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01-12-2009, 22:14
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#1
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.833
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mi sembran matti stì due. con affetto! nudo!!!!! pugnette......
mah!
data, mi sono offesa moltissimo..........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-12-2009, 22:23
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#2
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
Messaggi: 5.378
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pacpeter, tu occupi sempre un posto molto speciale nel mio cuore, con mary dobbiamo ancora vedere come si evolve, potrebbe essere un fuoco di ... spugnetta.
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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02-12-2009, 07:59
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da dataware
pacpeter, tu occupi sempre un posto molto speciale nel mio cuore, con mary dobbiamo ancora vedere come si evolve, potrebbe essere un fuoco di ... spugnetta.
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Io...ti ho sempre amato...! 
...ma perchè avevi una storaia con Pacpeter...?  
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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01-12-2009, 22:42
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
Messaggi: 1.918
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L'avevo detto che dovrò cambiare forum,
Pacpeter confermo che assolutamente non verrò a Valle
Dataware con te e Pac a Franciacorta? MAI !!!!!!!!!!
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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01-12-2009, 22:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
Messaggi: 1.918
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A meno che...........dicono che tre è il numero perfetto........................
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01-12-2009, 22:56
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#6
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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se parli di cilindri, di sicuro...........................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-12-2009, 23:01
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Ma non l'avevi data via la Tripol?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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01-12-2009, 23:18
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Certo che parlavo di cilindri......................cosa pensavi
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01-12-2009, 23:19
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#9
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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venduta sì, ma il 3 cilindri ........... che motore..............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-12-2009, 08:51
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#10
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.833
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Quote:
trovami una moto o un'auto esente da difetti.
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non ci crederai ma ci sono.......
le mie ultime: yamaha FZ6
Triumph Sprint ST
Triumph Street triple
honda CBR 600
tutte senza un dico un difetto............. solo tagliandi e basta
la kawa non la menziono perchè la ho da poco tempo........
Quote:
figura in BMW non ce la fanno proprio...se avessero fatto un richiamo e cambiato pompa e vaschetta
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non l'hai capito? pare che non sappiano ancora come risolvere seriamente e definitivamente il problema............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-12-2009, 09:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Sì, ma bisognerebbe anche frequentare qualche forum di altre marche e vedere se ci sono difetti come in BMW...
Per il KTM, tempo addietro, si erano lamentati tantissimi difetti e pure gravi come la piegatura delle teste, frizione ecc.ecc., eppure KTM è una bellissima moto...
Alla Suzuki, non ricordo quale, tempo fa si rompeva il telaio all'attacco del canotto di sterzo...ecc. ecc.
Per questo non voglio prendere alcuna posizione nè a favore nè contraria...
Io ho avuto 2 GT 1200 frontemarcia ed ho percorso, in poco più di 1 anno, con la prima 29.000 km e con l'altra, dopo un anno e mezzo, 47.700 e , a parte le batterie ed una frizione sostituite in garanzia ( la frizione non si è rotta, strappava ), non ho avuto problemi.
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02-12-2009, 11:11
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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L'attuale WV Golf 1800 Turbo GTI 1999 70.000 km... sostituite candele 1 volta e freni ant. 1 volta; naturalmente le gomme...e basta!
L'auto più perfetta che abbia mai avuto...
Ho avuto anche, tra le altre, due 300 E Mercedes, comperate nuove, ( 1984 - 1986 a 64.000.000 di Lire! ) e sono state le auto PEGGIORI della mia vita..., con problemi di tutti i tipi..., quelli che ricordo: da subito, dopo 2 ore dal ritiro, iniettori grippati, quindi gommini dei braccetti ant. rumorosi, quindi 2 alberi di trasmissione, freni ant. ovalizzati, frizione che strappava ad entrambe...ecc. ecc. ecc. ecc.come per la Moto Guzzi ( per le moto ) anche Mercedes " mai più, nemmeno regalate "...ed ho lavorato, per un periodo, in una concessionaria Mercedes Benz ...e ne ho viste di tutti i colori..., cose inimmaginabili!
Quindi non mi parlate di pefezione..., a volte si è fortunati, a volte ...meno.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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02-12-2009, 11:17
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#13
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
Messaggi: 5.378
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Si, ma le auto, in quanto ad affidabilità, sono un mondo a parte ... e non ne riesco a capire il perchè. Sarà che ne producono molte di più delle moto.
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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02-12-2009, 14:06
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Sarà anche per quello, ma la difettosità sulle auto è inferiore a quella sulle moto,, è vero.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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02-12-2009, 17:37
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#15
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.833
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Quote:
quella del freno e della relativa spugnetta e' invece davvero senza commenti ...
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anche perchè è potenzialmente uno dei problemi più pericolosi...................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-12-2009, 17:51
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#16
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
Messaggi: 5.378
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pacpeter, quello della spugnetta si neutralizza con quello del blocchetto destro: se non riesci ad avviare la moto, difficilmente avrai bisogno di frenare. Si sono accorti del problema dei freni quando hanno sistemato il blocchetto di destra
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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02-12-2009, 19:25
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#17
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.833
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ahahahahahaahahahhaahahhahahaha
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-12-2009, 21:21
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#18
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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È qui che si parla di pugnette?
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K1300s
S1000xr
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02-12-2009, 21:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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sarà anche che le macchine si controllano molto meno, si maltrattano di più(basta che penso alla smart di mia moglie)! non è che apriamo mai il cofano e chiamiamo imbizzarriti il concessionario se sotto al motore c'è un trasudino, in qualche angolino non in vista... con la macchina iniziamo inconsciamente a calcolare "difetto" quell'episodio che ci lascia a piedi, mentre il resto neanche lo vediamo!!
Sui nostri gioiellini invece è tutto a vista, tutto a portata d'orecchio ... e ciò che l'occhio vede al cuore duole!!!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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02-12-2009, 23:04
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Che fine dicitore, e pure psicologo!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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03-12-2009, 01:23
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Che fine dicitore, e pure psicologo!
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Grazzie sò ddieci euri!!!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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10-12-2009, 22:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Da qualche parte al nord
Messaggi: 1.794
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Quote:
non l'hai capito? pare che non sappiano ancora come risolvere seriamente e definitivamente il problema............
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Mi pare che sul 1200 non succedeva, quindi basta rimettere il sistema che usavano sul 1200.
Oppure vogliono proprio ammazzare i motociclisti: prima con il servo, che qualche incidente l'ha causato, ora con la spugnetta.
E ricordo che parliamo di moto da 20000 euro e quasi 300km/h.
Che pazzi.
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R1200GSA
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03-12-2009, 00:01
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
Messaggi: 1.918
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
sarà anche che le macchine si controllano molto meno, si maltrattano di più con la macchina iniziamo inconsciamente a calcolare "difetto" quell'episodio che ci lascia a piedi, mentre il resto neanche lo vediamo!!
Sui nostri gioiellini invece è tutto a vista, tutto a portata d'orecchio ... e ciò che l'occhio vede al cuore duole!!!
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Quoto e riquoto
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10-12-2009, 22:43
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#24
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.833
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Quote:
Mi pare che sul 1200 non succedeva, quindi basta rimettere il sistema che usavano sul 1200.
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fosse così facile............ cambiano le vibrazioni del motore tra 1200 e 1300........
il sistema frenante a me pare lo stesso
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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10-12-2009, 23:17
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Sono stato a Prenestina e di questa sostituzione spugna non ne sanno nulla! Smentiscono la sostituzione in fase tagliando. Staremo a vedere!
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