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24-03-2010, 23:05
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: in tea tina dea zarpa
Messaggi: 1.081
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ROTFL!
...fai come me:usa la moto anche quando piove
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la val dee tole...
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24-03-2010, 23:54
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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oppure toglilo.... tanto fino a 140 all'ora per qualche momento ci stai. di più è pericoloso.
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V7 elaborato solo un po'...
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25-03-2010, 07:06
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 124
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questo e' un tasto parecchio delicato per me dato che sono molto pignolo sulla pulizia e manutenzione dei plexi. se e' molto sporco lo smonto ed in lavanderia va' lavato per bene a mani nude con sapone neutro (va' benissimo la saponetta classica per lavare i panni che e' neutra e sgrassante) e acqua tiepida/calda ma non bollente! una volta ben pulito asciugarlo con una pelle (vera e non quelle ciocchetta) alla fine passare col panno per pulire le lenti degli occhiali (se andate in un qualsiasi ottico ve ne tirano dietro, l'importante e' che sia di buona qualita'!)....in questa maniera si ottiene un risultato praticamente ottimo senza rischiare nulla! se invece e' poco sporco inumidire con acqua calda il clasico panno magico, appoggiarlo sul cupolino per 5 minuti e poi passare con la pelle....fine! io ho sempre fatto cosi' e ho sempre ottenuto i risultati migliori senza rovinare mai nulla!
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25-03-2010, 07:39
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: Forlì
Messaggi: 171
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e della classica sputazzata cosa ne pensate? e dove c'è il moscerino suicidado grattatina con l'unghia e tre maledizioni alla categoria degli insetti, intervengo solo con il vetril e panno umido in caso di spappolamento in mille colori di imenotteri, coleotteri e evacuazioni di uccelli ma anche in quel caso condisco il tutto con sane imprecazioni, con queste il parabrezza viene più limpido....Ahahahahahah
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Hanry Nasky R1150GS Adv ex R850R '01 S.E. ed altre motociclette tutte sdraiate a terra...ciao Fotter
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25-03-2010, 16:10
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2007
ubicazione: Dietro a Zeno.....
Messaggi: 114
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il cupolino touring della r1150 è una brutta bestia ed è vero che se lo vuoi pulire lo devi smontare altrimenti diventa opaco e inguardabile.. penso dipenda dal trattamento antigraffio su cui si aggrappa lo smog e decisamente ci vuole olio di gomito e sapone neutro
per i momenti in cui è troppo opaco uso lo spry vetri della am*ay altrimenti anche con i vari detersivi non viene e resta opaco e rigato..
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R 1150R - allineato alla ghisa
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25-03-2010, 18:07
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2009
ubicazione: Cesena
Messaggi: 747
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qui nel forum c'è anche chi ha consigliato l'utilizzo del dentifricio!
non è uno scherzo
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BMW R1150R 2005
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26-03-2010, 06:33
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Arese (MI)
Messaggi: 729
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io uso il colluttorio per lavare i cerchi
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F650 '96 93.000 km
HD Street Glide '08 22.000 km
K 1600 GT '11 76.000 km
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26-03-2010, 09:47
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
Messaggi: 684
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Prendi un panno abbastanza spesso (tipo asciugamano) lo imbevi di acqua tiepida-calda e lo applichi sul parabbrezza (a mo di barbiere) dimenticandotelo per una ventina di minuti.
Se si tratta di moscerini e' sufficiente per rimuoverli senza troppi patemi. Per il resto (=di seguito) uso dei normali prodotti per vetri non aggressivi (=non contenenti alcool o ammoniaca).
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LP-65
R NINE-T Roadster
K 1200R Sport
Full Laser Hotcam titanio/R.Bike3+RBO2/Filtro K&N.
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26-03-2010, 10:09
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#34
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.820
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Quote:
Originariamente inviata da Isabella
lo smonti????
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che domande che fai.
ovviamente se devi pulire le ruote le devi prima smontare........................    :lo l:
l'unico problema è che se sono a raggi, ci metti parecchio..................................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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26-03-2010, 12:01
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2003
ubicazione: Iran
Messaggi: 463
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io ho le ruote a raggi  e infatti le smonto...
qualche volta per pulire meglio smonto anche i dischi
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r100gs
r1100r
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26-03-2010, 16:26
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#36
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Guest
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sicuramente dentifricio e lavastoviglie sono le soluzioni alle quali non avrei mai pensato!
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27-03-2010, 08:19
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2009
ubicazione: Cesena
Messaggi: 747
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jules non lo mettere in lavastoviglie a meno che tu non voglia buttarlo! si bagatta
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BMW R1150R 2005
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29-03-2010, 10:41
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#38
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Guest
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usando del semplice sapone neutro e acqua tiepida, oltre ad un panno in microfibra per l'asciugatura è venuto molto bene. grazie a tutti per i consigli
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06-04-2010, 21:27
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#39
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Guest
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ok. la prima parte è completata.
adesso qualcuno ha un suggerimento o conosce il segreto per smontare anche gli attacchi?? ho comprato la chiave francese, i bulloni sono svitati ma gli attacchi non vengono via
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07-04-2010, 01:01
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 1.085
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se lo chiami parabrezza immagino sia il touring e quindi oltre le due viti laterali ne trovi un altra al centro . per le viti credo non servano chiavi torx ma una brugola di 6
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triumph thunderbird 900 sport la passione
bmw f 850 gs la nuova compagna
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07-04-2010, 10:59
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#41
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Guest
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esatto è il touring. ho trovato le tre viti, le ho smontate ma sembra che vada smontata anche parte della strumentazione perchè c'è qualcosa che lo blocca..è svitato correttamente, ma non riesco a toglierlo via nonostante dal gioco si capisca che non è fissato
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13-04-2010, 03:12
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#42
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 12
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Sono stato fortunato: ho chiesto in BMW Roma, Via Prenestina, se consigliavano qualcosa: in pochi minuti il parabrezza della mia R1150R (del 2005) è tornato NUOVO!
Hanno utilizzato un prodotto, chiamato Crystal/BMW (che non vendono), in bomboletta spray, applicato abbondantemente (è una sorta di schiuma bianca, vaporosa) sopra e sotto (o, se preferire, lato esterno e lato interno) del parabrezza (senza smontarlo), sparso bene (per qualche minuto) con dello Scottex morbido.
Il risultato è veramente incredibile: il parabrezza è trasparente, senza macchie, senza graffi, senza parti matte.
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13-04-2010, 07:59
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2007
ubicazione: Rovereto
Messaggi: 138
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Io uso un metodo naturale ed infallibile... Prima stendo un bel velo di moscerini, che con le loro alette lucidano la superfice e poi prendo un sacco di pioggia per ammorbidire il tutto ed infine con un bel vento trasversale il gioco è fatto!
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Ghettog R1150R + Vespa PX125 E
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13-04-2010, 09:56
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#44
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Guest
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io per lavarlo l'ho portato con me nella doccia
nel lavandino non ci stava
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13-04-2010, 13:45
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
Messaggi: 1.648
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Quote:
Originariamente inviata da Jules
adesso ho montato sù il touring
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Per favore, posteresti una foto del Touring montato?
Grazie
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La VITA é la strada più bella!
>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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13-04-2010, 13:59
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2010
ubicazione: Visogliano
Messaggi: 106
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Quote:
Originariamente inviata da adessociprovo
l'altro ieri, quando l'ho ritirata da un tizio che l'aveva ferma da un anno e mezzo  aveva il parabrezza così opacizzato e unto che mi rimanevano appiccicate le dita... (la moto era sotto una spanna di polvere)
smontato, lavato a lungo con acqua calda e sapone neutro (utilizzando le mani), poi ci ho passato del polish (quello per lucidare la carrozzeria auto) con un panno morbido ed è venuto benissimo!
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Così funziona bene.
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Honda VF750S "L'Andalusa"
BMW R1150R Dark Ferro
Fantic Motor CABALLERO 500 Scrambler
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13-04-2010, 14:30
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#47
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da offsca
Per favore, posteresti una foto del Touring montato?
Grazie
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certamente sì..
[IMG]  [/IMG]
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13-04-2010, 14:36
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#48
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Guest
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@ offsca:
questa è una foto un pò più grande..spero ti sia utile
[IMG]  [/IMG]
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13-04-2010, 18:32
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
Messaggi: 1.648
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Grazie JULES
;-)
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