Posso fare una domanda???...

[otrebor62]

Originariamente inviata da otrebor62

....IERI MI SONO TROVATO DAVANTI AD UN LISTINO E METTENDO A CONFRONTO IL PREZZO DELLA "NUOVA R 1200 RT"CON LA NUOVA S 1000 RR,QUEST'ULTIMA COSTA1050 EURO IN MENO!!!!: A PARTE LE DUE TIPOLOGIE DI MOTO, IL PROGETTO,TELAIO, MOTORE CHE è UN 4 CILINDRI RAFFREDDATO AD ACQUA E SVILUPPA BEN 142 KW (193 CV),I COMPONENTI ECC... L'HANNO PORTATA AD AVERE IL PREZZO DEFINITO.MA COSA GIUSTIFICA IL PREZZO DELL'RT,VISTO SUL NUOVO MODELLO 2010 DI NUOVO C'è VERAMENTE POCO????

io parlavo di questo.....

[1965bmwwww]

secondo me di nuovo c'e' il motore anche se in realta' e' una produzione che era gia' in linea....il "problema" secondo me e' che non esiste una alternativa valida che possa competere con questa moto come e' stato con il gs fino ad adesso.....e allora se la vuoi.....paghi.......

[otrebor62]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

secondo me di nuovo c'e' il motore anche se in realta' e' una produzione che era gia' in linea....il "problema" secondo me e' che non esiste una alternativa valida che possa competere con questa moto come e' stato con il gs fino ad adesso.....e allora se la vuoi.....paghi.......

fine della discussione????......

[1965bmwwww]

non saprei....ma mi sembra che riassuma bene la realta........vedrai che invece quest'anno il gs soffira' un po' per il nuovo multistrada....la rt cosa deve soffrire??la norge???

[Ramses]

Putroppo è così, attualmente sia GS che RT non hanno praticamente rivali.
Nonostante l'Italia vanti una tradizione motoristica di tutto rispetto, nulla si è fatto per mantenerla.
A parte qualche marchio che tenta di difendersi per il resto le vendite parlano da se.
E' frustrante, modelli come GS e RT potremmo produrli pure noi a prezzi decisamente inferiori e qualitativamente superiori ma per politiche assurde ciò non avviene.
Consapevoli di ciò i tedeschi fanno i prezzi che vogliono.

[1965bmwwww]

.....e pero' per la loro polizia adesso hanno preso la norge che costa meno.....una moto anche bella esteticamete che ho avuto la fortuna di provare e di vedere quella usata all'epoca da motosprint (ci lavoravo di fronte), e parlando con i tester che la hanno usata per andare a capo nord ne parlavano tutti bene...tutto questo mentre la lavavano...alla fine abbiamo aperto la borsa laterale e....sorpresa...piena di acqua...bella la qualita eh?..senza poi contare che..can bus controllo trazione stereo cruise control sosp. regolabili....tutta roba da fantascienza per la Guzzi....quindi??ducati non ne fa'..ed e' un peccato perche potrebbe.....morini....nemmeno.....diciamocelo dai....e' piu' facile fare un motore potente e metterlo sotto una naked (non supersport discorso diverso)che progettare una moto con componentistica e finiture al livello delle rt quindi un progetto avanzato anche nella componentistica e farlo per primo..e quindi sperimentare e collaudare soluzioni che magari all'inizio non sono affidabili al 100%..e farle anche belle....(le 1150...le nuove...insomma).
Il prezzo.....ok io...ma questo e' un mio parere....preferisco spendere 17000 o piu' euro per una nuova bmw che 14000e per una nuova norge almeno ho contenuti tecnici se non all'avanguardia almeno allineati ai tempi(il selettore mp3 fari xeno ecc. ecc.)...diverso il discorso se ne costasse 10000 la norge.......fai una scelta di risparmio e amen..ma cosi???poi si meravigliano che non le vendono...ma dai......investi meno in marketing e pubblicita' e piu' sul prodotto.....ah una ultima considerazione...e' vero che sulle ultime serie i cardani sono stati piu' fragili e le guarnizioni hanno avuto problemi ma....la casa ha sempre risposto (quasi sempre).....e la mobilita' non e' mai venuta a mancare....ma se rimanete a piedi ad es. sempre con la ns. norge soprattutto fuori europa occidentale e' meglio che vi sapiate arrangiare di meccanica altrimenti state li'....ed organizzare una rete assistenza cosi per tutte le evenienze e capillare fa' lievitare i costi...e molto...

[otrebor62]

Cpt Archer
Mukkista in erba



Registrato dal: 30 Aug 2007
ubicazione: Roma - SS Lazio 1900 - www.lkphoto.it
Rt con Rt....dei concessionari delle permute e dell'usato BMW
Prendo spunto da un 3d di questo forum dove un amico voleva cambiare la rt con una ADV...ma la sua RT è del 2009, come la mia e gli hanno dato forte in testa...

Ho scritto ai conce...ecco il delta da 'partorire' per chi ha la scimmia..(io no viste la cifre..)

"possiamo ipotizzare una differenza differenza di € 6.000,00 (salvo visione della moto)"

elimino i riferimenti...
premetto che ho chiesto un pari allestimento (come la mia) solo senza la radio..
ergo la mia bimba, in un anno e 7000km ha perso già 6000 euro...


eeeeeh ma la bmw si vende bene perchè---tiene l'usato....

ahahahahahahahah e c'è ancora chi osa dirtelo quando vai a fare un preventivo in bmw..

pagata in fattura 19600-6000 significa che il primo anno ha perso il 31%..

MA..visto che cash, senza nulla veniva data a 17000 (e qualcuno ha detto che gli ultimi mesi anche 16.000 ) possiamo concludere che :

A 17000 cash ci avrei perso in un anno (anzi meno visti i preventivi fatti a giugno..)
il 36%......


APPERO'....meno male che è BMW sennò sai quanto ci avrei rimesso..


è inverno e si cazzeggia...ma anche loro però...
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