k1200r... scimma in arrivo...

[Zio Marko]

Originariamente inviata da Zatarra

però mi fai venire un dubbio:

perchè dovrebbe cambiare il feeling all'anteriore?

hanno per caso cambiato le geometrie o qualcos'altro, che tu sappia?

si che le hanno cambiate!! se non sbaglio è cambiata l'inclinazione del cannotto di sterzo e qualcos'altro che determina in ogni caso comportamenti e sensazioni trasmesse molto differenti

trova qualche prova on line della 1.3 e credo ti spieghino gli aggiornamenti rispetto alla 1.2

[marchino m]

Originariamente inviata da Zio Marko

si che le hanno cambiate!! se non sbaglio è cambiata l'inclinazione del cannotto di sterzo e qualcos'altro che determina in ogni caso comportamenti e sensazioni trasmesse molto differenti

trova qualche prova on line della 1.3 e credo ti spieghino gli aggiornamenti rispetto alla 1.2

ti quoto le differenze sono parecchie,hanno cambiato molte parti creando una moto ex novo,anche se la carrozzeria è rimasta quasi invariata,consiglio una prova della 1200 che hai visto prima dell'acquisto,anche perchè con una manciata di euro in più ti porti a casa un 1300 del 2009

[kappaerre]

Originariamente inviata da Zio Marko

si che le hanno cambiate!!

cambiano le quote dell'avancorsa misura che ha reso al 1300 piu svelta e comunicativa del 1200

[tuttounpezzo]

ieri sono uscito con dei simpaticissimi ragazzi con le K.......:r olleyes:

io ero già abbastanza scimmiato dalle K ma ieri è aumentato del 3000%

[Zatarra]

certamente Zio Marko, sono daccordissimo.

infatti sto aspettando di provare anche la 1200 per vedere la differenza.




@ tuttounpezzo

NON provarla mai... se no sei fregato! Ti assale un esercito di scimmie!

[kappaerre]

e aprilo pure tu il post del gorilla che ti ritrovi sulla spalla ciao giulio
ma la foto da dementi nella fangaia travestita da neve?

[Zatarra]

oggi ho provato un k1200r del 2005 ...

rispetto al 1300 provato giorni fa ho notato:

minore "rotondità" del motore, ma niente di non gestibile...

un fastidioso "bump" appena si sfiora il freno anteriore (a bassissima adatura) che è il servo quando "attacca"...

la totale "assenza" del freno posteriore...

dopo pochi minuti mi ci sono abituato.

per il resto...bella moto "quasi" come il milletrè.



per cui,ho deciso di prenderla, visto il piccolo esborso di differenza con la mia. e la garanzia stilnuovo.

Una domanda:

dato che mi faranno un tagliando completo, esattamente a circa 18.500 km cosa prevede il manuale d'officina?



grassssie!!!

[Zatarra]

ah... riguardo il cambio da molti definito un po "ostico", ho notato che basta sfiorare la leva e "pelare" il gas e si comporta come un "elettro attuato"....

le marce (a parte il KLANK della prima) entrano da sole e con una dolcezza che non immaginavo (ovviamente ad andature turistiche)...

[marchino m]

il manuale non prevede nulla di particolare,fatti controllare il fw ,fai montare l'ultimo disponibile e il tendicatena modificato,il resto è ok

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da marchino m

il resto è ok

Servofreno a parte...........

[marchino m]

io l'ho avuta e del servofreno non posso dire nulla mai avuto un problema ne io ne mio padre..

[Zatarra]

se non si rompe, ora posso dire solo che è fastidiosa la "bottarella" che da anche se poggi appena il dito sulla leva...

ma si nota solo andando pianissimo, quasi da fermo... comunque mi sono abituato subito.

certo sul pavè consumato a passo d'uomo in una girata stretta nel centro storico, non è piacevole, ma a saperlo, usi quello posteriore tanto si è quasi fermi.