F800GS a confronto con KTM990 SM-T

[MagnaAole]

non mi sembra di aver inveito contro alcuno
ho riconosciuto a KTM la superiorità nella qualità generale e nelle prestazioni, alla 800 una facilità di guida superiore; tu sei sceso nei dettagli, io sono stato un po' sul generico perchè mi sembrava che già in precedenza avessero evidenziato i pregi e i difetti reciproci; tutto lì.
Quello che ribadisco è che le esigenze e l'uso che ciascuno ne fà può essere un po' diverso pur trattandosi di moto dello stesso segmento, però una volta scritto in dettaglio (come hai fatto tu) o a grandi linee (come ho fatto io) ciò che caratterizza le due moto e concordando al 100% sulle tue conclusioni, cos'altro puoi dire all'amico giosciua se non di prendersi quella che le piace di più e che più le sembra adatta all'uso che intende farne?

[barbarito]

Originariamente inviata da MagnaAole

... pur trattandosi di moto dello stesso segmento...

Un super motard 1000 cc. con ruote da 17 e 115 cv e un enduro/stradale 800
con il 21" davanti, gomme semitassellate e 82 cv sarebbero moto dello "stesso segmento"?
Mi sa che io non ho capito niente di moto.

[augusto]

Originariamente inviata da MagnaAole

very very compliments

Un gs800 in azione non l'ho ancora visto.
Vieni Domenica a fare un giro con la compagnia del Mesh?

[-REMO-]

Originariamente inviata da MagnaAole

...cos'altro puoi dire all'amico giosciua se non di prendersi quella che le piace di più e che più le sembra adatta all'uso che intende farne?

non gli si può/deve dire proprio niente...
Giosciua la moto l'ha già scelta! Ed è la migliore per le sue necessità!

solo che probabilmente non digerisce la ruota da 21.........

[madagascaaar]

Originariamente inviata da sailmore

a parte questo ambito quello che si fa con la SM-T si fa con la 800GS...

Mah, non penso proprio guarda. Probabilmente tu, guidando la SM-T riesci a fare quello che faresti con la 800GS.

Originariamente inviata da sailmore

...la KTM è superiore in qualità generale

La Ktm è una moto di buona qualità (se per qualità si intende materiali ed assemblaggio). Assolutamente non superiore ad altre BMW compresa. Il mio GS 1200 è rimasto fermo causa mia malattia per 3 mesi sporco di sale anti-neve. Pensavo di avere irrimediabilmente devastato le cromature invece con una bella lavata ed una mano di SIDOL è tornata splendente come prima. E a distanza dei successivi 2 inverni non un segno di opacità.

Originariamente inviata da sailmore

punte di eccellenza nelle sospensioni...

Vale il discorso di cui sopra. Le Ktm ricevono una dotazione di serie sicuramente di poco superiori a quelle di BMW. Ma è comunque un prodotto di primo equipaggiamento. L'eccellenza costa il doppio e si monta aftermarket.
Parole mie ma condivise da Bruno Cirafici: uomo Andreani e rivenditore Ohlins e WP.

Originariamente inviata da sailmore

con un motore che è godibilissimo anche in città

Quella che ho provato io aveva un On-Off da paura e per tutto il tempo della prova (un pomeriggio) s'è spenta 4 volte al regime minimo.

Originariamente inviata da sailmore

(a differenza di quanto afferma qualcuno che parla senza provare le moto)

Ne approfitto per specificare che non è il mio caso.

Originariamente inviata da sailmore

Come comfort reputo le due moto uguali.

Mah. L'ho hai scritto tu stesso dopo che...

Originariamente inviata da sailmore

vuoi viaggiare, stare comodo..compra la 800.per tutto il resto c'è KTM.

quindi...

[nestor97]

[QUOTE[B]=sailmore;4243710].......La scelta diventa quasi facile: vuoi viaggiare, stare comodo, caricare un bel pò di bagaglio e divertirti il giusto? compra la 800.

per tutto il resto c'è KTM[/B].[/QUOTE]

....quindi rimane ben poco per una scelta diversa dall'800....

[augusto]

Bene.
Tread esaurito.
Passiamo ad altro.

[Gioxx]

Augusto risparmia di gomma anteriore! È sempre a candela!

[augusto]

Grande Gioxx!
Mi raccomando, porta il tuo amico Domenica per la sessione di off!!!

[giosciua]

Originariamente inviata da doic

solo che probabilmente non digerisce la ruota da 21.........

......colpito nel segno!.... oltre al fatto che sono stanco di fare entra ed esci dall'officina bmw per risolvere il problema del manicotto dell'acqua radiatore.

[-REMO-]

credo che molti possessori di GS800 et similia... debbano prendere in considerazione il cambio di meccanico!!!

[lolly]

una è un supermotard/ignorante l'atra è un enduro stradale.


mi embra che abbiamo già spiegato tutto no? a tequale piace di piu come idea?

forse sarebbe piu giusto paragonare l'sm-t al hp2 supermoto....

[nestor97]

.........discussioni sterili e come tali infinite.........

Nestor ti quoto...

[gspeed]

Originariamente inviata da giosciua

qualcuno di voi ha gia' provato entrambe? mi sa dire le differenze che si sono riscontrate? come va una e come va l'altra?

vanno bene tutte e due

ma nella vita di tutti i giorni - includo nebbia, pioggia e salite su strade sporche - per me è meglio la f800

(e cmq quoto anch'io nestor...)

[giosciua]

mi e' tornata la scimmia!

[tony69]

per quella con ABS.....

[giosciua]

esatto. sembra che hanno migliorato anche l'effetto on / off

[Roberbero]

Per fortuna che c'è qualcuno che si è accorto che una è una enduro, da confrontare semmai con l'adventure 990, e l'altra una supermotard col cupolino.

PS. l'800GS non ha l'on off. il suo forte è proprio l'erogazione della potenza, è elettrica, a qualcuno piace ad altri no, ma sicuramente si tratta di un motore molto a punto.

[tony69]

Originariamente inviata da giosciua

esatto. sembra che hanno migliorato anche l'effetto on / off

magari gli hanno modificato la mappatura.....

cmq se hai voglia di leggere questo Motorbox

[Gastonepap]

la gs800 mi da emozioni, in tutti i modi, in tutti i luoghi in tutti i laghi in tutto
il mondo l’universo che ci insegue ma ormai siamo irraggiungibili (cit. Valerio Scanu )
le altre non le prendo nemmeno in considerazione...

[bobbiese]

Originariamente inviata da Gastonepap

le altre non le prendo nemmeno in considerazione...

io se potessi ne prenderei in considerazione una al mese....

[Roberbero]

Io comunque le ho provate entrambe, l'800 la posseggo, mentre la smt senza abs, di un mio amico.
A parte le ovvie differenze di utilizzo, riguardo al motore devo dire che quello del k è eccessivo perchè sui 5000 giri ha una netta entrata in coppia, molto eccitante, che però rende fastidiosa la guida turistica.
Secondo me è migliore la versione del 990 montato sull'adventure, non R, molto più lineare, anche se rimane un motore gagliardo.

L'smt è una moto potente, leggera e facile da portare al limite, e quindi secondo me, potenzialmente pericolosa, perchè è un attimo farsi prendere la mano.
Capisco comunque chi, queste caratteristiche, le trova un pregio.

[lucar]

Originariamente inviata da lucar

provate e l'unica cosa in comune che abbiano è il fatto di avere 2 ruote....
imho paragone improponibile

Mi autoquoto e cito tricheco... Mah ;-)