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Vecchio 16-11-2009, 22:22   #26
dollyg
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anche su youporn comunque ho visto fare cose allucinanti.
Scherzi a parte apprezzo molto i consigli e tutti mi dicono che la motosa essere docile e cattiva dipende da me. e allora diciamo che siamo già sulla buona strada dato che a 37 non ho più tantissima voglio di rompermi l'osso del collo. Ora la vorrei provare. vedo se dalle mie parti ci fosse un concessionario disposto a farmi fare un giretto. grazie di tutto
Ma che seghe mentali ti fai?
Io il k1200s l'ho comprato a 56 anni, ho fatto un errore, sono caduto in pista ,l'ho disfatta e ho comprato un gs (l'errore è stato di comprare il gs)
perchè, dopo pochi mesi ho ricomprato il k1300s.
questo per dirti che per me la moto inguidabile è il gs non il k.
Fidati, sale in zucca e vai, se la compri youporn non ti servirà più, perchè l'orgasmo l 'avrai guidando il k
A presto tra noi, spero!

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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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Vecchio 17-11-2009, 09:53   #27
DELFO
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Be se vuoi ci sono io di Varazze alla fine non siamo distanti,se vuoi te la vendo pure.
Il k e una figata ma non sono ancora abbastanza equilibrato per averlo.
Prendila sta moto non temere non e per niente cattiva e chi lo dice e falso,ovvio che se gli vai a mettere tutte le marce a limitatore e come una dominatrice sodomaso in coca,ma se la usi con giudizio non troverai altro che un buon cavallo con un gran cuore.
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Vecchio 17-11-2009, 10:53   #28
Gallonero
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anch'io come dollyG venivo dal GS e tutti compreso il concessionario mi dicevano vedrai che farai un errore, vedrai te ne pentirai, devo dire che avevano ragione solamente per il fatto che il vero errore è stato quello di non comprare prima Il K e vendere il rasaerba.

l'emozione che mi da il Kappa ogni volta che ci salgo è paragonata alla sensazione che ha un bambino con le mani sporche di nutella.

minchia se va........ e poi una libidine ai parcheggi, è sempre la più ammirata.
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Vecchio 17-11-2009, 12:46   #29
albio59
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Io invece venivo dal R 1200 ST,anch'essa un sport tourer, e ti garantisco che dopo pochi km il KS sembrava la mia moto da sempre; non ho avuto la minima soggezione e i quasi 60 cv in più non li ho sentiti perchè la moto è abbastanza intuitiva e mai scorbutica sempre usando il cervello.
Ti aggiungo che ho fatto più "fatica" a passare dal r1100r al 1200st che dal st al kappone.
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Vecchio 17-11-2009, 13:15   #30
cbfstorm72
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ebbene si mi sono commosso.
vi ringrazio per la marea di consigli che mi avete dato ed in effetti in cuor mio ho già deciso. appena mi capiterà una buona occasione e riuscirò a non svendere la mia honda farò il grande passo.
in effetti devo dire che in ogni forum di moto ognuno incensa le doti del proprio modello di moto ma voi possessori di k mi avete davvero fatto una ottima impressione perchè andate al di là della mera passione per un modello. d'altra parte per me la k - soprattutto la r - rappresenta qualcosa di "esclusivo" e anche io quando ne vedo una mi fermo a guardarla con la bauscina che mi esce dalla bocca.
spero di entrare presto in questa elite!!
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Vecchio 17-11-2009, 15:46   #31
albio59
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spero di entrare presto in questa elite!!
Ben detto ti aspettiamo
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Vecchio 17-11-2009, 16:11   #32
gostiele
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Ciao, io sono sceso da una hornet nel 2006 e senza provarla ( quindi solo di cuore ) l'ho comprata: i primi mesi ho dovuto darle del Lei perchè ero abituato ad usare una motocicletta che pesava 50 Kg di meno ed aveva 70 cv di meno.... poi piano piano ci siamo innamorati uno dell'altra ed ora guai a chi me la tocca.... :-)
Anch'io ho superato l'età della stupidera ( ho 36 anni ) e quindi non mi sono mai trovato in situazioni impossibili se non quando me le sono andate a cercare.
Comunque tornando alla tua richiesta con un po' di calma e tranquillità in breve tempo ti troverai benissimo in sella alla K 1200 R devi anche considerare che con quello che pesa e per quanto è lunga non ci sono patemi d'animo nello spalancare in quanto non te la troverai mai su una ruota e/o che sbanda in un curvone condotto a 150 Km/h... e questa, signori miei, si chiama sicurezza attiva!
__________________
Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
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Vecchio 18-11-2009, 17:00   #33
Fiammata
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: Milano/Livorno
Messaggi: 355
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Perdona più una K1200 che un CBF, secondo me.
Forse non in uscita di curva ma x tutto il resto si
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K1200R Sport Azzurra
Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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Vecchio 18-11-2009, 18:16   #34
Alfredomotard
Mukkista
 
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
Messaggi: 725
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Ciao,
innanzitutto mi complimento perchè se pensi ad un K R allora sei un intenditore.
Prima della mia ( mod 2007 ) ho avuto due boxer ed ovvio che passare da 85cv a 163cv per me ha innanzitutto significato: fai attenzione a non far fesserie.
Beh, ti dirò, che non c'è stata difficoltà.
Se vuoi trotterellare è più facile di qualsiasi boxer; ci puoi andare in giro a 55 km/h in 6^ ( aggiornato software settimana scorsa ) che non recalcitra nemmeno.
La puoi usare come una bici fino a 4000 giri; tra i 4000 e i 7000 si comincia a pedalare; oltre i 7000 entri nell' iperspazio. Tu pensa che a 10.000 senti l' ultimo calcio nel sedere: UN MISSILE INTERSTELLARE.
Discorso sicurezza: non c'è proprio paragone con i boxer: tenuta, frenata sono da riferimento.
Manovre da fermo non mi sembra poi così impossibile ( ma sono alto quasi 180 cm ).
Se vuoi fare i tornanti a gomito cannoneggiato beh, allora qualche problema lo troverai: la moto è abbastanza lunga.
Provala e te ne innamorerai.

Ciao
__________________
Nec Recisa Recedit
Alfredomotard non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-2009, 18:05   #35
Gallonero
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Oct 2008
ubicazione: Ferrara -
Messaggi: 290
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grande alfredomotard con un discorso così se non avessi IL KAPPA ANDREI SUBITO A PROVARLO!!!!

KKKKKKKKMISSILEKKKKK
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