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Vecchio 06-02-2010, 13:04   #26
motuepo
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Ciao,
io mi trovo benissimo e secondo me sono tutte czate che non ci puoi viaggiare.
io ci faccio circa 15000 km l'anno e quest'estate sono andato e tornato dallaTurchia + passeggero + bagaglio (8000 km totali) senza avere 1 problema e con consumi bassissimi.
Certo non è un missile x viaggiare a 180 in autostrada ma se stai sui 120 va via che è un piacere.
E' una moto intelligene al pari del Vstrom o della Versis che peròhai difetto di avere la ruota davanti da 17 nel caso in cui ti capiti di fare qualche sterrato keggero o di turismo. (io ho fatto l'islanda in fuoristrada con un supermotard e assicuro che la ruota da 17 in fuoristrada nche se solo turistico non è un passeggiata).

Comunque se stai cercando il f650gs c'è un mio amico che la vende (del 2001) gialla,con pochi chilometri e tenuta bene. La usa solo per andare al lavoreo in primavera ed estate.
Io la mia non ci penso a venderla...
motuepo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2010, 17:03   #27
ireland
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Firmato il contratto è fatta!!!
Sulla Versys non tocca a terra e poi non gli piace, il Vstorm...sembra che guidi una 12adv già sul 650, te l immagini sul vsorm ...e poi non gli piace!!!


EEEEEHHHH le donne!! bisogna prenderle così...e infatti io la prendo e la riprendo!!
ciao a tutti e grazie, settimana px il ritiro e subito 140 km di autostrada!! ciao!
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Vecchio 06-02-2010, 17:30   #28
cclaud
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140 km di autostrada? Bell'inizio!!!

Facci sapere
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Vecchio 06-02-2010, 21:50   #29
ireland
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eeeehhh!! cosa devo fare!!!
l'abbiamo presa ad Arezzo ed abito ad Amelia, vicino Orte!!
non è stagione per fare un'altra strada anche perchè lavorando tutto il giorno ,mi devo prendere proprio un permesso di tre ore per fare tutto!!
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Vecchio 07-02-2010, 20:04   #30
freebabette
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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e' quella che ho in mente io, come prima moto per una ex zavorra quale sono, o meglio sarò!








Quote:
Originariamente inviata da framax Visualizza il messaggio
E' un po' quello che intendevo quando dicevo di fare due conti...


Solo che la versys ha un grosso difetto:
E' addirittura più brutta della scarver!! e poi non credo che se domani vorrai darla indietro troverai un masochista disposto a comprarla
io scherzo, ovviamente!

Allora, tanto per dire sempre le stesse cose perchè ci sono post e post sulla comparazione, l'alternativa valida ed economica (ma senza mercato) potrebbe essere il v-strom (forse però un po' peso per una donna).

Lamps
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Vecchio 08-02-2010, 21:38   #31
ireland
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scusa quale hai in mente di preciso??
La bmw f650gs, la bmw f650cs (scarver) o la Versys??!!?!?
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Vecchio 11-02-2010, 10:23   #32
thor_99
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gli f650 sono un po' scorbutici soprattutto con gli avviamenti, i motori sono divertenti in compenso ma vibrano.
puoi mantenere i 130km/h senza problemi.
magari metti un parabrezza piu' grande che d aria tene beki quanta ne vuoi e alla lunga rompe specie se le temperature sono quelle attuali.
nel traffico lo scarver sembra un vecchio si per come è agile
se un requisito fondamentale è il prezzo io mi orienterei verso un sv 650 che addirittura a roma lo vendevano a 3800€ nuovo moto divertente e molto affidabile che puo' andar bene anche per imparare.
anche un vecchio transalp ma li sali con il peso
___________________________________________---
k1200rs '98 / k1300s '09 /lo scarver è della moglie
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Vecchio 12-02-2010, 09:24   #33
ireland
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L'ABBIAMO GIA' COMPRATA!!!!!
cmq grazie a tutti!!
Domani se non nevica l'andiamo a ritirare!!
poi dopo subito mi sparo 140 km di autostrada arezzo-orte e vi faccio sapere, cmq mi faccio anche 20 km di salita in montagna!!
ripeto se non nevica vi posto nella serata le mie prime impressioni!!
Inoltre ripeto che domani la porto io perchè Alessia ha solo il foglio rosa, io posseggo una R1200gs!!
ciao
ireland non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-2010, 19:31   #34
ireland
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Allora:
ritirata sabato da Andreini ad Arezzo, 10 cm di neve, poi da Arezzo ad Orte, 144 km di autostrada, la moto va bene ed è vivace solo che il cupolino è quello originale e non ha paramani (sono abituato a viaggiare con la mia GS1200 con cupolino e defelttori adv!! è stato un incubo!!
prima spesa sostituzione cupolino e paramani, ho già visto che c'è un 3d ora lo leggo, grazie a tutti
P.s.
le vibrazioni viaggiando a 130 non sono così insopportabili ma l'ariA CHE si prende con la configurazione attuale è veramente troppa, mi sembrava di essere tornato indietro di 10 anni alla honda hornet!
ireland non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2010, 22:36   #35
cclaud
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Cupolino Isotta regolabile... è d'obbligo per noi viaggiatori!
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