Manutentore carica batteria THREAD UNICO

[wolf]

sono due settimane che ho collegato il carica/mantenitore bmw ma non sono mai riuscito a vedere la spia verde di batteria carica , la vedo con il led rosso massima carica, 1°giallo 2/3 , 2°giallo 1/3 quasi sempre, ma mai verde sono io che non l'acchiappo mai o ho un problema?

[gostiele]

Sta facendo il ciclo di ricarica, tranquillo che poi si sposta sul verde....

[Orso 59]

Prova a mettere una branda in garage e punti la sveglia a tutte le ore.

Tranquillo, anche a me capita la stessa cosa, poi quando vado per metterla in moto vedo che tutto è ok.

[angelor1150r73]

la guida briosa è + che evidente che è meglio col k.
certo che se dovessi andare sempre piano è meglio la r...almeno stai meno sacrificato
e poi pure il k consuma poco

[Marius]

Si praticamente fa tutto in atomatico, passa dal rosso ai gialli e poi anche al verde, probabilmente quando tu hai guardato non era ancora il momento del verde. Per quanto riguarda la lucina rossa, nonb penso sia di massima carica ma se questa fosse sempre accesa, segnalerebbe un'anomalia della batteria stessa. Quindi il fatto che passi alla luce rossa per poi passare subuito dopo a quelle gialle, fa parte del normale ciclo di mantenimento. Mrius

[wolf]

grazie a voi ma ad oggi 3 settimane non ancora la vedo (luce verde di bateria carica)

[Marius]

E' possibile che la batteria sia veramente al limite. Sappi che il mantenitore non riesce a tirar su una batteria molto scarica. Penso sia questo l'unico problema. Soluzioni: Carica la batteria con un normale caricabatterie e poi attacca il mantenitore. Spero di esserti strato utile, anche se questo è un mio consiglio, se qualcuno0 ne sa di più può aggiungere. Mandi Marius

[Lomba]

Ho avuto anche io la stessa impressione quando ho iniziato ad usare il caricabatt, ma la moto è nuova! Quindi...
La luce verde l'ho vista una volta, molto più spesso le 3 gialle e anche la rossa... sembra quasi casuale, in realtà come ti hanno tutti confermato è il ciclo di carica (forse la verde la tiene per pochissimo)

[teddyboy]

prova a staccare il cavo rosso e a riposizionarlo agganciadolo alla vite ...a volte sono dei contatti

[andrew1]

Ma luci o non luci, la moto và in moto senza problemi o il motorino fà fatica?? Che tensione misuri??

Per sapere se la batteria è ok dovresti utilizzare un densimetro oppure un apparecchietto che misura lo spunto, quindi nel dubbio vai da un elettrauto.

[wolf]

la batteria è la moto sono nuove ed è ovvio che la moto parte
la mia richiesta era solo di chiedere se la spia verde rimane fissa molto tempo in modo da poterla statisticamente vedere ....
densimetro, acido, elettrauto controlli se la moto non si accende cambio la batteria e vado

[Lomba]

Secondo me il verde dura troppo poco... Oggi sono sceso in garage, verde per la 2° volta in due mesi. Ho fatto un giretto di 20 minuti e poi ho riattaccato il manutentore. Segnava i 2/3 (verde è 3/3), evidentemente il divario di carica indicato dalle 4 spie è veramente minimo.

Mi è capitato anche di staccare la moto con il manutentore sul "rosso"... tutto funziona perfettamente (e ci mancherebbe altro...).

[Marius]

Non c'è assolutamente da preoccuparsi,come ho già deto, fa tutto da solo. Anzi, un cosa che mi hanno raccomandato e che quando si attacca lo spinotto in presa, affinchè la centralina veda il mantenitore, bisogna accendere il quadro, fargli fare il cehk e poi chiudere e togliere la chiave, in odo che la centralina rilevi la presenza del mantenitore e lasci qualla porta aperta. Mandi Marius

[Luka1982]

Ciao a tutti,
pensavo di acquistare un mantenitore di carica per la mia Kappona, secondo voi devo orientarmi su quello originale della BMW o va bene anche uno non di marca?
Mi potreste consigliare un sito dove trovarli?
Grazie

[Marius]

Secondo me meglio utilizzare quello originale, che poi funziona veramente bene e se dovesse succedere qualcosa si può sempre alzare la voce. Pagato eurio110 e va da dio. Marius

[andrew1]

Uno ottimo è quello della Lidl che costa meno di 20 euro ed è in offerta proprio in questi giorni, altrimenti se vuoi uno di marca vai di CTEK, che sono il top (e cmq costano metà di quel ... di bmw) ed entrambi li usi anche sull'auto, a differenza di quello biemmevù.

[teddyboy]

comprato per 38 euro in un centro bosch
sembra che funzioni bene

[IRON BIKE]

Originariamente inviata da andrew1

Uno ottimo è quello della Lidl che costa meno di 20 euro ed è in offerta proprio in questi giorni, altrimenti se vuoi uno di marca vai di CTEK, che sono il top (e cmq costano metà di quel ... di bmw) ed entrambi li usi anche sull'auto, a differenza di quello biemmevù.

Possibilità di trovare questo prodotto on line ci sono?

[Lomba]

Ho chiesto di avere quello originale insieme alla moto. Veramente ottimo e comodo. Non carica la batteria se è a 0, ma continua a fare cicli di carica/scarica (oscillazioni minime di tensione) per allungare la vita della batteria. I non originali non li ho provati; so che in alcuni casi ci sono problemi ad utilizzarli con l'attacco "accendisigari" perché non viene riconosciuto il manutentore dalla centralina. In tal caso devi attaccarti direttamente alla batteria.

Il Ctek si trova su ebay. Mi sembra si chiami Ctek 800 (il modello base) e costa sui 50-60 €. Si può comprare anche sul sito Ctek, lo trovi con google!

[IRON BIKE]

Grazie Lomba ma non vorrei avere problemi anche se ho visto il Sito Ctek e parrebbe roba buona..non so'!!!

[Lomba]

Se non vuoi problemi con la presa, ti metti una mano sul cuore... 100-120€ (nuovo) originale e stop. Arrivi in garage e in 2 secondi lo attacchi; per il resto controlla in automatico tutto.

Il Ctek è un ottimo prodotto, viene preferito all'originale perché dovrebbe caricare anche le batterie nuove ed é "trasportabile" di moto in moto; la differenza di prezzo non mi sembra un fattore determinante. I soldi non crescono per strada, ma non credo che dopo l'acquisto di un giocattolo da oltre 10000€, 50-60€ non siano una cifra così impossibile da accumulare.

Ad ogni modo, se hai pazienza, di tanto in tanto nel mercatino o su ebay passa qualche manutentore usato.

[andrew1]

Possibilità di trovare questo prodotto on line ci sono?

Non sò, però qualsiasi elettrauto li commercializza.

ed é "trasportabile" di moto in moto;

Non solo, anche di auto in auto e di tutto ciò che funziona a 12V.
Ha il ciclo desolforazione ecc ecc, unico neo ... non è marchiato biemmevu'

[gambax74]

Originariamente inviata da Luka1982

Ciao a tutti,
pensavo di acquistare un mantenitore di carica per la mia Kappona, secondo voi devo orientarmi su quello originale della BMW o va bene anche uno non di marca?
Mi potreste consigliare un sito dove trovarli?
Grazie

Ciao Luka

Personalmente ti consiglio l'originale per comodità e semplicità d'uso
Io lo comprai a suo tempo (2004 €95,00), per la mia prima K...oggi lavora sulla seconda
Saluti

[Luka1982]

Grazie mille a tutti quanti per i vostri consigli, mi sa che fine settimana farò un giro in città in qualche negozio per confrontare un po di modelli, compreso alla BMW, poi vi farò sapere!!
Saluti

[bonnor]

più che altro sarebbe interessante sapere se ci sono dei mantenitori non originali che si possono collegare alla presa della moto,per non dover creare lo spinotto ai poli della batteria!!