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Vecchio 20-12-2010, 10:05   #1
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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Penso sia un pò difficile darti dei consigli senza sapere l'entità del danno.
Il cupolino ha dei graffi superficiali o sono solchi?
Ti interessa cambiarlo e quindi vuoi sapere dove reperirlo o chiedi se cu sono trucchi per lucidarlo?
Da come hai scritto si capisce molto poco.
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Vecchio 20-12-2010, 10:15   #2
lovpa
Mukkista doc
 
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Se il danno non influisce alla visibilita' io lo lascerei stare, ne ho visto uno addirittura tutto carteggiato e riverniciato da mani prof. ma alla fine della lavorata il risultato era comunque deludente. Se i graffi sono leggeri ci sono delle paste abrasive apposta per il plex ma non so se tolgono anche il fume', per il trasparente funzionano bene.
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Vecchio 20-12-2010, 10:58   #3
feromone
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ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Ogni cupolino ha le sue problematiche e quindi non significa che se una cosa va bene per uno, poi vada bene anche per l'altro.
Io ad esempio ho tolto dei graffi profondi da un cupolino fumé scuro Isotta con carta abrasiva, pasta abrasiva e Sidol - con un risultato eccezionale; nel cupolino originale del mio 1100 Gs (sempre fumè scuro) invece questo trattamento non è gradito.

1100 Gs for ever
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Vecchio 20-12-2010, 10:59   #4
gmanuali
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Registrato dal: 06 Nov 2010
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Io il cupolino non vorrei cambiarlo dato che i graffi sono superficiali e non influiscono sulla visibilità.penso che potrò provare con le paste per il plex ma è meglio che mi rivolga al carroziere...
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Vecchio 20-12-2010, 11:49   #5
un ex tk
Mukkista doc
 
L'avatar di un ex tk
 
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
predefinito ecco...

se vuoi un lavoro decente, disco dal carroziere e prodotto dedicato che sicuramente loro hanno.
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Vecchio 22-12-2010, 16:38   #6
lovpa
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Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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I moscerini o si tolgono "freschi" con acqua o si fanno ammorbidire con acqua tiepida e poi si passa uno straccio morbido. A secco cmq qlc riga la si fa.
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Vecchio 22-12-2010, 18:32   #7
Gab87
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Secondo voi la spugna riga?
Se si bagna bene non dovrebbe vero?
anch'io ho un GS nuovo con 1.000 km e guardandolo in contro luce vedo tante finissime righe
E poi dopo asciugare con una panno in microfibra
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Vecchio 23-12-2010, 08:30   #8
un ex tk
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L'avatar di un ex tk
 
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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predefinito regole....

1) il cupolino dello standard si riga comunque

2) utilizzare panni in microfibra bagnati, sono quelli che rigano meno

3) inumidire le zona con sporco intenso prima di passare, e lasciare per un minuto, perchè a volte non è il panno a rigare ma il trascinamento della sporcizia
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Vecchio 23-12-2010, 09:46   #9
Deleted user
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4) in teoria sarebbe nata come moto per girare il mondo in tranquillità , preoccuparsi per un microsegnetto sul parabrezza toglie l'intera poesia.

ma non fateci caso alle mie parole io sono un po' "facilone" su ste cose ;-)
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Vecchio 23-12-2010, 20:16   #10
Gab87
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ubicazione: Luserna San Giovanni
Messaggi: 519
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Quote:
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4) in teoria sarebbe nata come moto per girare il mondo in tranquillità , preoccuparsi per un microsegnetto sul parabrezza toglie l'intera poesia.

ma non fateci caso alle mie parole io sono un po' "facilone" su ste cose ;-)
Però quando spendi più di 17000 € per un moto nuova, fuori stagione, nella bella stagione non l'hai ancora potuta usare. ci fai ilrodaggio e basta
E poi pulisci una volta il cupolino e trovi tantissime righine non è proprio il massimo
Va bene che sia normale che si righi però...

Quindi dite che il cupolino orignale BMW ADV non si riga come quello STD?
e quanto costerebbe?
e più alto vero?
grazie
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Vecchio 23-12-2010, 20:43   #11
guidopiano
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Messaggi: 13.018
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zio kan !!! non la lavare più
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Vecchio 23-12-2010, 09:49   #12
Panda
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io l'ho graffiato al primo lavaggio.............
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 23-12-2010, 09:50   #13
Panda
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3) inumidire le zona con sporco intenso prima di passare, e lasciare per un minuto, perchè a volte non è il panno a rigare ma il trascinamento della sporcizia

aggiungo usate uno smacchiatore....ne fanno alcuni contro i moscerini

spruzzate, lasciate agire, sciacquate....vengono via piui facilmente
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Vecchio 23-12-2010, 09:56   #14
uastasi
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ubicazione: Lost in Salento
Messaggi: 7.745
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contro la ghiaia dell'Izoard e contro l'asfalto di Garmisch non ho potuto fare gran che'
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
uastasi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-2010, 10:27   #15
fortuso
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Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
Messaggi: 1.086
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Il cupolino STD (sia trasparente che fumè) è fatto con lo stesso materiale e trattamento superficiale dei deflettori ADV. Questi infatti si rigano mentre il plexi ADV resta nuovo. Non c'è nulla da fare! Certo inumidirlo con acqua calda (o con la vaporella) rende piiù agevole la rimozione degli insetti e quindi occorrono meno passate di panno per rimuoverli.... Il tutto si traduce in minore stress da strofinamento del plexiglass (ed anche nostro). Ma ripeto ti tutto limita i segni ma non evita che si formino nè elimina gli esistenti. Anche le lucidature con polish e cera migliorano poco o niente.
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Vecchio 23-12-2010, 12:33   #16
luk 67
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Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
Messaggi: 797
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ciao, cera Sympol , Xerapol , cotone e olio ..... di gomito , purtroppo malgrado uno usa tutta la cura possibile trova sempre dei graffietti , bo ??
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no-moto-now
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Vecchio 23-12-2010, 21:02   #17
comigs
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Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
Messaggi: 872
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Il segreto è non toccarlo mai, dopo il disastro fatto sul GS std precedente ora sull'ADV non lo asciugo nemmeno e vivo lo stesso!!! All'inizio è dura ma poi ci si abitua...
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comigs
Triumph Street Triple R
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