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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-11-2009, 11:07   #26
doic
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il giorno che Ottorenato passerà ad una diversa casa motociclistica avrà da ridire anche sulla Rt......

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Vecchio 11-11-2009, 11:14   #27
AlexVT
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Maaa ho avuto una Pan per 4 anni dal 2003 al 2007 e 48.000 Km e tutto sto caldo d'estate lo sente solo Ottorenato , come le altre cavolate che ha scritto . E' una moto che ha i suoi difetti e le sue virtu' , non si puo' dire che sia stata particolarmente fortunata , un po di problemi iniziali a cui Honda ha fatto fronte con campagne di richiamo , ma per il resto un'ottima moto di cui conservo un buon ricordo . Chiaramente ho avuto qualche problema ad Aprile 2007 mi ha lasciato a piedi a Siena , ma anche la K1200 mi ci ha lasciato a piedi ma dopo soli 12.000 Km mentre la Pan ha aspettato i 44.000 Km ..........Alex
Ps. ma siamo sicuri che Ottorenato non sia il Barbasma sotto mentite spoglie , che dopo aver lasciato KTM e' tornato alla guida di una BMW e non ha il coraggio di dirlo ? ....
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Vecchio 11-11-2009, 11:20   #28
OTTORENATO
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il giorno che Ottorenato passerà ad una diversa casa motociclistica avrà da ridire anche sulla Rt......
Ma dai ..sono già alla terza RT..devo dire che va proprio bene sta Moto .la prossima sarà............
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
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Vecchio 11-11-2009, 11:23   #29
NIKOKAPPA
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Grande moto.
Alternativa al K1200/1300GT, a molti meno soldini.
Mi piace la vecchia versione.
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Vecchio 11-11-2009, 11:24   #30
alabassa
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chè chè se ne dica è una moto fantasica e soprattutto una honda...
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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Vecchio 11-11-2009, 13:27   #31
Zeuss
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E' una gran moto, molto bella, ma prima di acquistarla il consiglio è:
PROVARLA!!!!
Era il mio pallino , prima del Gs, poi l'ho provata (quella di un amico).

Che dire??
Gran motore, ottima aereodinamica, protegge alla grande, per viaggiare è l'ideale, ma nelle curve è pesantissima, anche alle basse velocità, per giare devi buttarla giu' altrimenti nisba.

Risultato??
Dopo 4 - 5 km ero distrutto.
Poi mi sono seduto sul Gs e.........................
Tutta un'altra storia ...............
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dal 23/03/2011 papÃ* di "BENEDETTA"
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Vecchio 11-11-2009, 13:51   #32
SKITO
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La vecchia era "un'altra cosa" ............ molto più originale nelle linee, (anche se la ciclistica andava così così).
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 11-11-2009 a 20:20
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Vecchio 11-11-2009, 14:36   #33
Claudio Piccolo
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Cos'hai detto SKITO? Non riesco a capire bene quello che dici.
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Vecchio 11-11-2009, 14:42   #34
SKITO
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ahahah guarda a sinistra che ti illumino ....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 11-11-2009, 14:46   #35
Ste02
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Non è un monocilindrico da enduro, questo è sicuro.
Però almeno come un carotone nel misto va... heheh provato!
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Vecchio 11-11-2009, 14:47   #36
brontolo
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(..)
Però almeno come un carotone nel misto va... heheh provato!
il solito pirla!!!! Ma se ti ero sempre sulle orecchie e perchè ero ospite mi son trattenuto!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 11-11-2009, 14:49   #37
Claudio Piccolo
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Massepòccampàaccussì?!?!
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Vecchio 11-11-2009, 14:58   #38
doic
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Paneuropean.........lo scoiattolo della Folgaria
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Vecchio 11-11-2009, 15:00   #39
brontolo
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Sul Grappa ci sono i cartelli segnaletici con un pomodorone rosso con sopra un tipetto col jet, mocassini e camiciola svolazzante!
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Vecchio 11-11-2009, 15:13   #40
Ste02
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pensavo alle sverniciate che rifilo a Lapo !!! Pirlone!
Sul Grappa andavamo a spasso. Salgo più veloce in mtb su quella strada!
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