Aaahhpperò! Varda varda 'sta Paneuropean!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da zangi

forse mi mangio pagine intere di concetti,

Sarà mica per quello che pesi 130Kg??

[zangi]

macchè quelle son le costine di maiale della lidl

[Claudio Piccolo]

Guarda che quando andremo a trovare il PV ti devi ricordare di portarne una bella scorta.

[varamukk]

tranquillo, tra poco arrivano i manganellatori...

[Claudio Piccolo]

Li aspettiamo a piè fermo, con Zangi stò tranquillo.

[nicola66]

Piccolo ti mancano solo la Pacific coast 800 e la Yama GTS1000 per chiudere il giro.

[Claudio Piccolo]

Ecco il primo.

[Ste02]

eh sì, è negatissima tra le curve.
http://www.youtube.com/watch?v=-Cms0bkNj7A

[Claudio Piccolo]

Guarda Nico, ho avuto come un'illuminazione, quasi quasi mi prendo un'AT750 così mi sa che risolvo tutti i miei problemi, che dici?

[zangi]

pensa che yamaha mts mi piaceva,ero li li per prenderla anni fà

[Claudio Piccolo]

[QUOTE=ste02;4746772]eh sì, è negatissima tra le curve.
QUOTE]


Ahahahaaa!! però alla fine l'ha appoggiata anche lui!! Però, che spettacolo!! E che fischio da turbina che fà!!!

[zangi]

ah ah ste 02,l'ha poggggiata in terra niente punti,niente punti ahhhh

[nicola66]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Guarda Nico, ho avuto come un'illuminazione, quasi quasi mi prendo un'AT750 così mi sa che risolvo tutti i miei problemi, che dici?

un investimento per la vita.

[zangi]

investimento...si da un camion

[zangi]

sorry ''autoarticolato''

[Claudio Piccolo]

...chi paga il giro degli amari adesso? Nico, tocca a teee? o è Zangi??

[zangi]

tocca a me...sob.però di pan european ce ne sono veramente poche in giro,

[ivi]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

P.S. anche io vado in moto da più di 40 anni, per la precisione, da 41.

41? Idem con patate...allora forse siamo coetanei.
Scusami Claudio ho riletto la tua lettera, l'avevo mal interpretata. Purtroppo stanotte sono di turno, ho già ricevuto due chiamate e lo scritto che avevo preparato è già la seconda volta che mi si cancella ed ho poco tempo da dedicare. Mi riprometto per domani di darti le mie impressioni obiettive sul Pan European, ti metterò anche la foto così magari riesco a vendertela.

Continua...

[ivi]

Eccoci.
Il modello va inquadrato in un'ottica di una moto progettata alla fine degli anni 80, nonostante ciò resta godibile tuttora.
Comincio coi difetti, da fermo è un macigno, anche nei tornanti si sente il peso, tanto. Fine dei difetti.
I pregi: potente quanto basta è vero oggi 100 e pasa cavalli non sono tanti ma i 9 kgm di coppia già a 2500 giri non sono niente male, motore elastico in montagna fai tutto in terza, comodissima anche con passeggero, al pari di un'auto è praticamente esente da manutenzione, un mio conoscente ha percorso oltre 300.000 km senza il minimo problema, nel misto grazie alla grande coppia motrice si guida che è un piacere, in autostrada viaggi in assenza d'aria che comprime e grazie alla massa che ha superi bilici e pullman senza che si muova di un millimetro, è un modello ancora a 4 carburatori e questo la rende pronta alle aperture del gas, lo scorso anno di ritorno dai Monti Sibillini ho fatto una tirata unica di oltre 600 km (naturalmente in autostrada) senza minimamente stancarmi. Per eliminare anche la minima vibrazione ed il senso di "ribaltamento" che l'architettura del motore potrebbe dare, il motore gira in un senso ed il gruppo frizione-cambio gira in senso inverso. Il cardano, perfetto, non si avverte minimamente.
La mia è un'ultima serie ed ha pochi chilometri in quanto la uso solo per i viaggi con mia moglie.Ti ho convinto all'acquisto?

[SKITO]

A suo tempo per un anno ho avuto la 1100 indistruttibile, bellissimo il sibilo del suo V4.
Mi infastidiva molto il vortice d'aria alle spalle che procurava il suo enorme parabbrizz ed il galleggiamento "a vuoto" superati i 140 Km/h, per il resto una macina chilometri senza fronzoli e forse migliore della 1300.

[ivi]

Originariamente inviata da SKITO

A suo tempo per un anno ho avuto la 1100 indistruttibile, bellissimo il sibilo del suo V4.
Mi infastidiva molto il vortice d'aria alle spalle che procurava il suo enorme parabbrizz ed il galleggiamento "a vuoto" superati i 140 Km/h, per il resto una macina chilometri senza fronzoli e forse migliore della 1300.

Per il senso di "galleggiamento" è la sensazione che si prova a viaggiare scarichi. Per il vortice...probabilmente avevi il modello col parabrezza intero? Come vedi sulla mia è stato modificato con delle aperture, appunto per eliminare quella peculiarità. Concordo col piacere del "sibilo silenzioso", ti sei guadagnato una birra...

[SKITO]

Originariamente inviata da ivi

Per il senso di "galleggiamento" è la sensazione che si prova a viaggiare scarichi. Per il vortice...probabilmente avevi il modello col parabrezza intero? Come vedi sulla mia è stato modificato con delle aperture, appunto per eliminare quella peculiarità. Concordo col piacere del "sibilo silenzioso", ti sei guadagnato una birra...

Si avevo il parabrezza intero, misi poi quello della GIVI (che conservo ancora) provvisto di quelle feritoie, ma era più alto, quindi non ebbi dei benefici tangibili, non ne parliamo se mettevo il bauletto la pressione del vortice d'aria diventava più forte.

[Claudio Piccolo]

Ragazzi, dite quello che volete, ma secondo me 'sta moto è uno spettacolo. Esteticamente, secondo me, proprio bella, linee pulite, fluide,proporzionate, in una parola elegante. Motore, come piace a me, non strapotente, ma coppioso, morbido e fluido anche di trasmissione. Certo, la maneggevolezza in montagna sembra lasciare a desiderare, ma se la posizione è comoda, eretta e il manubrio larghetto, la situazione è sotto controllo. La robustezza mi sembra fuori discussione, ma che volete di più? Ma chi è che la disprezzava tanto? Insomma, mi ci sto facendo un concreto pensierino. Ma tu, Ivi, la vuoi vendere o no? Perchè prima avevi detto di no e adesso dici di sì. Chevvoifa'?:lo l:

[Kap69]

prendila.......

[ivi]

La mia è in vendita, il prezzo però a mio avviso esula un tantino da quelle che si trovano in giro. E' bella come nella foto, è gommata, ha dieci anni è vero, ma ha circa 25.000 km fatti da me, che sono uno che le moto le cura. Molto. Ne ho altre, e quella la uso giusto per qualche viaggetto con la signora.
Se la vendo comprerei una Goldwing, anche se non ho ancora ben capito se è una bella moto od un...come direbbereo a Roma..."catafalco"...