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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-03-2010, 11:31   #26
Galatea
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Ma chi sceglie d'acquistare un RE sa perfettamente a cosa andrà incontro, lo ha già messo in preventivo il ripetersi di piccoli o grandi inconvenienti. Io non voglio problemi , quindi BMW da sempre !!!!!!

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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
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Vecchio 19-03-2010, 11:41   #27
giogio
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ahaahahahahhaha
ahahahhahaha
ahahahahhahahah



ahahhahahahaha


aspè che mi vengono i lacrimoni agli occhi dal ridere!!!!
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Vecchio 19-03-2010, 11:50   #28
Bububiri
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Basta mi fate morire dalle risate.....................
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011

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Vecchio 19-03-2010, 11:57   #29
SKITO
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Nel 1955 Enfield in India iniziò ad assemblare motocicli Bullet sotto licenza dai componenti del Regno Unito, e dal 1962 sono stati di fabbricazione bici completa. Enfield dell'India acquistato i diritti per utilizzare il nome di Royal Enfield nel 1995. Royal Enfield produzione, con sede a Chennai, Continua e Royal Enfield è ora la più vecchia marca di moto del mondo ancora in produzione con il modello Bullet godendo la produzione moto più lunga di tutti i tempi.

eh eh eh non è mica poco!!!! insieme alla HD appunto .
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

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Vecchio 19-03-2010, 12:26   #30
aspes
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skito, se tu veddessi le macchine utensili che usano per fare le enfield o le fiat 1100 o i maggiolini nei paesi del terzo mondo capiresti cosa erano i concetti di tolleranza costruttiva e costanza qualitativa di 50 anni fa.
Consumare un kg d'olio ogni 1000 km da nuove e' NORMALE.
...
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come? anche sulle bmw boxer nuove? oppsss non ho sentito....
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Vecchio 19-03-2010, 12:26   #31
f800Paul
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"Bene, mi ha lasciato a piedi quattro volte!".
.
letto questo si capisce che tutto è relativo
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Vecchio 19-03-2010, 12:30   #32
SKITO
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skito, se tu veddessi le macchine utensili che usano per fare le enfield
L'ho visto, in un documentario su ski
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 19-03-2010, 12:45   #33
bdade
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A me le Royal Enfield piacciono. Se potessi me ne comprerei una.

Tra l'altro ho una certa propensione ad entrare nel personaggio

http://www.facebook.com/photo.php?pi...&id=1457003895
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Vecchio 19-03-2010, 13:20   #34
lukinen
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Ho da poco parlato con un mio vecchio amico di Bo che aveva entusiasticamente acquistato una royal due anni fa' ...... l'ha appena venduta si scassava in continuazione, e anche il conce dove l'ha acquistata a rinunciato a tenerle perchè gli tornavano sempre indietro. A sto punto è meglio una bella obso originale, almeno ha un fascino ed una storia veri
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Vecchio 19-03-2010, 13:26   #35
er-minio
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Ma poi sei obbligato a mangiare il Chicken Tikka Masala tutti i giorni dopo che compri una Royal Enfield?

Sto cercando la foto che avevo fatto col cellulare alla vespa indiana (o cinese) che avevo trovato fuori un pub da queste parti.
Aveva un nome allucinante... era tipo 'Riviera' o qualcosa del genere, ma storpiato.
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Vecchio 19-03-2010, 13:33   #36
MRK998
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mhà, io su un trespolo su due ruote fatto da indiani non ci metterei mai il culo per rischiare la pelle.
Le moto lasciamole fare a chi le sa fare ovvero Italiani-Tedeschi-Giapponesi e Inglesi anche se questi ultimi alla lontana dagli altri tre.
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Vecchio 19-03-2010, 13:39   #37
lukinen
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Boh, ma perchè gli inglesi sono "alla lontana"?
Mi pare che le triumph siano dei gran bei ferri, probabilmente più affidabili della maggior parte della produzione italiana
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Vecchio 19-03-2010, 14:06   #38
MRK998
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Boh, ma perchè gli inglesi sono "alla lontana"?
Mi pare che le triumph siano dei gran bei ferri, probabilmente più affidabili della maggior parte della produzione italiana
perchè solo ultimamente stanno facendo buone moto, sul discorso affidabilità è tutto molto relativo, è pieno di post su triumph che passione di gente che ha problemi di ogni tipo.
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Vecchio 19-03-2010, 16:17   #39
aspes
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pare che in compenso abbia un gran successo anche in italia la versione indiana della vespa px , di nome LML .
In questo caso in piaggio han perso una occasione....
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Vecchio 19-03-2010, 16:20   #40
SKITO
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In questo caso in piaggio han perso una occasione....
oh!!! non ti scappa nulla ahahahaha a 2000 euro e te gredo che l'hanno persa l'occasine come sempre ahahahahahahaha
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Vecchio 21-03-2010, 13:01   #41
lukinen
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perchè solo ultimamente stanno facendo buone moto, sul discorso affidabilità è tutto molto relativo, è pieno di post su triumph che passione di gente che ha problemi di ogni tipo.
Mah, mi pare che siano già parecchi anni che triumph produca buone moto, il mio vicino di casa ha una bonneville da un paio d'anni ed è davvero un bel pezzo di meccanica, pur essendo una vintage economica. Le varie ducati, guzzi, aprilia, morini, benelli non mi pare siano così curate ed affidabili, ed anche in termini di tecnologia la triumph è ben messa.
Però non ne ho mai provata una, perciò non posso parlare per esperienza diretta; certo che poi nella globalità dei possessori del marchio di rogne ne verranno fuori a bizzeffe ...... ma addirittura di più dell'R1200?
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Vecchio 21-03-2010, 19:21   #42
Alvit
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Wotannnnnnnnn!
Fai un giretto su una HD: non scendi piu'
Ah! Se vuoi sapere veramente cosa significhi " Torque" vai di HD

Ti vedrei su questa, mica la puoi paragonare alla RE

http://www.harley-davidson.com/en_US...w08&size=w1280
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Vecchio 21-03-2010, 19:42   #43
Wotan
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Le paragono solo da un punto di vista: chi le usa non vive il proprio tempo, ma si cala in un'altra epoca.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 21-03-2010, 19:46   #44
ennebigi
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Alvit, io per quella farei follie.......... e non è detto che prima o poi..........
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
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Vecchio 21-03-2010, 20:22   #45
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Avete mai conosciuto qualcuno rimasto a piedi con una Ferrari? E' più facile di quanto si pensi...Quindi....
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Vecchio 21-03-2010, 23:41   #46
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Dovessi fare il giro del mondo preferirei 1000 volte il RE che il BMW... Il mio amico di viaggi rimane puntualmente a piedi con l'harley, apre la borsa tira fuori gli attrezzi e al massimo in una mezzora riparte... Com bmw al massimo in una mezzora arriva il carroattrezzi...
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Vecchio 22-03-2010, 01:10   #47
PHARMABIKE
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chi compra una RE ha 5000 euro da buttare via , non vuole una moto per viaggi , lavoro o divertimento, vuole un giocattolo per farsi notare altrimenti avrebbe acquistato una SUZUKI BANDIT 650 nuona .....
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Vecchio 22-03-2010, 01:14   #48
Weiss
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Giovanissimo. Gli faccio i complimenti e gli chiedo come va.
"Bene, mi ha lasciato a piedi quattro volte!".

Le belle moto semplici di un tempo, fatte a mano e senza tutta questa elettronica inaffidabile. Mah.
ma almeno non ha una blasonata e modaiola Bmw x1200xx da oltre 15000 euro che lo lascia a piedi per una spia che si accende anche se la moto è meccanicamente ed elettricamente a posto.
Certo, a piedi con una Enfield o con una Bmw il risultato alla fine è lo stesso: sei a piedi.
Ma imho c'è una sostanziale differenza di fondo!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 22-03-2010, 08:59   #49
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Roma - S. Diego
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chi vive il proprio tempo?

quelli che comprano moto bmw o auto diesel mercedes odierne,
memori di una affidabilità di un tempo, che non appartiene piu' a questo tempo?

o chi conscio di come funziona il proprio tempo va ancora in giro con un vecchio ravatto finchè non lo abbandona?
Appunto: compra quelle moto chi fugge dal proprio tempo, dal nostro tempo.
Qui non si parla di acquisto in base ai tradizionali valori del marchio, mi riferisco alle Harley in particolare, qui si compra uno stile del passato, quello degli anni '50 americani, con tutte le sue implicazioni in tema di libertà e trasgressione. Non a caso, il marketing HD tende a trasformare i suoi clienti in tante copie degli easy riders, in manichini retrò di un tempo andato.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 22-03-2010, 10:12   #50
breve
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ubicazione: cosenza
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i parafanghi delle RE vengono "battuti" ancora a mano!!!!!!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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