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01-03-2010, 12:07
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: marcon
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Io le avevo montate sulla precedente adv e trovo che siano molto comode, riguardo alla presunta fragilità, mi pare una str@nzata, una vite con or e dado se montate con garbo sforzi non ne fanno.
Gli adattatori a elle risolvono in parte perchè vanno montati e smontati.
adv 1.2
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01-03-2010, 12:51
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#27
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Lone...ma poi le lasci montate o le levi di volta in volta..........effettivamente c'è una certa scomodità nel far passare il tubo per gonfiare le gomme..........non tutti i distributori hanno quello rigido già piegato......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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01-03-2010, 12:59
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Il mio gommista (Motopneus di Roma) ha l'abitudine di cambiare le valvole ogni volta che cambia un pneumatico, gratuitamente.
Con un piccolo sovrapprezzo (mi pare 5 euro) si possono avere quelle di metallo angolate di 90°.
Sul precedente GS le avevo fatte montare, proprio per i motivi di praticità che si sono detti qui. Con quelle originali misurare la pressione, soprattutto all'anteriore, a volte è molto scomodo... soprattutto se il manometro è un po' ingombrante.
Insomma, con quelle a 90° ho percorso circa 15000 km (compresi circa 3000 in off) senza il minimo problema.
Al prossimo cambio gomme le farò montare di nuovo.
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Più bici che moto ormai.
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01-03-2010, 13:02
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Tommy, non serve cambiarle! Sono in alluminio, non in gomma!
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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01-03-2010, 13:05
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Lo so, ma nel frattempo ho cambiato la moto!
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Più bici che moto ormai.
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01-03-2010, 13:06
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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a..? Non lo sapevo, me l'ero persa. Ero rimasto alla tua frizione che slittava..
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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01-03-2010, 13:22
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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ma poi con l'RDC ci sono problemi ?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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01-03-2010, 13:33
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Con l'RDC non credo si possano cambiare... mi sa che la valvola è tutt'uno con il modulo-sensore.
Potrei essere smentito, però.
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Più bici che moto ormai.
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01-03-2010, 13:42
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
ma poi con l'RDC ci sono problemi ?
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se togli le valvole originali (anche una sola), ti segnala un errore (spia gialla), ma non crea alcun problema.
devi andare dal conce che tramite centralina ti eliminerà il check dell'RDC.
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
www.quellidellapatagonia.net
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01-03-2010, 14:24
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#35
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
mi sa che la valvola è tutt'uno con il modulo-sensore.
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...se è come su le auto....si.....e non ti dico che palle ogni volta che faccio il cambio cerchi tra estate ed inversno....se sbaglia il gommista la posizione devo andare dal conce a far rifare la taratura dei sensori........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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01-03-2010, 14:29
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Lone...ma poi le lasci montate o le levi di volta in volta..........
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Le leverò di volta in volta perchè sono certo che influirebbero negativamente sull'equilibratura.
Me ne porterò una dappresso sia per il controllo della pressione che (specialmente) per poter utilizzare (spero mai) le bombolette del kit antiforature.
Mi sono infatti convinto che con i miei cerchi a raggi utilizzare quelle bombolette senza l'adattatore a 90° sarebbe un vero casino...
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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01-03-2010, 14:58
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#37
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
si , infatti sono perfettamente consapevole che la mia è solo una piccola scimmia e quindi, in quanto tale, totalmente opinabile...
certo che quelli postati da LoneLand sono veramente belli!
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ok !!! visto che si trovano tranquillamente da qualunque gommista e visto che a me non costano nulla, al 27 alla porka te ne porto un paio
( con 8 euro di quei cosi ne comperi una decina )
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01-03-2010, 15:03
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
( con 8 euro di quei cosi ne comperi una decina )
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vabbè... ormai è fatta... 
comunque non mi sembra un prezzo eccessivo considerato che me li portano a casa e mi risparmio la fatica di dovermeli andare a cercare.
Se poi mi ridurranno la pressione di un decimo o altro lo vedrò e male che vada non li adopererò per gonfiare le gomme (che tanto ci riesco lo stesso), ma solo per le bombolette di CO2, che secondo me sono quasi impossibili da adoperare senza di quelli... e saranno sempre soldi ben spesi...
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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01-03-2010, 15:06
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#39
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Fabri......fai 4!!...eheheheheheheh....Campari pagato!!......anzi....offerto......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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01-03-2010, 20:54
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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comprati gli adattatori, meglio non mettere mano in quel che per il momento funziona
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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01-03-2010, 21:12
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
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ecco...
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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01-05-2010, 22:30
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2010
ubicazione: Litorale Romano, tutti ar mare.......
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Grazie per i suggerimenti. Appena ordinate anche io sulla baya.
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L'apprendere molte cose non insegna l'intelligenza.
* GS 1200 STD '09 *
* GS 1200 ADV '11 *
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02-05-2010, 12:53
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Wund
Valvola angolare Wund utlizzateda me per 40.000 km con problemi zero, idem da miei amici. Misurare la pressione con il manometro rigido Michelin e gonfiare certamente è più comodo.
essendo in produzione da molti anni, conoscendo Wunderlich se davano problemi li avrebbero già tolti dal catalogo...
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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07-03-2011, 10:59
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: TORNANTE ERWIN
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dovrei cambiare le valvole ai cerchi di un gs adv 2006 sapete indicarmi la misura del foro sul cerchio?
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10-03-2011, 09:27
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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A me il gommista ha regalato questa e funziona alla grande, inoltre come si nota con il confronto con il capppuccio di una biro, si può tenere tranquillamente in sotto la sella o nella borsa del kit ripara pneumatici.
Direi che con i cerchi in lega è quanto mai necessaria!
ciao.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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10-03-2011, 09:55
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: Col Legno
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Quote:
Originariamente inviata da mambo
Io le ho montate...nere,
la marca non la sò, l'unica cosa che si riesce a vedere, è una B incisa sopra 
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Le valvole con la B sopra dovrebbero essere della Bridgeport ( italiana a dispetto del nome, http://www.bridgeport.it/modules_cms....php?cc=9&pc=0 ).
Io le ho montate sul Bandit da più di un anno e non mi hanno mai dato problemi.
Ed ho finito di sporcarmi le mani e bestemmiare per trovare il modo di far passare la gomma del manometro tra disco, marmitta e catena per controllare la pressione della gomma posteriore. Voto 10!
Mi pare di aver notato delle valvole 90° anche sulle ruote della mia ADV con RDC, ma non sono proprio certo.
Verificherò!
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10-03-2011, 10:49
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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concordo
Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
Per non rischiare che ti faccia un danno sul cerchio, ordinale in Wunderlich, non costano tanto.
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Quelli Wind su da 40.000 km. sono pefetti e anche belli.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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