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14-03-2010, 20:18
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#1
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Lone Land
Adesso do un contributo serio  :
Il metodo di Skito mi sembra scientificamente il più efficace.
Però... suggerirei caldamente di impregnare il panno di gasolio anzichè di benzina.
Sarà anocra più efficace (perchè la benzina evapora immediatamente a quelle temperature) e anche meno pericoloso... 
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Replico . 
Il gasolio ha una percentuale di olio molto alto, che si amagma con la gomma fusa non credi?
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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14-03-2010, 20:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
Messaggi: 1.103
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Il gasolio ha una percentuale di olio molto alto, che si amagma con la gomma fusa non credi?
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Non so cosa intendi con "percentuale di olio molto alto"... 
Il gasolio è una frazione petrolifera più altobollente della benzina.
E' quindi meno infiammabile e poichè probabilmente la rimozione della plastica fusa e calda avviene più per effetto meccanico che solvente (visto che alla temperatura del collettore caldo la benzina evapora all'istante) dovresti riuscire a strofinare ed a rimuovere meglio e con meno rischio...
Se poi il gasolio si amalgamasse con la plastica fusa tanto meglio... sarà più facile rimuoverli entrambi.
Io proverei così... fra l'altro mi fa un pò paura passare uno straccio imbevuto di benzina sul collettore rovente...
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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14-03-2010, 20:40
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#3
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Lone Land
Io proverei così... fra l'altro mi fa un pò paura passare uno straccio imbevuto di benzina sul collettore rovente... 
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Il collettore non deve essere rovente, ma molto caldo, ripeto, io uso questo metodo da sempre, senza nessun problema.
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15-03-2010, 10:12
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
Messaggi: 732
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
io ho anche una hd e spessissimo lascio strisce di gomma fusa sui lollettori, o sulle marmitte.
Per toglierle faccio così: quando torno a casa col le marmitte ancora calde ci passo un panno inbevuto di benzina una passata e va via tutto. (non venitemi a dire che si incendia il panno per favore lo faccio da sempre e funziona)
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Ma tu hai gli scarichi cromati? Io si non vorrei che si rovina la cromatura? Scusa ma sono ignorante in materia!!!
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15-03-2010, 10:17
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#5
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Muccone1200GS
Ma tu hai gli scarichi cromati? Io si non vorrei che si rovina la cromatura? Scusa ma sono ignorante in materia!!!
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Muccone vai tranquillo sulla HD sono cromatissimi ed è anche per quello che uso quel sistema.
Se ho un po di tempo stasera (visto che devo pulire peroperi le marmitte dalla HD perchè ci sono diverse strisce di gomma) ti posto le foto per come fare OK?
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15-03-2010, 10:41
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
Messaggi: 732
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Muccone vai tranquillo sulla HD sono cromatissimi ed è anche per quello che uso quel sistema.
Se ho un po di tempo stasera (visto che devo pulire peroperi le marmitte dalla HD perchè ci sono diverse strisce di gomma) ti posto le foto per come fare OK?
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Perfetto ci provo!!!!! Grazie mille
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15-03-2010, 10:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
... col le marmitte ancora calde ci passo un panno inbevuto di benzina una passata e va via tutto. lo faccio da sempre e funziona)
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Lo stesso sistema lo uso pure io, ma con la trielina al posto della benza e spesso quando sono fredde. Ottimo risultato e un po' di fatica in più
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14-03-2010, 20:01
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Mukkone, ecco la soluzione al problema che mi sembrava di ricordare, un mio amico lo ha fatto perchè a suo tempo glielo avevo detto e tutto è stato OK. Buon lavoro !
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14-03-2010, 22:13
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
Messaggi: 732
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Mukkone, ecco la soluzione al problema che mi sembrava di ricordare, un mio amico lo ha fatto perchè a suo tempo glielo avevo detto e tutto è stato OK. Buon lavoro !
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Parli del panno imbevuto di benzina? Grazie mille
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15-03-2010, 10:20
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da Muccone1200GS
Parli del panno imbevuto di benzina? Grazie mille
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Si Mukkone, non mi ricordavo bene prchè è successo diverso tempo fa
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14-03-2010, 20:06
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2009
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G-Teo
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14-03-2010, 20:11
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#12
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Guest
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cambio il titolo.
ot: ricorda di mettere sempre un titolo adeguato che richiami il problema. Questo fa si che spesso si ottenga la risposta esatta ai quesiti posti ed inoltre facilita le future ricerche.
grazie
Ultima modifica di Deleted user; 14-03-2010 a 20:15
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14-03-2010, 22:10
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
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14-03-2010, 22:50
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
Messaggi: 732
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Scusate la mia ignoranza ma che differenza c'è tra rovente e molto caldo? Nel senso io ho la moto in un garage lontano circa 4 km da casa se arrivo a casa posso provare oppure no?
Ciao
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15-03-2010, 10:26
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#15
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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....ma spendi due soldi!!.......cambia tutto e via!!....
Comunque....io leverei a freddo con un solvente (tipo benzina avio) e poi una passata con spugnetta a brasiva o paglietta per pentole (quella di una volta imbevuta di detersivo)......poi sciacqua con acqua .....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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15-03-2010, 13:23
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Mar 2010
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ragazzi, la plastica si secca/asciuga/va via da sola dopo un po' senza nulla fare. Successe anche a me con una busta ciapata in autostrà. Occhio agli abrasivi...
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15-03-2010, 17:16
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2009
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anche a me era andato via da solo.
l'unico inconveniente un po di puzza le prime volte, poi è pasasta anche quella
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15-03-2010, 17:54
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
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Ragazzi ringrazio tutti veramente dei consigli preziosi che ma avete dato!
Ho risolto in questo modo allora ho acceso qualche secondo la moto
poi quando la plastica iniziava a sciogliere ho spento la moto
poi con dei legnetti ho pulito il più possibile e alla fine
gli ho dato la benzina con un panno! Ho tagliato una magliettina bianca!
Adesso sembra tutto a posto vedremo domani ho comunque
comprato il duraglit per quando la pulirò! Vediamo di darle
una bella lucidata grazie veramente a tutti siete troppo mitici
Ciao
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15-03-2010, 17:55
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#19
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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bene ....
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15-03-2010, 18:03
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
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Mi sono bruciato due ditini! non ho più le impronte digitali! Qulache consiglio?
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15-03-2010, 20:10
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#21
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Muccone1200GS
Mi sono bruciato due ditini! non ho più le impronte digitali! Qulache consiglio? 
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Be meglio no!!! un indizio in meno ...
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15-03-2010, 20:21
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
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Cmq siete troppo mitici!! Grandissimi i vostri consigli sono magici!!!!
Ciao
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15-03-2010, 22:37
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2009
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ferro da stiro e carta velina
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15-03-2010, 22:37
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2009
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si usava per togliere la cera dai vestiti
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15-03-2010, 23:54
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#25
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Mukkista doc
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ma quante ne combini?  usa i guanti prossima volta!
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