scalare lo stelvio ho messo sotto un micropile. Pomeriggio ritolto il micropile e verso sera in autostrata sui 30/31 gradi ho aperto le prese d' aria e si andava benissimo. Per l'acqua invece senza membrana la giacca resiste forse 3 minuti dopo di che sei bagnato completamente, ma non ho notato invece un significativo aumento del peso.

[live to ride]

Clover Crossover... e non ce ne per nessuno...

Originariamente inviata da live to ride

Clover Crossover... e non ce ne per nessuno...

La Clover fa veramente degli ottimi capi con un rapporto qualità/prezzo eccezionale.

[Tino]

Originariamente inviata da umberto58

........ Spendiamo 3-4 mila euro in più per comprare un GS e poi andiamo a farci delle pippe per risparmiarne 150-200 su una giacca? Mah!

come non quotarti!!!!

[Ale73]

Originariamente inviata da umberto58

Spendiamo 3-4 mila euro in più per comprare un GS e poi andiamo a farci delle pippe per risparmiarne 150-200 su una giacca? Mah!

è quello che ho sempre carcato di sostenere, ma poi ti danno del rompiscatole! con quello che costa un GS si comprano 2 V-strom!!

Originariamente inviata da RickDangerous

Il 2 giugno ho fatto il gavia e lo stelvio con la rallye 3. Sono passato al mattino dai 28 gradi a 1 grado dell Gavia ho resistito ma prima di scalare lo stelvio ho messo sotto un micropile. Pomeriggio ritolto il micropile e verso sera in autostrata sui 30/31 gradi ho aperto le prese d' aria e si andava benissimo.

è proprio questa la situazione che intendevo.... oggi ho fatto un bel giro in svizzera, in montagna si sta bene, ma poi mi son fatto da edolo a casa circa 150 km di SS del tonale + autostrada A4 a 34 gradi!!! era una bella giornata e son partito col traforato (Spidi NL5), sullo stelvio c'erano 14 gradi, si stava da dio (ovviamente con pile sotto!), ma in pianura si skiattava!!! e allora mi chiedo... qual'è il giusto compromesso estivo per noi che partiamo dalla pianura padana?

[Tino]

è proprio questa la situazione che intendevo.... oggi ho fatto un bel giro in svizzera, in montagna si sta bene, ma poi mi son fatto da edolo a casa circa 150 km di SS del tonale + autostrada A4 a 34 gradi!!! era una bella giornata e son partito col traforato (Spidi NL5), sullo stelvio c'erano 14 gradi, si stava da dio (ovviamente con pile sotto!), ma in pianura si skiattava!!! e allora mi chiedo... qual'è il giusto compromesso estivo per noi che partiamo dalla pianura padana? [/QUOTE]

infatti ho comprato la rallye 3...
1° perchè mi piace (e questo lo ritengo fondamentale senza tante pippe e motivazioni fasulle solo per noi stessi-io me le sono fatte-che quell'altra costa meno ma è meglio di...ecc...)
2° la uso spesso in montagna, anch'io partendo dalla pianura e la trovo molto adatta, il peso giusto , con buone prese d'aria e buone protezioni.
certo, se giro solo in pianura o vado verso il mare porto la traforata.....che non è una airflow...ma si può sempre rimediare

[Ale73]

la rallye 3 piace anche a me, esteticamente per me non ha eguali
: arrow:
resistere alla scimmia è sempre più difficile!!


vorrà dire che rimanderò al giorno in cui deciderò di andare a caponord l'eventuale decisione di prendermi o no la streetguard

[Tino]

Originariamente inviata da estate12

la rallye 3 piace anche a me, esteticamente per me non ha eguali
: arrow:
resistere alla scimmia è sempre più difficile!!


vorrà dire che rimanderò al giorno in cui deciderò di andare a caponord l'eventuale decisione di prendermi o no la streetguard

proprio all'etica di vigevano mi hanno fatto lo sconto del 20%........

[umberto58]

Partito oggi da Parma con la Rallye 3 senza la membrana; 25°C e qualche cerniera aperta. Passo del Cirone 1250 mt 20°C chiuse le cerniere; Fiumaretta 31°C tutte le cerniere aperte; Parma ore 18 34°C sempre tutto aperto. In tutte le situazioni si stava benissimo!

[intruso]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

la soluzione cè',si chiama confortshell.

quando piove non lascia passare nulla e non si inzuppa.

in movimento in meno di 10 minuti si asciuga,perfetta e non porti piu l'antipioggia anche in estate.

sei sicuro che non lascia passare nulla come una "vera" antiacqua ??
sto valutando l'acquisto ma la membrana a "pigna " mi lascia il dubbio
tiene per un pò l'acqua ,
o la si può usare tranquillamente anche per
una pioggia di ore e ore
grazie

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da intruso

sei sicuro che non lascia passare nulla come una "vera" antiacqua ??
sto valutando l'acquisto ma la membrana a "pigna " mi lascia il dubbio
tiene per un pò l'acqua ,
o la si può usare tranquillamente anche per
una pioggia di ore e ore
grazie

ora ti racconto un fatto accaduto lo scorso anno al ritorno da garmisch.

stavo facendo la strada del ritorno con kilimanjaro e i ternani,dopo firenze inizia a piovere.
il gruppo si ferma in piena autostrada ,sotto un cavalcavia per il rito dell'antipioggia e mi fanno:" ma tu non la indossi?"

ed io:" no,questo completo è impermeabile"

loro:" ma sei sicuro,sara'! "

stavano tutti con la rally 2 .

poco dopo la partenza inizia a piovere talmente forte,che le auto si fermavano,e è continuato quasi fino a orte.

non è passata ne anche una goccia e dopo 10 minuti ero perfettamente asciutto,ma comunque non si è inzuppata.

questo per dirti che è totalmente impermeabile e sopratutto non uscirai piu con chi non l'ha,perche si fermano a indossare e togliere continuamente l'antipioggia,mentre tu sta li ad aspettarli,ammirando i loro movimenti goffi.

[intruso]

mille grazie
non avendo trovato nemmeno dal conce la certezza matematica
che è impermeabile al 1000%
l'esperienza di chi la usa è la soluzione migliore
x tutti i dubbi