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Originariamente inviata da 75/5
per curiosità si sa il motivo della rottura?
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Considerato che leggendo il primo post è certo che il tenditore si era allentato tanto da fuosciuscire olio, ritengo che la rottura sia da imputare al fatto che la catena ha lavorato "sbadacchiando" (sbattendo) sul pattino guidacatena fino romperlo.
Comunque nella lista del lavoro effettuato dal meccanico ritengo che ci sia anche il pattino guida catena; infatti lo smontaggio del cilindro lo ha fatto proprio per sostituire il guidacatena.