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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
07-05-2010, 17:23
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.881
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Fidati di quello che ti dice Rebb e stai sereno.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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07-05-2010, 18:40
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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le eprom per mono candela non sono compatibili con le centraline twin spark, questo è un fatto certo il resto son chiacchere; occhio a non combinare cazzate ragazzi!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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07-05-2010, 22:44
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 645
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... scusa Rebb, ma cosa può succedere ????
mi stai facendo preoccupare ! che autonomia ho a stare con filtro e Y ????
poi, hai trovato la eprom ? :-)
Chiedo una cosa : ho lasciato lo scarico originale, DEVO cambiare anche quello ???
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R1300R
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08-05-2010, 00:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: za
Messaggi: 1.319
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Quote:
Originariamente inviata da CATTIVIK
... scusa Rebb, ma cosa può succedere ????
mi stai facendo preoccupare ! che autonomia ho a stare con filtro e Y ????
poi, hai trovato la eprom ? :-)
Chiedo una cosa : ho lasciato lo scarico originale, DEVO cambiare anche quello ???
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tranquillo a luuuuuuungo andare un carburazione eccessivamente magra potrebbe far si che si rovini la sede delle valvole,o le stesse che potrebbero rompersi e se sei "fortunato"(come successo a mio padre)si rompe la valvola di scarico e la sputi dalla marmitta....e se sei sfortunato si rompe la valvola di aspirazione che finisce nel pistone che si buca e se si blocca......... righi i cilindri ,si spaccano le bielle che iniziano a zompettare ovunque e bucano il blocco motore(come successo a me ma x altri motivi vedi eprom sbagliata)e se sei ancora piu sfortunato uno di questi pezzettini finisce nel cambio e macini tuuuuuuuuuuuuuuuuutto  (
ps: del cambio nn so se è vero x il resto a grandi linee si, è successo a me!!!!!!  )
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EX rockster 80°anniversary "un rimasto" nel cuore.....
ex r1150GS...ex 1200AdV...ora r850r comfort
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08-05-2010, 10:03
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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Quote:
Originariamente inviata da CATTIVIK
... scusa Rebb, ma cosa può succedere ????
mi stai facendo preoccupare ! che autonomia ho a stare con filtro e Y ????
più o meno quello che ha scritto sercar
poi, hai trovato la eprom ? :-)
sì, trovata ti mando un MP.
Chiedo una cosa : ho lasciato lo scarico originale, DEVO cambiare anche quello ???
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non necessariamente.
buon WE ragazzi, ho ospiti al tempio, ci risentiamo lunedì.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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07-05-2010, 23:29
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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prova a rimettere il filtro originale e tenere la y
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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07-05-2010, 23:46
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.791
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Non capisco come mai io ed il mio amico ne abbiamo prese 2 una per il mono candela ed una per il twins park. Guardando il catalogo ci sono tutte e due.
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KTM SAD 1290 S
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08-05-2010, 10:24
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 645
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attendo con impazienza la eprom ... :-)
ps: una volta installata la eprom, devo portarla dal mecca/conce per regolare gas ecc. con il moditec ???? oppure la monto faccio un reset e via ???
L'ultima cosa che voglio è distruggere la mucca :-)
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R1300R
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08-05-2010, 17:53
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.881
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Non devi portare la mucca a nessuno,fai un reset,come da istruzioni di Rebb,e via.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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08-05-2010, 19:18
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 645
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Grazie Nio e grazie a tutti :-)
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R1300R
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10-05-2010, 10:30
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 645
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.. Guardavo sul web ! Ma dove si comprano le eprom laser nuove ????
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R1300R
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10-05-2010, 15:51
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 645
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ultimissima ...
acquistato eprom ... da amico che la preparerà per la configurazione della mia motazza :-)
appena è pronta e la monto vi dirò !
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R1300R
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10-05-2010, 16:07
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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Mah...
avevo aperto diverso tempo fa un topic appositamente realizzato per spiegare quale eprom comprare, da chi comprare e su quale moto montare.
Usate il tasto cerca, e troverete tutte le informazioni utili.
Cattivik, hai un twin spark, devi comprare una eprom per la TUA moto.
Per sapere quale EPROM è idonea per la TUA moto, occorre il numero riportato sulla tua centralina.
Se comprate una EPROM, e mi ripeto, non mi stanchero' mai di ripeterlo, comprate o BORDINO o BBPOWER.
La Bordino viene fornita da Biesseracing, chiamatelo, gli dite la configurazione che avete, la centralina che monta la vostra moto, e vi manda la eprom.
Le eprom LASER, non vengono vendute singolarmente, un tempo venivano vendute con tutto il kit: scarico + Y.
(Sercar, proprio tu, sei quello che non dovrebbe dare consigli sulle eprom, e soprattutto quali usare e da dove comprarle, qui dentro.  )
Cattivik, datti uno sguardo qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ighlight=eprom
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
Ultima modifica di GIANFRANCO; 10-05-2010 a 16:15
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10-05-2010, 16:43
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 645
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Gianfranco innanzitutto ti ringrazio per le indicazioni, tengo però a precisare due cose:
la funzione "cerca" è una truffa  e chi mi sta consigliando è persona capace e meritevole
ps: Sercar è riuscito a fare qualcosa di grande ! và rivalutato ! sbiellare la mucca non è facile  (si scherza)
Ho scelto di tentere la sola Y con il filtro (poco influente), e la marmitta originale - la eprom che ho richiesto sarà tarata per queste specifiche (dando i riferimenti della mia moto) 
appena sarà montata posterò le mie impressioni - coem dicevo quello che voglio dalla moto è che giri "più tonda", con meno incertezze ai bassi e un accenno di spunto in più ! that's all
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R1300R
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10-05-2010, 17:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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Gianfrà dai tregua al ragazzo, è sotto la mia custodia!
p.s.: comunque hai fatto molto bene a ribadire i concetti richiamando quella utile discussione. Un caro saluto!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 10-05-2010 a 18:01
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10-05-2010, 18:18
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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Cattivik, la funzione "cerca", non è una truffa, bisogna solo saperla usare. 
Il filtro non serve a una mazza. Non hai una CBR.
Inoltre, a Napoli fa caldo, quindi, la moto andrebbe solo peggio. Fai tu.
Sercar è un amico, e lo conosco di persona, e per questo mi sono permesso di dire come la penso, anche se la mia razziata, se la becco' già a suo tempo.
Fabio, se lo stai seguendo tu, mi sento piu' tranquillo.
Un abbraccio anche a te.
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10-05-2010, 22:29
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 645
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
Cattivik, la funzione "cerca", non è una truffa, bisogna solo saperla usare. 
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Gianfrà ti faccio vedere una cosa, però non dirlo a nessuno ...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=268153
... stesso problema ...
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R1300R
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10-05-2010, 22:06
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 645
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:-) ... mi sento a casa ...
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R1300R
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11-05-2010, 14:49
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jan 2006
ubicazione: Napoli
Messaggi: 575
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Embè io ho sia una eprom laser che una trton entrambe x doppia candela, quale monto?
Ovvio che ho già su filtro kn ed Y laser!
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11-05-2010, 14:55
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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La eprom Laser, nasce per la configurazione Y laser + scarico Laser.
Cio' significa che quando è stata realizzata si sono basati su quei parametri.
Se gli metti un altro scarico, la sua resa sarà differente. Puo' darsi che sarà migliore, o puo' darsi che sarà peggiore. Questo è il succo.
Per la eprom "trton" non so risponderti.
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11-05-2010, 15:01
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jan 2006
ubicazione: Napoli
Messaggi: 575
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Che palle....voglio la moto nuova!!! :-)
Magari una Stelvio NTX..............
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11-05-2010, 15:51
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 645
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porta la tua a Rebb ... altro che moto nuova .... :-)
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R1300R
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15-05-2010, 16:53
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 32
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Y
Mi inserisco nella discussione per un consiglio...ho comprato da gianfrancomoto a bologna una Y per la mia R1150R del 2002 e lui continua ad insistere sul fatto che si può montare, lasciando lo scarico originale senza fare altro...a questo punto ho dei dubbi. che mi consigliate? Possibilmente senza doversi svenare.
Grazie
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Wains
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15-05-2010, 16:58
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.881
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Ai tempi del GS anche io montai solo la Y,unica cosa gli misi un filtro sportivo.Comunque se pò fà.
Se poi vuoi fare una cosa un pò più seria,allora fai così:metti la Y,cambi il filtro con uno sportivo,e gli metti una Eprom dedicata.
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GS 1250 Rally My 21
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