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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-12-2009, 23:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Ma mi chiedo: per fare ste cose (minchiate) è indispensabile avere montato il tris Allu o si può anche farne a meno?!?
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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11-12-2009, 23:59
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#3
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Per curiosità...
Quanti di voi hanno provato a fare qualcosa di simile?
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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12-12-2009, 00:01
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Per curiosità...
Quanti di voi hanno provato a fare qualcosa di simile?

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alzarsi in piedi sulle pedane?
sempre,in strada....e mai in off!
semplice,no?
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12-12-2009, 00:04
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#5
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Per curiosità...
Quanti di voi hanno provato a fare qualcosa di simile?

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Riferito al primo video da me postato: io fatto con un K1100LT...   forse è stato culo...smerd@i stivali, gambe e moto... ma siamo rimasti in piedi sia io che la moto!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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12-12-2009, 00:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Quote:
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sì, sono d'accordo...ma non credo che fracassando al suolo una moto da 20mila cucuzze imparare sia molto conveniente...magari fare un corso o imparare con un DR350 o altro costa meno... ovviamente sempre imho
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Quoto, infatti mi sono preso un XT da 1000 euro con il quale ci si diverte pure di più e ci si fà meno male.
Poi andare lì con le borse montate è proprio il massimo. La tuta costosissima ed intonsa poi la dice lunga.
E' che molti comprano quella moto pensando di avere un fuoristrada, o meglio una moto da OFF (che fà più figo), un pò come quelli che comprano un SUV pensando di avere un fuoristrada e poi li trovi stampati sui rail di montagna al primo ghiaccio.
Ma vedendo i vari video mi è venuto un dubbio: non è che BMW ha fatto il boxer nell'ottica di utilizzo di questi elementi qui, così almeno cadendo si fanno meno male?
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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12-12-2009, 00:15
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#7
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
E' che molti comprano quella moto pensando di avere un fuoristrada, o meglio una moto da OFF
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...e forse magari tutti i torti non ce li hanno... ma il problema è che si comprano il GS1200ADV pensando che sia la moto che li porta ovunque e non viceversa... e questo vale anche per chi non ha mai guidato una moto e si compra una R6 pensando che la moto lo farà andar forte come il Vale Rossi, con ginocchio in terra etc.
La gente crede che basti avere una determinata moto per fare una certa cosa... Anche per questo Bmw vende un mondo di GS: perchè vende l'idea di avere il mezzo adatto a fare il giro del mondo ogniterreno... e la gente se la compra e magari ci va in giacca e mocassini al lavoro in mezzo alla città con l'ADV full pronto-raid!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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12-12-2009, 00:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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In off può capitare di trovare tratti difficili che pochi sanno affrontare specie sul bagnato! Per me quella moto non ha senso in off, almeno nella stragrande maggioranza dei casi.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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12-12-2009, 01:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Per curiosità...
Quanti di voi hanno provato a fare qualcosa di simile?

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io, non sono un provetto pilota ma ultimamente e mie uscite sono quasi solo in off.
ammetto che son caduto 2 volte, una perchè stavo andando un po troppo forte per le mie capacità e condizioni di strada, l'altra da fermo mi è caduta la moto a terra
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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12-12-2009, 18:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: soverato
Messaggi: 1.912
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Per curiosità...
Quanti di voi hanno provato a fare qualcosa di simile?

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Oggi sono uscito con un amico con Husqwarna 510 per un girettino in montagna...monto le Kroo e la moto ha sopra anche le borse..le 'mie' darr...devo dire che partendo dal presupposto che era una uscita estremamente soft e per capire come si comporta la moto nel fuoristrada di vario tipo,devo dire che i problemi piu' seri li ho avuti lungo un greto di fiume sabbioso...da smadonnare fino a quando non ho preso velocita' sufficente per gallegiare.nei salitoni con terra umida e foglie la moto aveva una trazione pazzesca...mettevo la prima e subito la seconda a meno di 2000 giri e saliva da far paura...qualche piccolo guado e molte pietre dove notavo una rigidezza della trasmissione..vabbe' c'e' il cardano....anche le curve in salita ed in contropendenza ,non ho avuto problemio...alla fine ,per stanchezza mi e' partito l'anteriore quasi da fermo e ci ho rimesso la freccia sx.rialzata da solo con la tecnica del manubrio girato dalla parte opposta....molto sporco io soprattutto....sembravo joker,un lato pulito e l'altro fangoso...comunque terribbilmente meravigliato io ed il mio amico...alla fine aveva scommesso con se stesso che non avremmo fatto neanche un quarto del giro proposto.....da oggi sono sempre piu' convinto che quest'estate mi portero le tassellate dietro per l'Islanda.....
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Leoni di Calabria
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12-12-2009, 00:00
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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12-12-2009, 00:48
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#12
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Siete delle comari travestite da motofilosofi
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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12-12-2009, 00:59
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 199
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Miticooooooooo......
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12-12-2009, 01:06
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#14
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Io credo che nel fare off sia da mettere in conto la caduta... per questo prima di fare certe cose su una moto da oltre 250 kg magari sarebbe il caso di imparare su una più leggera e che se cade poco importa... e non che se l'appoggi per terra fai mille euri di danni
P.s.: se sto facendo realmente un raid le borse le tengo montate per forza di cose. Ma in una giratella come quella del video...
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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12-12-2009, 09:21
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
Messaggi: 4.428
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Sai Weiss non tutti hanno idea del reale valore di mille €, ma neanche di come si guida una moto..............
Il poveretto aveva una gran paura di sporcarsi la tutina bmw .............. e non vado oltre. Torno a ripetere che nella mia citta' fino a 2/3 anni fa circolavano al massimo 3 GS e una RT , adesso 1200GS a go go, R1200R nuove nuove, e il concessionario e' pieno di scooter, hornet, ecc. presi in permuta............. A dimenticavo i missili KR comprati nuovi e rivenduti con 1500 km ! E quindi i "motociclisti"come questi del video crescono a dismisura.........
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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12-12-2009, 09:41
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2007
ubicazione: palermo
Messaggi: 3.615
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gs 100 90, g/s 80 85
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12-12-2009, 09:53
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#17
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.393
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E io che pensavo che le betoniere passassero dappertutto!!..................................... Sì, ma quelle con la trazione a doppio asse però.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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12-12-2009, 10:15
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
Messaggi: 814
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Comunque è molto esperto,infatti sapeva che prima di rialzare la moto bisognava spegnerla. 
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12-12-2009, 10:26
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
Messaggi: 4.099
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io faccio off da alcuni anni. Sono specializzato nell'affrontare il brecciolino del parcheggio dello studio di ClaCla per portarci il gatto.
Solidarietà con i Giessisti
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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12-12-2009, 10:27
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#20
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.393
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Ma, vvisto che cc'aveva 'a bbettoniera, 'na colatina de ccemento e cce passava liscio liscio!....tacci sua!!!
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Zundapp GS125
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12-12-2009, 10:36
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2008
ubicazione: Firenze....dove il caos regna sovrano
Messaggi: 694
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"Quel che non c'è non si rompe....quasi quasi mi faccio castrare così non mi rompo più i coglioni!"
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12-12-2009, 10:49
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#22
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.393
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E invece sapete cosa vi dico? Poteva impuntarsi col braccio e lussarsi il gomito o la spalla, poteva insaccarsi e rompersi la clavicola, poteva lasciarci una gamba sotto la moto e invece ha fatto una caduta con rotolamento che è da manuale e non si è fatto niente! BRAVISSIMO!!! Imparate da lui sapientoni!!
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12-12-2009, 14:04
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#23
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
BRAVISSIMO!!! Imparate da lui sapientoni!!
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Se ci riprova 10 milioni di volte non ci riesce a rotolare in quel modo volendo!!!  
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Bmw R1150GS
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12-12-2009, 10:54
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
Messaggi: 4.099
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IL ROTOLAMENTO è la caratteristica dei veri fuoristradisti
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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12-12-2009, 11:01
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2007
ubicazione: BERGAMO
Messaggi: 145
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sono ragassssi, devono fare esperienza. La bmw ringrazia, fattura per la riparazione tanti euriniiiiii...........
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buon viaggio 2009
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