** LE FOTO DEL SORPASSO **

[squalo]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Come fai a dire che Sete era mezza ruota davanti ??
Guarda la seconda foto, al momento dell' impatto....Sete semmai è mezza ruota dietro

traccia una perpendicolare al bordo della pista....
nella seconda foto il contatto è appena vvenuto e li prob. vale è già davanti..ma nella prima foto è ancora leggermente indietro..

Originariamente inviata da Bumoto

se in rettilineo fai uno starnuto con la testa abbasata mi svernici sicuro!

uhauhauhahahhahahahahaha 8)

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da squalo

nella seconda foto il contatto è appena vvenuto e li prob. vale è già davanti..ma nella prima foto è ancora leggermente indietro..

Secondo me nella seconda foto il contatto deve ancora avvenire, e ci sarà qualche frazione di secondo dopo; dopo il contatto, le traiettorie dei 2 saranno divergenti, non convergenti come nella foto

[KappaElleTi]

devo dire che l'analisi di pier il polso è completa si vede che in pista c'è stato!!!

sul fatto che al momento del contatto vale fosse davanti si vedeva anche nel replay televisivo

p.s. pier meglio in pista che come meccanico del cambio del GS

[KappaElleTi]

non ci crederete ma nemo negli altri forum (endurostradali) potrebbe sembrarvi un grigio avvocatuccio di provincia

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da kappaelleti

p.s. pier meglio in pista che come meccanico del cambio del GS

[albi]

Originariamente inviata da misterdelle

Giusto per la prcisione, Max lo ha fatto senza "l'aiuto" di nessuno, cioe' ha vinto alla prima gara in classe 500, te lo ricordi???
Ciao

Eccome non me lo ricordo???
Bei tempi andati!!!!
Immagino solo la faccia, già nera di per sè, del Biaggi attuale, davanti una vittoria di Melandri

[Supermukkard]

Originariamente inviata da nemo

Secondo me in pista devono valere le regole d'ingaggio delle regate.

Gibe stava arrivando in boa con le mure a dritta per cui Vale aveva l'obbligo di strambare restando in sottovento.

Solo che Gibe non ha sbandierato per attirare l'attenzione del commissario di regata.
Comunque la penalità per vale ci stava tutta.

Prima di tagliare il traguardo doveva farsi una virata completa e Gibe vinceva lo stesso.

si..ok..ma il punto è...

chi ha cazzato la randa?

[misterdelle]

Originariamente inviata da albi

Eccome non me lo ricordo???
Bei tempi andati!!!!
Immagino solo la faccia, già nera di per sè, del Biaggi attuale, davanti una vittoria di Melandri

Io immagino che abbia la faccia nera nel caso in cui non vinca, a prescindere da chi dovesse vincere... pero' questo e' umanamente e sportivamente comprensibile, sopratutto nel caso in cui uno fa uno sport/lavoro nel quale ogni 100 mt rischi l'osso del collo... non credo che a nessuno di quei 3/4 che stanno sempre li, faccia piacere NON vincere. Anche se poi fanno le faccette da puri e bravi ragazzi.
Ciao

[lucianoerre]

Originariamente inviata da nemo

Secondo me in pista devono valere le regole d'ingaggio delle regate.

Gibe stava arrivando in boa con le mure a dritta per cui Vale aveva l'obbligo di strambare restando in sottovento.

Solo che Gibe non ha sbandierato per attirare l'attenzione del commissario di regata.
Comunque la penalità per vale ci stava tutta.

Prima di tagliare il traguardo doveva farsi una virata completa e Gibe vinceva lo stesso.

Dipende se erano già ingaggiati prima delle due lunghezze dalla boa, se l'ingaggio poi si è interrotto, se erano di bolina o con il vento in poppa!

EH! EH! EH! Questi motociclisti barcaioli e regatisti!

[Trikke]

In un'intervista al giornale spagnolo Marca, Gibernau ha assicurato che si presenterà all' Estoril con uno spirito diverso da quello di Jerez e soprattutto con nuovi ed infallibili accorgimenti tecnici.....