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Vecchio 19-01-2010, 17:19   #26
attodicoraggio
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ideona!! e se facessi montare un cavalletto laterale anche a destra?
E se facessi mettere 2 rotelline posteriori modello biciclettina da bambino di 3 anni in modo che ai semafori non serve mettere i piedi a terra?
Che ne dite?
No ehe?
e va bhe....
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Vecchio 19-01-2010, 17:25   #27
andrea77
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Caro Attodicoraggio

è vero che io sono alto 185 ma se io ho iniziato a guidare la RT1100 la possono guidare tutti.....dammi retta...sino a due mesi fà non ero mai montato su di una moto.....ora ci giro "abbastanza tranquillamente" in città...non essere alti non significa non aver forza nelle gambe....dovrai forse usarne un pò di più....e poi da fermi. non è tutto quel dramma che uno potrebbe pensare...io continuo solamente ad avere problemi con il pulsante del clacson: negativissimo; quando Ti serve veramente non lo trovi mai
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Vecchio 19-01-2010, 17:32   #28
attodicoraggio
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Ideona: e se facessi montare un cavalletto laterale anche a destra?
E se mettessi due rotelle lateralmente alla ruota posteriore destra, modello biciclettina da bambino di 3 anni in modo tale che, anche da fermo, non è importante se non tocco a terra?
Cosa ne dite?
Ehe?
Noo?
E va bhe....
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Vecchio 19-01-2010, 17:40   #29
attodicoraggio
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Ma guarda che casino di tripli inserimenti ho fatto per scrivere questa stronxxta!
Scusatemi.
Roberto
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Vecchio 19-01-2010, 18:27   #30
smile50
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Occhio alla potenza del freno nelle manovre a bassissima velocità/quasi fermo.
E' la causa della maggior parte delle cadute.
Inoltre, occhio ai piccoli avvallamenti quando ti fermi... fai per appoggiare a terra il piede, ma la terra non c'è... il seguito prevede, in alternativa, appoggiare a terra la moto oppure strappo alla schiena per tenerla su.
Buon divertimento! Merita veramente.
__________________
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un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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