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21-05-2010, 10:11
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 843
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Ho preso un ttr v1 sulla baia da un tizio americano con tantissimi feedback. Pagato circa 130 euro (ne ha parecchi anche di v2 a 170 circa) e va davvero benissimo, già dotato di mappe europa. Il navcore è fermo alla 7.901 ma con una piccola patch è possibile fargli leggere le mappe più recenti 845.xxxx. Io ho fatto così ed ora mi trovo benissimo.
Preferisco il TTR1 al city urban soprattutto per lo slot SD (che legge anche le SDHC).
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Trattami bene e ti tratterò meglio, trattami male e ti tratterò peggio.
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21-05-2010, 12:42
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Teramo
Messaggi: 280
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..altra chicca del nuovo urban: non è dotato di basetta carica batteria pertanto il vostro viaggio non dovrà superare le 4-5 ore (sperando che non vi arrivano telefonate...sempre se avete comprato la versione con auricolare  ) o vi tocca aprire la cartina 
Quindi, alla fine, facendo due conti, il prezzo è più o meno lo stesso del rider2:
Urban Europa con auricolare 399
Basetta caricabatteria e cavo penso non meno di 100 €
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21-05-2010, 14:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.405
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Quote:
Originariamente inviata da mac73
Urban Europa con auricolare 399
Basetta caricabatteria e cavo penso non meno di 100 €
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e forse anche di più!!!!
alla fine sarà un navigatore da città!!!
ne vale la pena...? secondo me no!!!
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03-06-2010, 14:35
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da mac73
..altra chicca del nuovo urban: non è dotato di basetta carica batteria pertanto il vostro viaggio non dovrà superare le 4-5 ore (sperando che non vi arrivano telefonate...sempre se avete comprato la versione con auricolare  ) o vi tocca aprire la cartina  
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Fammi capire... intendi dire che lavora "a carica persa"?
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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04-06-2010, 21:50
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Teramo
Messaggi: 280
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Fammi capire... intendi dire che lavora "a carica persa"?
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...esatto, praticamente funziona solo con la batteria interna, 4-5 ore di autonomia, a meno che non compri a parte la basetta del rider2 con cavo di alimentazione
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05-06-2010, 01:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.405
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Quote:
Originariamente inviata da mac73
...esatto, praticamente funziona solo con la batteria interna, 4-5 ore di autonomia, a meno che non compri a parte la basetta del rider2 con cavo di alimentazione
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bisogna vedere se il problema è nella basetta che non è predisposta o non è predisposto direttamente il navigatore, cosa che sarebbe gravissima....  
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05-06-2010, 23:14
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Teramo
Messaggi: 280
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Quote:
Originariamente inviata da axanar
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...mi sembra di ricordare di aver visto una foto del retro in cui si vedono i contatti dell'alimentazione
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20-06-2010, 11:16
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2009
ubicazione: In Scozia o in Norvegia, dipende.
Messaggi: 99
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Quote:
Originariamente inviata da mac73
..altra chicca del nuovo urban: non è dotato di basetta carica batteria pertanto il vostro viaggio non dovrà superare le 4-5 ore (sperando che non vi arrivano telefonate...sempre se avete comprato la versione con auricolare  ) o vi tocca aprire la cartina 
Quindi, alla fine, facendo due conti, il prezzo è più o meno lo stesso del rider2:
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Ciao Mac, ma se acquisto la versione senza il Bluetooth, non c'è possibilità di collegarne uno a parte od eventualmente utilizzare un auricolare con cavo?
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21-06-2010, 10:03
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Jun 2007
ubicazione: brescia
Messaggi: 4
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Quote:
Originariamente inviata da glencoe
Ciao Mac, ma se acquisto la versione senza il Bluetooth, non c'è possibilità di collegarne uno a parte od eventualmente utilizzare un auricolare con cavo? 
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via cavo non credo proprio, dato che serve un'uscita per il jack e, oltre a perdere impermeabilità, sarebbe scomodo ricordarsi di attaccare e staccare il cavo ogni qualvolta devi spostarti dalla moto.
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21-05-2010, 14:57
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Mac73, sei sicuro ke non abbia la basetta alimentata ?
Allora alla TomTom sono scemi del tutto.... a che cazzo serve ?
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21-05-2010, 19:38
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Teramo
Messaggi: 280
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Mac73, sei sicuro ke non abbia la basetta alimentata ?
Allora alla TomTom sono scemi del tutto.... a che cazzo serve ?
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...malfidato... 
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22-05-2010, 00:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.405
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Re: TomTom Urban Rider
Si vede benissimo che questa basetta non ha collegamento per l'alimentazione. Ripeto che per me così com'è è inutile.
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22-05-2010, 15:07
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Alla TomTom sono veramente cretini, oppure pensano che i loro clienti lo siano....
ke diavolo me ne faccio di un TTR2 che non posso alimentare... ?
Se si scarica chiamo il 113 per tornare a casa ?
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20-06-2010, 11:28
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2009
ubicazione: In Scozia o in Norvegia, dipende.
Messaggi: 99
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Alla TomTom sono veramente cretini, oppure pensano che i loro clienti lo siano....
ke diavolo me ne faccio di un TTR2 che non posso alimentare... ?
Se si scarica chiamo il 113 per tornare a casa ?
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Ragazzi credo che alla Tom Tom abbiamo voluto creare un prodotto parallelo al Rider II e lo stesso nome URBAN RIDER riconduce ad un utilizzo più cittadino che altro (visto il successo del Garmin 510), dove un'autonomia di 4-5 ore è più che sufficiente. D'altronde sarebbe da stupidi mettere sul mercato un prodotto aggiornato con un risparmio di prezzo così consederevole credo.
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20-06-2010, 22:48
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Teramo
Messaggi: 280
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Quote:
Originariamente inviata da glencoe
Ciao Mac, ma se acquisto la versione senza il Bluetooth, non c'è possibilità di collegarne uno a parte od eventualmente utilizzare un auricolare con cavo? 
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...da quello che ho capito non c'è la versione senza bluetooth, ma senza auricolare bluetooth quindi comprandolo a parte non dovrebbero esserci problemi
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21-06-2010, 14:04
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2009
ubicazione: saronno
Messaggi: 77
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Quote:
Originariamente inviata da glencoe
Ragazzi credo che alla Tom Tom abbiamo voluto creare un prodotto parallelo al Rider II e lo stesso nome URBAN RIDER riconduce ad un utilizzo più cittadino che altro (visto il successo del Garmin 510), dove un'autonomia di 4-5 ore è più che sufficiente. D'altronde sarebbe da stupidi mettere sul mercato un prodotto aggiornato con un risparmio di prezzo così consederevole credo.
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Il rivenditore mi ha detto che il Rider 2 esce di produzione 
Fabrizio GS 1200 adv 09
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22-06-2010, 00:02
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2009
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Messaggi: 99
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Quote:
Originariamente inviata da varaciccio
Il rivenditore mi ha detto che il Rider 2 esce di produzione 
Fabrizio GS 1200 adv 09
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.  ..ad ogni modo rimango perplesso sul fatto di non poterlo ricaricare direttamente sulla moto e questa e' una grossa limitazione salvo che poi non si trovi una soluzione "alternativa" e piu' economica della basetta per la ricarica.
Ho visitato diversi siti di e-commerce in cerca di info ma nessuno lo ha ancora disponibile e non compare nemmeno sul sito ufficiale Tom Tom.
Il prezzo comunque rimane allettante anche nella versione PRO.
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Adventure 1290 S “Brunilde”
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22-05-2010, 15:52
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 843
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questa mi sembra la madre di tutte le cagate!
Prendetevi un TTR1 dalla baia US ( 89+spese con mappe europa 825.xxxx), ci aggiungete il supporto touratech e con meno di 200 euro vi ritrovate con un ottimo prodotto! ;-)
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04-06-2010, 09:02
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
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Messaggi: 3.369
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Quote:
Originariamente inviata da umby4u
...Prendetevi un TTR1 dalla baia US ( 89+spese con mappe europa 825.xxxx)...
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Mi daresti un riferimento...io non ne trovo
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R100GS - riesumata
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05-06-2010, 12:09
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Mad Mat
Mi daresti un riferimento...io non ne trovo
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utente zkarlo... testato alla grande! Veloce e prodotto ok. Unico prob è che sulla SD mi ha trovato un malware rimosso immediatamente in automatico da avg.
Cmq va benissimo, a quel prezzo è un'affare;-)
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05-06-2010, 08:02
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2009
ubicazione: saronno
Messaggi: 77
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... allora riassumendo: costo vers. base euro 249,
+ costo per auricolare,
+ costo per basetta per alimentazione,
- magari qualche funzione "semplificata" rispetto al rider 2 - opvviammente x agevolare
l'utente, non per risparmiare sul costo di produzione,
ma va@@a ...
Ho il rider I° versione del quale sono quasi soddisfatto e stavo meditando l'acquisto
dell'urban ma così non và.
Aspettiamo di vederlo dal vivo.
Fabrizio gs 1200 adv
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05-06-2010, 23:17
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Teramo
Messaggi: 280
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....foto trovata
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22-06-2010, 12:40
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2009
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question?? per sopperire alla ricarica tramite basetta si può usare un cavo usb da collegare alla presa della moto??
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22-06-2010, 13:16
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2008
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Quote:
Originariamente inviata da glencoe
question?? per sopperire alla ricarica tramite basetta si può usare un cavo usb da collegare alla presa della moto??
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..se è come il rider 2 la ricarica non avviene tramite presa usb, ma da presa dedicata e comunque bisognerebbe lasciare aperto lo sportellino inferiore perdento l'impermeabilità
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22-06-2010, 16:56
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2009
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mac, a me sembra che quando colleghi il tt2 al computer via usb il tt2 si carichi
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Germano
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