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Vecchio 01-12-2009, 18:02   #11
mary
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Mar 2003
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Messaggi: 13.726
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Caro datawere, intanto ti ringrazio per il " MOLTO AFFETTO " e per " l'amore " di un padre verso il figlio..., ma non mi hai reso molta giustizia con " il Re è mudo "!
Mi spiace di essere stato scambiato per il Re della fiaba..., detta da padre a figlio....

Il " caso spugnetta " e solo stato riportato per pura conoscenza di tutti e non credere che sia così sciocco da credere in quella panacea...
Lo so che sono solo parole ma sono, comunque, abituato a seguire delle regole, in questo caso pe la moto: se c'è un dettame della casa madre lo seguo, anche perchè costa così poco farlo...!
Il fatto è che seguo tutti i consigli della BMW per , poi, non sentirmi dire, da qualche ispettore imbecille, che non ho fatto quello che la casa consigliava.
Sostituire la spugnetta è tanto semplice quanto economico e non costa nulla a livello di tempo, quindi lo farò come faccio tante altre cose.
Nella eventualità che accada qualcosa ai freni, però, farò " passare il sonno " a Mamma BMW...
Poi penso anche che, da buoni italiani, ce la mettiamo tutta per discutere su tutto, anche sulla sostituzione della " spugnetta "!

Per concludere, sempre simpaticamente e con affetto per tutti, e lo dico con la massima sincerità..., ogniuno faccia quello che vuole, io, nel caso specifico, anche a causa della firma che non posso smentire, cambierò la spugnetta...come prescritto, senza chiedermi il perchè..., è più facile e rilassante., come l'olio ogni 5.000 km...

...ma insomma...se sono contento così...
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea   Rispondi quotando
 


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