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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-11-2009, 21:19
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
un mio amico ha la prima Norge... per controllare l'olio ha il tappo con l'asticella e per accedervi devi smontare la carena...ora la sta vendendo....
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era infatti una delle cagate di cui dicevo...
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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09-11-2009, 21:23
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Vero, si erano dimenticati del controllo olio  Adesso hanno risolto!
Però anche i boxer che vanno a miscela  fare dei raschiaolio più efficienti no?....
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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09-11-2009, 21:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
Messaggi: 1.333
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
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non vi piace come moto? la potete usare come gruppo elettrogeno, ha anche la presa 220V (sta scritto nell'articolo, giuro!  ).
Quote:
Originariamente inviata da SKITO
io finalmente, sono riuscito a vedere una stelvio dal vivo, ..... peccato che i cerchioni a raggi non possano ospitare gomme tubeless .
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QUA a luglio c'era tutto il venduto europeo ...comunque stando al sito Guzzi anche la ntx dovrebbe montare ruote a raggi tubeless con canale in alluminio della Behr e raggi Alpina..... magari pure meno storti di quelli montati sui gs, aggiungo io.
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BMW GS 1300/2 LC My '04
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09-11-2009, 22:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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skito non ci hai capito una mazza x punizione prepara l'assegno
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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09-11-2009, 22:25
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#5
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
skito non ci hai capito una mazza x punizione prepara l'assegno |
cazzo vero !!!! i cerchi sono tubeless ...
l' assegno ...??? non ce ne bisogno ......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-11-2009, 10:14
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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bella moto,ma concordo sul fatto della carena spezzettata.Spero che abbiano migliorato e risolto i difetti della prima serie amche se secondo me dovevano rompere con il richiamo breva e farla molto diversa insomma un'altra moto.
comunque c'è la stanno mettendo un po di volonta in piaggio!
ma comunque non credo che superi la nostra RT! 
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10-11-2009, 10:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.167
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tecnicamente non so...da vedere e' una bella moto.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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12-11-2009, 01:25
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2006
ubicazione: pesaro
Messaggi: 312
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Ahiloro! sono sempre almeno due anni indietro!!
La moto è bella ma da ex guzzista con ancora l'aquila nel cuore (oltre all'elica) mi viene da dire che apprezziamo lo sforzo ma siamo indietro di due step!
La BMW presenta la rt col motore bialbero e più di 110cv!
Se la guzzi vuole fargli concorrenza è ora che metta quel motore (seppur glorioso) sotto la pressa e ne costruisca uno nuovo con la stessa architettura ma con un dimensionamento al passo coi tempi!11 
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12-11-2009, 01:36
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da motopao
La BMW presenta la rt col motore bialbero e più di 110cv!
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Una potenza da sturbo.
Quote:
Originariamente inviata da motopao
Se la guzzi vuole fargli concorrenza è ora che metta quel motore (seppur glorioso) sotto la pressa e ne costruisca uno nuovo con la stessa architettura ma con un dimensionamento al passo coi tempi!11 |
Un unità stretta e leggera come il boxer insomma
DogW
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12-11-2009, 01:51
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#10
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.471
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la mia di Guzzi mi piace ancora, dopo 35 anni che è in garage.
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sono apodittico
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12-11-2009, 07:37
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.417
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Osti!! Hai una Guzzi di 35 anni?? E cosa aspetti a rimetterla a posto e a farmela vedere???
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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12-11-2009, 20:55
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2006
ubicazione: pesaro
Messaggi: 312
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Quote:
Originariamente inviata da BRUFOLO
la mia di Guzzi mi piace ancora, dopo 35 anni che è in garage.
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anche io ho in garage una guzzi di 20 anni , mi pace ancora e ne ho fatto anche il "tributo"
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=237124
Ma il fatto che debbano fare un motore nuovo e non riscaldare la minestra aggiungendo un "dado"...... rimane !!!!
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09-11-2009, 22:30
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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azzz è bellissima
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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09-11-2009, 22:53
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.193
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a prescindere da marca e modello, mi fanno scompisciare queste piroette dei comunicati marketing.
La serie nuova è sempre perfetta, andando a coprire tutti i difetti della serie precedente, che da quel momento non vale più un c@zzo.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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10-11-2009, 03:18
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Mah! A me quella tipologia di moto, mi pare un altro PACHIDERMA , ormai siamo arrivati a livelli di peso e complicazioni ridicole, meno male che i limiti fisici hanno fermato le cilindrate se no eravamo gia' chissa dove.... 
Ma la moto non dovrebbe essere poco piu' che un attrezzo da saltarci su al volo e via?
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+
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10-11-2009, 08:23
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2007
ubicazione: Perugia
Messaggi: 958
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Romolo - Perugia
Bmw R1200Gs ADV "Loka Mota"
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10-11-2009, 08:29
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2007
ubicazione: Perugia
Messaggi: 958
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A me piace la nuova Norge.
Provai la prima versione e ne rimasi stupito dalla carena brutta e dalla pessima qualità delle plastiche...
Ora sembra più rifinita...
Rimango solo sorpreso dall'insistere sull'utilizzo di quelle borse laterali....!
Le avevo sulla Breva: piccole, tutte storte (non c'entra nemmeno una cartellina formato A4 senza doverla spiegazzare in 3 punti), e con chiusura a sottovuoto ( ci vuole un cacciavite per aprirle e 4 cazzotti per chiuderle!!).
Fortunatamente con la Breva venni tamponato da un furgone e con l'occasione ripiegai sulle gobi...:-))
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Romolo - Perugia
Bmw R1200Gs ADV "Loka Mota"
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10-11-2009, 08:30
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#18
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Guest
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manco regalata.............
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10-11-2009, 10:24
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#19
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
Su fate i bravi eh?  |
A me piace molto... più dello scooter RT ... speriamo solo che la plastica non sia di serie b.... altrimenti dopo qualche mese la perdi per strada..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-11-2009, 10:40
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jun 2009
ubicazione: Liguria
Messaggi: 549
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Splendida
Corro a svendere Speed e R1200... 
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Ex Speed Triple 955i my01
Ex R1200R Crystal Gray
Bonneville T100 b&w my 2010
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10-11-2009, 14:16
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2009
ubicazione: Imola
Messaggi: 241
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Ho un pezzo di cuore guzzista (almeno 3/4...) e devo dire che mi piace moltissimo. Staremo a vedere com'è dal vero e dopo alcune prove.
Moto Guzzi e BMW forever.
Lammmpppsss
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Roberto.
Moto Guzzi 1000 SP I° tipo del 1978
BMW R1200RT Febbraio 2008, mia da Giugno 2009.
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10-11-2009, 14:30
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#22
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.807
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Caro SKITO, il fatto è che quando ti leggo ho sempre un occhio che butta a sinistra. In queste condizioni, capirai...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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10-11-2009, 16:51
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#23
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
Caro SKITO, il fatto è che quando ti leggo ho sempre un occhio che butta a sinistra. In queste condizioni, capirai...
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ahahahah ......... hai ragione però, scrivo veramente male ....
fatto sta che domani vado a provare la stelvio, e darò un pugno in faccia al conce che non mi ha informato sulle caratteristiche dei cerchi ..... io non ho mai letto niente della stelvio proprio perchè "a vista" i cerchi mi sembravano con la camera d'aria, quindi, apriori l'avevo scartata come anche la KTM (altra endurona che mi piace molto ma con i cerchi non dupeless) .....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-11-2009, 20:57
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2002
ubicazione: Canavese
Messaggi: 2.514
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
fatto sta che domani vado a provare la stelvio,
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se puoi prova anche la 2008 ...ocio alla  ...e facci sapere
Cerea a W
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Franz
dal Canaveis
Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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10-11-2009, 16:16
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.417
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... oh ... che vada a finire che ... Mentri altri annualmente proclamano straordinarie novità centellinate ... 5 cv in più ... un ammenniccolo elettronico nuovo .. un paio di valvole aggiunte ... Non si capisce se gli interruttori son sempre quelli ... Beh, la discreta e seria politica di sostanziali aggiornamenti della vecchia Guzzi non riesca a fare breccia.... Anche per il gusto di sverniciare molti biemmewusti  vanesi .. non solo a Mandello e d'intorni!
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
Ultima modifica di IlMaglio; 10-11-2009 a 17:51
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