Su GS 1200 guidando SEMPRE in due e spesso con bagaglio abbiuntivo mi sono durati 25K km. Sul GS attuale sono a 18K e stanno dando i primi segnali di cedimento. Anche qui fino ad ora sempre in due. Ora che lo uso da solo sembrano un po' più accettabili.
NB: non intendo ammortizzatore rotto bensì ammortizzatore posteriore non più in grado di frenare in maniera adeguata le oscillazioni. Nel senso che, dopo un ostacolo/avvallamento, la moto continuava a "cammellare" per 1,5 Km!
Ovviamente con precarico regolato correttamente e freno in estensione quasi al massimo.
PS: in queste condizioni ADDIRITTURA la moglie mi ha chiesto: "Quando ti decidi a cambiare questi ammortizzatori con qualcosa di giallo o più serio"? Io non me lo sono fatto ripetere due volte...
Modalità lineare
