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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-02-2010, 11:21   #26
andrew1
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E' molto facile amare la DUCATI basta usarla qualche volta.
Memore della storia BMW di questi ultimi 6 anni (non ultima la limitazione ai rev della S1000, tanto per non smentirsi), potrei dire ...

DA CHE PULPITO!
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
andrew1 non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 11:30   #27
passin
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Io non vedo l'ora che arrivi questa bella stradale...
Darà del filo da torcere alle giapponesi arroganti, sue reali antagoniste
__________________
k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
passin non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 13:01   #28
wildweasel
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,è la cosa più bella da fare con una moto per strada
Condivido.
Infatti l'ho detto che la MTS per quell'utilizzo è ottima. Nasce per tale scopo, e se ne venderanno parecchie proprio alla clientela che vuole una moto così. Dubito invece che potrà rappresentare un'opzione interessante per il mototurista che vuole una moto ad ampio spettro di utilizzo, comoda, protettiva e con elevate capacità di carico: quest'ultimo continuerà a orientarsi sui vari GS, Varadero, Ktm Adv, Stelvio e SuperTeneré.

LA MTS si colloca più nel mercato di Tiger, SM-T e GranPasso (finché dura...).
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 13:43   #29
Commodoro
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E si, sarà dura continuare a dire che normamente, nei misti, in montagna il GS mette in fila tutti ... perchè ha coppia ... ha trazione ... si guida che va da solo ..
Hahaha non serve aspettare, di moto che camminano + del gs e sono più versatili ce ne sono parecchie. Senza scomodare moto + moderne e sportive basta un qualunque varadero per smentire quella leggenda.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
Commodoro non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 13:49   #30
Animal
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...Certo che Stefano Benni avrebbe materiale per scrivere un nuovo libro.......BAR QdE !!!
....sarebbe un successone....specialmente il capitolo......."IL TENNICO"......
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 13:53   #31
Rob66
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http://www.youtube.com/watch?v=X8G_h...eature=related
 
Vecchio 28-02-2010, 14:02   #32
Zio Erwin
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Anche il 1098 quando è uscito ha fatto un boom di ordini tale da dover costringere Ducati agli straordinari, poi però passata la prima ondata le vendite si sono assestate.
Ecchessaranno mai ordini per duecento moto?
Mica hanno investito milioni di eruo per venderne 200.......
Ci sarebbe da preoccuparsi seriamente se non arrivassero ordini.....!
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 28-02-2010, 14:04   #33
calabronegigante
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.......
....convincente!
se non avessi il GS......previa prova!
calabronegigante non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 14:17   #34
geba
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....convincente! ...:
Non bestemmiare!!!
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R1200GS '08 naor
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Vecchio 28-02-2010, 14:19   #35
calabronegigante
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Gero,il mio salvatore!
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Vecchio 28-02-2010, 16:12   #36
Igor Schizzi
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..ma, quando andai ad informarmi dal conce per l'eventuale acquisto della Multi a fine anno scorso, mi diceva che dovevo decidere in fretta che per il 2010 ne aveva poche a disposizione(12 se non sbaglio)e le richieste erano tante.
Ora vedo che continua a mandarmi mail e telefonate di invito ad un colloquio relativo al ns. primo incontro.Nel frattempo ho fatto un'acquisto diverso, ma........
....ma allora, è richiesta o no sta (splendida)Multi??????????????
Igor Schizzi non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 16:52   #37
caps
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http://www.youtube.com/watch?v=XOQFL2UYHhQ
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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Vecchio 28-02-2010, 16:57   #38
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beautiful song
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Vecchio 28-02-2010, 16:59   #39
GianniGS74
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Quello che non capisco è perchè fare tante angherie su un prodotto italiano, a favore poi di cosa, di un prodotto tedesco che non mi pare sia poi così "buono"

Sono convinto che molte soluzioni e molti componenti che hanno le ducati le bmw se li scordano.
GianniGS74 non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 17:01   #40
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anche l'arna,la palio e la brava.....son di "casa"!
;-)
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Vecchio 28-02-2010, 17:06   #41
geba
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anche l'arna,la palio e la brava.....son di "casa"!
;-)
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Vecchio 28-02-2010, 17:12   #42
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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Hahaha non serve aspettare, di moto che camminano + del gs e sono più versatili ce ne sono parecchie. Senza scomodare moto + moderne e sportive basta un qualunque varadero per smentire quella leggenda.
Pensa quante legnate si prendono dalla Caponord

E' inutile che trovate motivazioni da bar di chi di moto capisce solo e forse di modellini statici..

La Multistrada è 10 anni avanti! Ovvero, è la moto del 2010 mentre il Gs è rimasto fermo da 45 anni... un carretto aggiornato per chi inizia ad andare in moto...

Vi dovete rilassare e divertirvi con il vostro GS e lasciare in pace chi fà scelte diverse dalle vostre... avvolte rasentate il ridicolo.

Enduro qua, enduro la... manco sapete stare in piedi e parlate di fuori strada..

Poi vi lamentate che le aziende Italiane chiudono... per forza, a voi piace farvi infinocchiare dagli stranieri!

Mezze Pippette!
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
Pacifico non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 17:15   #43
calabronegigante
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Mezze Pippette!
....e qua Ti quoto!
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Vecchio 28-02-2010, 17:15   #44
Steve59
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Quello che non capisco è perchè fare tante angherie su un prodotto italiano, a favore poi di cosa, di un prodotto tedesco che non mi pare sia poi così "buono"

Sono convinto che molte soluzioni e molti componenti che hanno le ducati le bmw se li scordano.
..ma che domande fai??? chi compra Harley è un mentecatto... chi compra Ducati non capisce un cazzo....
Meno male c'è sempre qualcuno più intelligente....
__________________
stultum est dicere putabam!
Steve59 non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 18:09   #45
andreawake
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Pensa quante legnate si prendono dalla Caponord

La Multistrada è 10 anni avanti! Ovvero, è la moto del 2010 mentre il Gs è rimasto fermo da 45 anni... un carretto aggiornato per chi inizia ad andare in moto...

Vi dovete rilassare e divertirvi con il vostro GS e lasciare in pace chi fà scelte diverse dalle vostre... avvolte rasentate il ridicolo.
e stavolta, non nei toni, ma quoto in pieno il pacifico.....
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nineT
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Vecchio 28-02-2010, 18:11   #46
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Ecchessaranno mai ordini per duecento moto?
Mica hanno investito milioni di eruo per venderne 200.......
Ci sarebbe da preoccuparsi seriamente se non arrivassero ordini.....!
Bè senza neanche averla vista dal vivo null'è mica male.......alla ducati Napoli sono ben oltre i 10 ordini a scatola chiusa, poi c'è l'altra, che ne avrà qualcuno.....in Italia saranno secondo me almeno altrettanti
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Vecchio 28-02-2010, 18:13   #47
IlMaglio
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E pure il sottoscritto ... Il GS, con l'attuale boxer, è ormai alla fine della sua gloriosa storia ... Io non so se - data l'età - combierò ancora moto e di tal cubatura, ma un GS lo riprenderei in considerazione solo se tutto nuovo, a cominciare dal motore raffreddato a liquido, necessario da tanti punti di vista.
A proposito ... i tagliandi della Ducati sono ogni 23 mila kilometri: ho sempre considerato la lunghezza degli intervalli tagliandi come segno di qualità tecnologica e riduzione di rotture di balle ..
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS

Ultima modifica di IlMaglio; 28-02-2010 a 18:15
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Vecchio 28-02-2010, 18:21   #48
geba
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E pure il sottoscritto ... Il GS, con l'attuale boxer, è ormai alla fine della sua gloriosa storia ... Io non so se - data l'età - combierò ancora moto e di tal cubatura, ma un GS lo riprenderei in considerazione solo se tutto nuovo, a cominciare dal motore raffreddato a liquido, necessario da tanti punti di vista.
A proposito ... i tagliandi della Ducati sono ogni 23 mila kilometri: ho sempre considerato la lunghezza degli intervalli tagliandi come segno di qualità tecnologica e riduzione di rotture di balle ..
Considerazioni molto significative e testimonianza che, inevitabilmente, cambiano le moto ma anche le mentalità.
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R1200GS '08 naor
geba non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 18:43   #49
SKITO
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cit:
La filiale inglese di Ducati ha sollecitato la factory bolognese a produrre più Multistrada 1200 per il mercato interno, visto che i concessionari hanno già raccolto oltre 200 ordini

poverini ... ma d'altronde sono inglesi .
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 19:02   #50
IlMaglio
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Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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Tutto si può dire degli Inglesi tranne che non si intendano di auto e moto di classe e originalità! Per questo sono riusciti a riusciti a risuscitare Triumph!
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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