si, d'accorco, a non è un documento ufficiale, per esempio, per il 1200 dice esplicitimente che sono omologati solo se montati da bmw, e poi parla di fari supplementati che poi sono i fendi, mentreper il 1150, ora, e dico solo ora c'è scritto che ci sono sia per std che adv
quste depliant lasciano un po il tempo che trovano, non credo che tu possa andar ein giro con uno di questi ed avere ragione se ti ferma la stradale.
ad ogni modo, quello che mi infastidisce è che, se tu vuoi far ele cose in regola, ci sono uan marea di complicanze, è questo che mi da fastidio, e forse, molte di queste sono pilotate dalle stesse case madre tanto per evitare che tu vada da uno che ti fa lostesso lavoro, meglio e a meno. o mi sbaglio?
p.s. non avevo visto mai tutti questi opssional per i nostri motorini...caspiteronzola...
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
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Modalità lineare
