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Vecchio 01-03-2010, 12:07   #26
Bigo Walter
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Io le avevo montate sulla precedente adv e trovo che siano molto comode, riguardo alla presunta fragilità, mi pare una str@nzata, una vite con or e dado se montate con garbo sforzi non ne fanno.
Gli adattatori a elle risolvono in parte perchè vanno montati e smontati.


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Vecchio 01-03-2010, 12:51   #27
Animal
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Lone...ma poi le lasci montate o le levi di volta in volta..........effettivamente c'è una certa scomodità nel far passare il tubo per gonfiare le gomme..........non tutti i distributori hanno quello rigido già piegato......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 01-03-2010, 12:59   #28
tommygun
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Il mio gommista (Motopneus di Roma) ha l'abitudine di cambiare le valvole ogni volta che cambia un pneumatico, gratuitamente.
Con un piccolo sovrapprezzo (mi pare 5 euro) si possono avere quelle di metallo angolate di 90°.

Sul precedente GS le avevo fatte montare, proprio per i motivi di praticità che si sono detti qui. Con quelle originali misurare la pressione, soprattutto all'anteriore, a volte è molto scomodo... soprattutto se il manometro è un po' ingombrante.

Insomma, con quelle a 90° ho percorso circa 15000 km (compresi circa 3000 in off) senza il minimo problema.

Al prossimo cambio gomme le farò montare di nuovo.
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Vecchio 01-03-2010, 13:02   #29
GIANFRANCO
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Tommy, non serve cambiarle! Sono in alluminio, non in gomma!
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Vecchio 01-03-2010, 13:05   #30
tommygun
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Lo so, ma nel frattempo ho cambiato la moto!
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Vecchio 01-03-2010, 13:06   #31
GIANFRANCO
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a..? Non lo sapevo, me l'ero persa. Ero rimasto alla tua frizione che slittava..
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Vecchio 01-03-2010, 13:22   #32
caPoteAM
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ma poi con l'RDC ci sono problemi ?
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 01-03-2010, 13:33   #33
tommygun
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Con l'RDC non credo si possano cambiare... mi sa che la valvola è tutt'uno con il modulo-sensore.

Potrei essere smentito, però.
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Vecchio 01-03-2010, 13:42   #34
El Pastelero
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Originariamente inviata da CAPOTEAM Visualizza il messaggio
ma poi con l'RDC ci sono problemi ?
se togli le valvole originali (anche una sola), ti segnala un errore (spia gialla), ma non crea alcun problema.

devi andare dal conce che tramite centralina ti eliminerà il check dell'RDC.
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Vecchio 01-03-2010, 14:24   #35
Animal
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mi sa che la valvola è tutt'uno con il modulo-sensore.
...se è come su le auto....si.....e non ti dico che palle ogni volta che faccio il cambio cerchi tra estate ed inversno....se sbaglia il gommista la posizione devo andare dal conce a far rifare la taratura dei sensori........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 01-03-2010, 14:29   #36
Lone Land
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Originariamente inviata da Animal Visualizza il messaggio
Lone...ma poi le lasci montate o le levi di volta in volta..........
Le leverò di volta in volta perchè sono certo che influirebbero negativamente sull'equilibratura.
Me ne porterò una dappresso sia per il controllo della pressione che (specialmente) per poter utilizzare (spero mai) le bombolette del kit antiforature.
Mi sono infatti convinto che con i miei cerchi a raggi utilizzare quelle bombolette senza l'adattatore a 90° sarebbe un vero casino...
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Vecchio 01-03-2010, 14:58   #37
guidopiano
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Originariamente inviata da stuka Visualizza il messaggio
si , infatti sono perfettamente consapevole che la mia è solo una piccola scimmia e quindi, in quanto tale, totalmente opinabile...
certo che quelli postati da LoneLand sono veramente belli!
ok !!! visto che si trovano tranquillamente da qualunque gommista e visto che a me non costano nulla, al 27 alla porka te ne porto un paio


( con 8 euro di quei cosi ne comperi una decina )
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Vecchio 01-03-2010, 15:03   #38
Lone Land
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Originariamente inviata da guidopiano Visualizza il messaggio
( con 8 euro di quei cosi ne comperi una decina )
vabbè... ormai è fatta...
comunque non mi sembra un prezzo eccessivo considerato che me li portano a casa e mi risparmio la fatica di dovermeli andare a cercare.

Se poi mi ridurranno la pressione di un decimo o altro lo vedrò e male che vada non li adopererò per gonfiare le gomme (che tanto ci riesco lo stesso), ma solo per le bombolette di CO2, che secondo me sono quasi impossibili da adoperare senza di quelli... e saranno sempre soldi ben spesi...
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Vecchio 01-03-2010, 15:06   #39
Animal
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Fabri......fai 4!!...eheheheheheheh....Campari pagato!!......anzi....offerto......
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Vecchio 01-03-2010, 20:54   #40
caPoteAM
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comprati gli adattatori, meglio non mettere mano in quel che per il momento funziona
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 01-03-2010, 21:12   #41
Lone Land
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ecco...
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Vecchio 01-05-2010, 22:30   #42
SharkyRM
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Grazie per i suggerimenti. Appena ordinate anche io sulla baya.
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* GS 1200 STD '09 *
* GS 1200 ADV '11 *
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Vecchio 02-05-2010, 12:53   #43
un ex tk
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Valvola angolare Wund utlizzateda me per 40.000 km con problemi zero, idem da miei amici. Misurare la pressione con il manometro rigido Michelin e gonfiare certamente è più comodo.

essendo in produzione da molti anni, conoscendo Wunderlich se davano problemi li avrebbero già tolti dal catalogo...
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Vecchio 07-03-2011, 10:59   #44
rix136
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dovrei cambiare le valvole ai cerchi di un gs adv 2006 sapete indicarmi la misura del foro sul cerchio?
rix136 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2011, 09:27   #45
StiloJ
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A me il gommista ha regalato questa e funziona alla grande, inoltre come si nota con il confronto con il capppuccio di una biro, si può tenere tranquillamente in sotto la sella o nella borsa del kit ripara pneumatici.
Direi che con i cerchi in lega è quanto mai necessaria!

ciao.


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Stilo J
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Vecchio 10-03-2011, 09:55   #46
nonelaser
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Originariamente inviata da mambo Visualizza il messaggio
Io le ho montate...nere,
la marca non la sò, l'unica cosa che si riesce a vedere, è una B incisa sopra
Le valvole con la B sopra dovrebbero essere della Bridgeport ( italiana a dispetto del nome, http://www.bridgeport.it/modules_cms....php?cc=9&pc=0 ).
Io le ho montate sul Bandit da più di un anno e non mi hanno mai dato problemi.
Ed ho finito di sporcarmi le mani e bestemmiare per trovare il modo di far passare la gomma del manometro tra disco, marmitta e catena per controllare la pressione della gomma posteriore. Voto 10!
Mi pare di aver notato delle valvole 90° anche sulle ruote della mia ADV con RDC, ma non sono proprio certo.
Verificherò!
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Vecchio 10-03-2011, 10:49   #47
un ex tk
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
predefinito concordo

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Originariamente inviata da GIANFRANCO Visualizza il messaggio
Per non rischiare che ti faccia un danno sul cerchio, ordinale in Wunderlich, non costano tanto.
Quelli Wind su da 40.000 km. sono pefetti e anche belli.
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