GS 1200.....

[alfred.]

Originariamente inviata da PietroGS

Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.

E' stato modificato anche il sistema di fissaggio del parabrezza.

[marco gs]

Fermatevi per cortesia, se continuate così mi viene voglia di cambiarla...

[PietroGS]

Originariamente inviata da marco gs

Fermatevi per cortesia, se continuate così mi viene voglia di cambiarla...

Ma và la, sono tutte piccole fesserie e per es. l'eliminazione della valvola: prima ne descrivono la funzionalità anche nella presentazione ufficiale

(riporto il testo in ingl: "A further special feature is the pressure-controlled valve integrated in the muffler which controls exhaust gas counter-pressure for an additional reduction of noise under the engine's primary running conditions at medium to low engine speeds. This keeps engine noise at a lower level, but at the same time allows the rider to hear that famous flat-twin rumble that everyone appreciates so much.")

poi ti dicono che è inutile.....

.....mi puzza..... mi ricordo, per es., quando nel 1988 è uscita la Honda Dominator: anodizzazione color oro del manubrio, dei collettori e terminali di scarico, pedivella di accensione, ecc. poi i successivi modelli hanno perso la pedivella, l'anodizzazione ecc. perchè non servivano?????
balle! solo pura e semplice economia.
Non vorrei che anche questi quì sono sulla stessa lunghezza d'onda.....

Ohhh, è una mia opinione.....

[alfred.]

Originariamente inviata da marco gs

Fermatevi per cortesia, se continuate così mi viene voglia di cambiarla...

Con un 1200GS nuova serie?

[Bastard]

anche secondo me tutte le cose che tolgono, tipo la valvola sono solo economie di bmw...
si sono accorti che la moto funziona anche senza, e allora te la tolgono.
a loro costa meno e tu la paghi come prima

[Saetta]

Originariamente inviata da Bastard

anche secondo me tutte le cose che tolgono, tipo la valvola sono solo economie di bmw...
si sono accorti che la moto funziona anche senza, e allora te la tolgono.
a loro costa meno e tu la paghi come prima

Me sà che ciai raggione

[dgardel]

Originariamente inviata da patologo

Grande Pepot...dunque la mia a Maggio arrivera' cosi'?.....mi delude solo il fatto che tu non sappia motivare il perche' di tali modifiche ....dai, dai....scopri l'arcano!...solo tu puoi riuscirci

COSTI.

La padellina è una valvola parzializzatrice che si apre completamente sui 4000 giri (per contropressione dei gas di scarico).

I modelli "senza" hanno un po' (ma quasi impercettibile) di tiro in meno ai bassi....

contrariamente a quello che dice il tuo amico.

bisogna scendere dalla moto "vecchia" e salire subito sulla "Nuova" per percepirlo, se lasci passare una settimana ........ ciaooooo

E' poi è ovvio che la sua va di più, perchè........................................


è la sua!!!!!!!!!!!

[dgardel]

Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.

Balle!!!

la mia di aprile '04 ha le protezioni sui corpi farfallati ed i tappi sul telelever hanno l'o-ring come le ultime!!!!

E' stato modificato anche il sistema di fissaggio del parabrezza.

Falso, assolutamente uguale (controllato oggi stesso i supportini neri)

[Boxer]

Ma da quando sarebbero entrate "in vigore" queste nuove modifiche? Mese? Anno?
Salutoni.
Boxer

[PietroGS]

Originariamente inviata da dgardel

Balle!!!
la mia di aprile '04 ha le protezioni sui corpi farfallati ed i tappi sul telelever hanno l'o-ring come le ultime!!!!

Strano! la mia è di fine mar '04 e non ha queste protezioni: sei sicuro che non te le abbiano montate al tagliando senza dirti niente (normale amministrazione dei conce.....)?