come si guida il gs?

[Corsaro73]

hai presente quando la scanni a limitatore e stacchi dentro la curva?


ecco, dimenticatelo!

[echo21]

Originariamente inviata da Il Maiale

è un rigore?
http://www.youtube.com/watch?v=BwBRWbubTbM ahahahahhaha

Sempre bello da rivedere ZK

[liùc]

Se vuoi girare prenditi un bel completo invernale
intimo tecnico e un pile

poi non ti ferma più nessuno...

[STECCA61]

Originariamente inviata da sciante

ho fatto solo un giretto domenica con la belva, per me tutto nuovo:telelever, cardano, gomme strette nn sportive etc., un poco diversa dalle solite sportive e naked che utilizzo.
parlo di strade di montagna, tornanti e passi medio lenti: mi pare di capire che vada fatta scorrere in curva senza forzare e staccare troppo forte (cosa difficile per me che guido "sporco" e spigoloso) e poi usando il manubrione e il "culo" senza spostrasi troppo dalla sella si faccia la curva.
ma cosi facendo non si piega molto/troppo? e come la mettiamo con le gommine?illuminatemi

piu' che illuminarti bisognerebbe darti uno sputer

[Dfulgo]

Originariamente inviata da STECCA61

piu' che illuminarti bisognerebbe darti uno sputer

...non sai quanto hai ragione...

...ma ti assicuro che con lo scooter è un brutto cliente...

[sciante]

Originariamente inviata da dfulgo

...non sai quanto hai ragione...

...ma ti assicuro che con lo scooter è un brutto cliente...

ciao, avevamo fatto il giro su gavia etc??eheh ricordo la salita col tmax imballato da s caterina...spettacolo!, e' dal quel giorno che mi e' venuta la scimmia del gs, finalmente assecondata!

e grazie a tutti per le risposte anche se é un argomento trito e ritrito, per ora piu' che guidare vado quotidianamente in box a scrutare il mezzo e basta!e in fuoristrada non se ne parla, io peso 60kg....hai voglia a tenerla!

[joesimpson]

bravo fulgo...... te lo ricordi sull'umbrail?????


x sciante
credo che se tu sia in grado (come penso) di tenere col gs il passo che avevi col Tmax diversa gente che ti ha amichevolmente perculato nei post precedenti, in moto non ti precederà







ottimo acquisto

[Dfulgo]

Originariamente inviata da joesimpson

bravo fulgo...... te lo ricordi sull'umbrail?????

...

...eccome se me lo ricordo..., soprattutto la spia purpurea sul cruscotto del suo TMax...

Originariamente inviata da sciante

eheh grandissimi piacentini, pare che la soluzione ottimale per abbassare il baricentro del veicolo sia quella di riempire le borse laterali di vino, ottimi salumi e ciccioli lardellosi!cio' evita problemi di sottosterzo

...lo vedi? ...hai già imparato!!!

[madagascaaar]

prova a pagina 14 o 88 sul manuale delle istruzioni.

[bmwbmw]

Sempre con la ruota posteriore (stri)sciante ...

[chiè]

[Weiss]

Originariamente inviata da sciante

illuminatemi

[Gioxx]

Zio kan i tedeschi sulle Dolomiti?


Boh sempre trovato paracarri!

[GASSE]

come prima cosa prendi la manopola dx e girala fino a battuta (non è molta la differenza) e bloccala li,poi per il resto fai quello che vuoi,va sempre bene..............

[Animal]

.....Come guidare il GS???..........con la testa!!...come tutte le moto!!

[UCCH]

secondo me la guida che ti da più gratificazione sul gs è quella fluida.Staccare all'ultimo momento ti fa solo perdere tempo, quello che conta è il ritmo......

[Vitellino]

Originariamente inviata da sciante

... per me tutto nuovo:telelever, cardano, gomme strette nn sportive etc.

Ritieniti fortunato che non hai a che fare con il cambio di una volta...

[lucar]

quando acceleri ricordati di spostare il peso per contrastare il boxer ;-)

ps: a parte gli scherzi il problema principale è abituarsi alla mancanza di sensibilità dell'anteriore, ci vuole un pò di strada....

[chiè]

a proposito di come si guida...
mi è venuta in mente una scena di quando avevo 14 anni!!
prestai a un mio amico il mio cinquantino a marce, c'era solo un problemino, che ogni tanto si bloccava il filo dell'acceleratore al massimo!!
insomma, capita proprio quando glielo do in mano a lui, e cosa fa?
ha la bella idea di cacciare dentro la 1° e mollare la frizione di colpo!!!!!!
il cinquantino che parte e va a finire dentro la siepe del giardino!!
mi viene da ridere ancor oggi a pensarci!!
pensa farlo col gs!!!!!!!!!!!!!!!! fa 3 giri della morte!!

[sillavino]

Originariamente inviata da sciante

ho fatto solo un giretto domenica con la belva, per me tutto nuovo:telelever, cardano, gomme strette nn sportive etc., un poco diversa dalle solite sportive e naked che utilizzo.
parlo di strade di montagna, tornanti e passi medio lenti: mi pare di capire che vada fatta scorrere in curva senza forzare e staccare troppo forte (cosa difficile per me che guido "sporco" e spigoloso) e poi usando il manubrione e il "culo" senza spostrasi troppo dalla sella si faccia la curva.
ma cosi facendo non si piega molto/troppo? e come la mettiamo con le gommine?illuminatemi

Te lo "dice" lui ....fidati!!! Tu vai!!

[sciante]

eheh grandissimi piacentini, pare che la soluzione ottimale per abbassare il baricentro del veicolo sia quella di riempire le borse laterali di vino, ottimi salumi e ciccioli lardellosi!cio' evita problemi di sottosterzo

[p51mustang]

Originariamente inviata da sciante

ho fatto solo un giretto domenica con la belva, per me tutto nuovo:telelever, cardano, gomme strette nn sportive etc., un poco diversa dalle solite sportive e naked che utilizzo.
parlo di strade di montagna, tornanti e passi medio lenti: mi pare di capire che vada fatta scorrere in curva senza forzare e staccare troppo forte (cosa difficile per me che guido "sporco" e spigoloso) e poi usando il manubrione e il "culo" senza spostrasi troppo dalla sella si faccia la curva.
ma cosi facendo non si piega molto/troppo? e come la mettiamo con le gommine?illuminatemi

Vivilo bene questo 3D. Una domanda analoga a me costò 14 giorni di ban. Tanti auguri.

[chiè]

Originariamente inviata da p51mustang

Vivilo bene questo 3D. Una domanda analoga a me costò 14 giorni di ban. Tanti auguri.

è vero, mi ricordo!!