APRILIA telaio rotto!!!!

[madagascaaar]

Originariamente inviata da stellone

ho completamente disintegrato le viti di supporto del portatarga perchè nel tentativo di svitarle le teste si 'modellavano' per la qualità dell'acciaio impegato.

QUESTO nel 99.9% dei casi è un problema derivante dall'uso di attrezzi di scarsa qualità o consumati dall'uso.

[lelottogs]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

.....può anche darsi che abbia subito uno stress o altro di cui non siamo a conoscenza...No ?

Quoto il Pier! A bla, bla, bla, si fa sempre in tempo!!

[FULL ZEX]

nel cross se sbagli un doppio o un triplo puoi fare dei seri danni al telaio della moto ed arrivare alla rottura .....e' gia successo e continuera a succedere.........

[gianluGS]

si si,è arrivato corto su di un doppio-triplo-quadruplo con ultimo dosso con punta all'incontrario rinforzata in acciaio inox,quello delle rampe di freestyle....

Una cosa simile me la disse l'ispettore BMW per invalidarmi la garanzia

la conoscevate la favola del lupo e dell'agnello?

[FULL ZEX]

no raccotaci la favola

[Granito]

ma quali doppi e tripli, che a Crotta non ce n'è mezzo. Una rottura del genere non è roba che capita, ti puoi ammazzare. Andate a raccontarlo al poveretto che ha rischiato l'osso del collo...

[FULL ZEX]

io una volta ho spaccato un telaio di un caballero per colpa di un doppio

[reka]

beh, magari un telaio stressato già

questo mi pare fosse con poche ore e il pilota non un obeso

[Jack!]

l'unica è farla peritare da un laboratorio meccanico, con ultrasuoni e radiografie si capisce bene se la rottura è improvvisa o causata da ripetute sollecitazioni.

[flinko]

visto che è già rotto non farei radiografie e ultrasuoni, anche perchè la sonda non accoppia su quei diametri a sto punto meglio la magnetoscopia o i liquidi penetranti per evidenziare dei difetti superficiali . più interessante sarebbe fare delle prove di durezza e magari delle repliche metallografiche per vedere se ci sono state delle variazioni a livelli dei grani.
che si rompa poi il telaio in prossima della saldatura, nella zona termicamente alterata, è la normalità essendo la zona più stressata termicamente durante le fasi di saldatura.
trattandosi poi di acciaio al cromo mi chiedo se sia stato previsto un trattamento termico per ridurre le tensioni.

[Sanny]

beh..non voglio difendere mai nessuno per questi danni..ma...vi rammento che negli ultimi anni Suzuki con la gsxr e quella naked che ora non ricordo la sigla...hanno avuto rotture di telai..e sono state richiamate per mettere dei fazzoletti aggiuntivi in zona canotto di sterzo...sui forum suzuki giravano le foto...e se non erro anche una partita di kawasaki....

tanto per non battere sempre allo stesso posto!

ciao Sanny!

[Tricheco]

porca pupazza

[Pier_il_polso]

Domani metto la mia WR 250 sotto una pressa, poi gli faccio le foto, e scateno migliaia di creduloni contro mamma Yamaha...
Basta poco, che ce vò...

[GHIAIA]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Domani metto la mia WR 250 sotto una pressa, poi gli faccio le foto, e scateno migliaia di creduloni contro mamma Yamaha...
Basta poco, che ce vò...

Scusa Pier,
condivido che non sappiamo cosa è successo e i tuoi discorsi precedenti....
Ma perchè metti a priori in dubbio che sia semplicemente "capitato"?.
Noi non lo sappiamo cosa è successo ma nemmeno tu lo sai!!

...e confermo che a Grotta non c'è nulla di pericoloso come diceva il Perfetto

[aspes]

comunque, facendo la premessa che non mi sogno nemmeno di insegnare agli ingegneri aprilia,mi viene da dire che una struttura cosi' intralicciata di tui di piccola sezione rimane rigida e adatta a motard. Onestamente per avere l'elasticita' giusta per reggere in fuoristrada vedo sempre meglio un bel tubone sotto serbatoio e una culla che passa sotto il motore, rimane una struttura abbastanza aperta e quindi elastica. La troppa rigidita' in fuoristrada non va bene.
Ma queste sono considerazioni alla belin di cane, ripeto che certamente in aprilia ci avran pensato a fondo.Solo che quel telaio di primo acchito mi pare piu' frutto di studio stilistico per farlo "bello" che non votato a funzionalita' pura.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da giada

Scusa Pier,
condivido che non sappiamo cosa è successo e i tuoi discorsi precedenti....
Ma perchè metti a priori in dubbio che sia semplicemente "capitato"?.
Noi non lo sappiamo cosa è successo ma nemmeno tu lo sai!!

...e confermo che a Grotta non c'è nulla di pericoloso come diceva il Perfetto

ciao giada come puoi leggere nel mio intervento n 25 io non dico che non possa essere successo, ho anche detto che potrebbe trattarsi di un esemplare difettoso, ma al contrario di molti qui (vedi interventi 6, 7, 24,29,31 ) mi pongo il dubbio e non entro a gamba tesa nei confronti della casa proprio perché trattasi di un caso isolato. Se ce ne fossero molti avrei un'approccio diverso, ma così....

[Sanny]

madonna....mi tocca quotare Pier....non e' che sto' impazzendo....


ciao Sanny....


ciao Pier...

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Sanny

madonna....mi tocca quotare Pier....non e' che sto' impazzendo....


ciao Sanny....


ciao Pier...

Che fai, prima ti saluti da solo e poi saluti me ?
Due cose strane una dopo l'altra ?

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Muttley

Eppure se compari le plastiche della Dorso con quelle del GS800 ti accorgi che quelle Aprilia son meglio.....

Ti occupi di stampaggio a iniezione?

[Zio Erwin]

Perchè c'è una fuga di tecnici Aprilia offroad ?
Voci in fiera li danno in arrivo in Husqvarna......

[Pacifico]

Azzo... mi stavo perdendo questa perla di post...

Direi che Aprilia, ormai ha i giorni contati...

[reka]

beh, non ne giran milioni di quelle aprilia.. direi che anche il primo che cede dovrebbe far riflettere (non noi forumari però)

[flinko]

http://www.youtube.com/watch?v=r7aKU...layer_embedded

minuto 2.30 telaio rotto all'eicma

[Pier_il_polso]

Ah, ecco; immagino che secondo molti qui nemmeno queste si sarebbero dovute rompere no ?

Per resistere a quelle botte devono fare telai che pesano 500 kg