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GS 1200.....
da pochi giorni l amico paolo ha ricevuto il gs1200 nuovo nuovo. ha già fatto i suoi bravi giri ed é rimasto colpito e contentissimo della moto. Lui prima aveva il gs1150 e aveva provato per qualche giorno il gs1200 di un altro nostro amico , il quale l aveva comandata appena uscita (ormai + di un anno fa). mi dice che ha l impressione che rispetto al gs1200 prima serie, il motore ha + bassi (e sempre l allungo).
e poi si discuteva che dai primi modelli 1200 hanno fatto diverse modifiche. ecco...arrivo al nocciolo di sta spatafiata.... qualcuno di voi ha la voglia/pazienza di dirmi quali sono le modifiche sostanziali tra i gs1200 "vecchi" e quelli nuovi? ringrazio. :wink: sciaoooo |
Non esistono modifiche sostanziali...
tanti, ma tanti, ma proprio tanti piccoli aggiustamenti o sostituzione di pezzi realizzati poi con altri materiali, alcune guarnizioni, un pò di softweare.... Un goccio d'olio di oliva, sale, aceto balsamico.... :wink: |
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neanche la gamma colori è stata variata. solo la mappatura della centralina è stata più volte adeguata con nuovi codici proprio per ovviare a quella irregolarità oltre che ruvidità ai bassi regimi. infine gli ultimissimi mezzi usciti dalla mamma hanno una piccola variazione allo scarico http://www.freephotoserver.com/files/b5_1_b7243.jpg |
la marmitta modificata l ho notata anche io.
paolo mi diceva che gli sembra che anche il cavalletto centrale adesso é + facile da "azionare". |
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Dalla foto non colgo la variazione, mi pieghi mio imperatore :wink: e sai quale funzione ha la modifica?
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- in fondello dello scarico anzicchè essere in alluminio nero nelò nuovo è colore titanio.
- manca quella specie di padellina che si trova all'attaccatura del collettore http://www.freephotoserver.com/files...-012-f6328.jpg poi non so cosa cambi in concreto :cry: |
Pepot..... SEI UN MITO !!
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Grande Pepot...dunque la mia a Maggio arrivera' cosi'?.....mi delude solo il fatto che tu non sappia motivare il perche' di tali modifiche :shock: ....dai, dai....scopri l'arcano!...solo tu puoi riuscirci :lol:
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ho ritirato il 1200 da una settimana.
ho avuto un 1100 e un 1150 e questo è nettamente migliore. modifiche visive che ho appurato confrontando con quella di un mio amico a parte lo scarico come già qui detto sono i supporti per il cupolino per il problema delle vibrazioni. |
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:lol: :lol: |
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http://europtouring.free.fr/Photos/m...00GS%20002.jpg http://www.motos-knuesel.ch/images/b...40120_001a.jpg |
Mi spiace per i detrattori ma questa moto non ha davvero uguali.........................................
http://www.freephotoserver.com/files/0823779.jpg http://www.freephotoserver.com/files...-004-f6578.jpg http://www.freephotoserver.com/files...-040-f4595.jpg dalla savana alla pista http://www.freephotoserver.com/files/0903601.jpg http://www.freephotoserver.com/files...gs_2406435.jpg |
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avevo messo le foto solo per "tirare" con chi aveva messo le altre
:lol: :lol: :lol: :lol: il gs è una gran moto ma c'è sempre di meglio per gli usi specifici (fuori strada, pista, lunghi viaggi) .............. :lol: |
Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.
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in francia già è stato fatto (vedi moto di kavakid) mentre in italia arriva a breve :wink: |
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:lol: :wink: |
confermo il pareggio....se poi si riuscisse anche a capire di che cippa state parlando (fotina?)....potrebbe scattare il 2 a 1......mah.... :lol:
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eh eh eh ...grassie. sempre istruttivo leggere... :wink:
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