Il telepass è veramente pericoloso

[Gunther]

insomma qui una cosa è certa!
Non c'è nessuna che si ferma se la sbarra non si alza... (me compreso )

[er-minio]

Originariamente inviata da Gunther

Non c'è nessuna che si ferma se la sbarra non si alza... (me compreso )

Cosí come viene spiegato (e come é scritto nei fogli informativi) quando si prende il telepass.

[Gunther]

Originariamente inviata da er-minio

Cosí come viene spiegato (e come é scritto nei fogli informativi) quando si prende il telepass.

Balla, mi spiace (anche per me)
CI SI DEVE SEMPRE FERMARE se la sbarra non si alza, ti copio incollo dal sito del telepass (punto 3) :

"""""Per transitare con la moto in una porta Telepass è necessario, attenersi ad alcune norme di sicurezza:


1. Procedere in linea retta mantenendosi sul lato del varco segnalato a terra dai tre simboli della moto di colore giallo tracciati in sequenza, fino all’uscita del varco stesso.

2. Non affiancare altre moto o veicoli che procedono più lentamente o che sostano in colonna per compiere le operazioni di pagamento del pedaggio.

3. Prestare massima attenzione al movimento della sbarra posta alla fine del varco, per potersi fermare in tempo in caso di eventuale mancato consenso del transito.

4. Mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede (circa 20 m.) per essere rilevati correttamente dal sistema e per poter arrestare il mezzo per qualsiasi necessità.

5. Procedere a velocità ridotta come prevede il Codice della Strada (30 km/ora). """"

[Animal]

Mah...?!...io ho preso l'abitudine di rallentare molto prima.....almeno chi ti è dietro capisce che NON ti deve stare a culo e passare sui sensori quasi in contemporanea (motivo di errore di lettura) dopodichè, come altri, mi tengo a dx e mantengo comunque un'andatura lenta...... la prudenza non è mai abbastanza....

[daniele52]

io passo sempre anche senza marchingegno,l'importante è che la targa sia registrata e sopratutto dove c'è la sbarra corta.gli addebiti arrivano sempre.

[stesommo71]

Non mi stancherò mai di dirlo.....

1. PASSARE ANCHE SE LA SBARRA NON SI ALZA!!!!! SEMPRE E COMUNQUE!!! MAI FERMARSI!!!

2. ATTENZIONE!!! NON SEMPRE IL PASSAGGIO é SULLA DESTRA!!!! QUINDI OCCHIO SEMPRE!!!!

Ste

[Wotan]

Fino ad ora anch'io sono sempre passato in caso di malfunzionamento del Telepass, e ho sempre visto i passaggi regolarmente registrati in fattura senza problemi.

Il problema è che al punto 2.7 delle "Norme e condizioni del servizio Telepass Family" si legge chiaramente che "il cliente si impegna [...] a non impegnare la stessa [pista] nel caso in cui il semaforo posto sulla pensilina o ai lati della pista stessa emetta la luce rossa".

E la stessa cosa è ribadita nelle "Norme di utilizzo del Telepass Moto", che, nel paragrafo sulla fase di transito, spiega che bisogna, "Se il semaforo della corsia emette luce rossa (per attraversamento pedonale in atto del personale di servizio), fermarsi per qualche secondo fino allo spegnimento della segnalazione."

E' anche vero che, nelle citate "Norme e condizioni del servizio Telepass Family", all'art. 6 dell'Informativa sul trattamento delle informazioni, si dice che "le stazioni di ASPI [Autostrade per l'Italia SpA] sono dotate di un sistema di ripresa video che, in caso di mancato pagamento del pedaggio o di cliente sprovvisto del titolo di entrata o che impegni gli impianti di stazione in maniera impropria o con apparato non correttamente funzionante, registra automaticamente la targa dei veicoli in transito per il conseguente addebito del pedaggio e, ove ne ricorrano i presupposti, per l'espletamento delle azioni civili, amministrative e/o penali nei casi previsti dall'art. 176 DL 285/1992" [Codice della strada]."

E passare col Telepass malfunzionante, stante la presenza delle camere, non configura di sicuro una violazione dell'art. 176 CdS (che peraltro non mi pare che preveda l'esistenza del Telepass), dove punisce il tentativo di non pagare il pedaggio.

Dalla lettura di questi documenti, sembrerebbe che, in caso di malfunzionamento dell'apparato, si possa proseguire, fermo restando però l'obbligo di fermarsi con la luce rossa.

Penso quindi che il comportamento corretto sia fermarsi, citofonare all'operatore e ripartire al suo via libera (spegnimento del semaforo rosso), e così farò da ora in poi.

[The Duck]

....ma di quale semaforo parli?!?! Quello cui ti riferisci, rosso, è quello posizionato al di sopra del casello che segnala la chisura della corsia ed è presente su tutti i passaggi, non solo quelli adibiti a telepass. La luce rossa che si accende in caso di mancato funzionamento del telepass non c'entra nulla. Se ti fermi per quella c'è il rischio concreto che ti spianino!

[Wotan]

Originariamente inviata da The Duck

....ma di quale semaforo parli?!?! Quello cui ti riferisci, rosso, è quello posizionato al di sopra del casello che segnala la chisura della corsia ed è presente su tutti i passaggi, non solo quelli adibiti a telepass. La luce rossa che si accende in caso di mancato funzionamento del telepass non c'entra nulla. Se ti fermi per quella c'è il rischio concreto che ti spianino!

No, ovviamente parlo delle luci rosse ai lati dell'uscita: passare con quelle accese è vietato. Anche a me non piace molto fermarmi, ma basta rallentare prima della porta, in modo da frenare chi ti segue.

[BudFox]

A proposito di Telepass, ho appena inserito la targa della mucca sul loro sito e abbinata al mio contratto.
A differenza di quanto avveniva in passato (richiesta di andare in un punto BLU per firmare una integrazione al contratto) me lo ha lasciato fare senza problemi ed è già attiva.

E' normale?

[AleConGS]

Mai avuto problemi, ma nel dubbio passo sempre piuttosto piano.

Un consiglio per tutti, chiunque non lo sapesse:

a parte che bisogna come già giustamente indicato passare dove c'è la motina gialla, comunque ARRIVARE SOTTO LA PORTA GIà DAL LATO GIUSTO e, in caso si fosse sbagliato lato, PRESTARE MOLTA ATTENZIONE NEL PASSARE DA UN LATO ALL'ALTRO DELLA PORTA. Questo perchè nella parte centrale, quella cioè non solcata dalle ruote delle auto, si ferma di tutto, compresa una scivolosa patina di olio/grasso. Mi è già capitato due volte di rischiare di finire per terra per aver "incautamente" accelerato (dopo l'apertura della sbarra) mentre mi trovavo proprio nella zona centrale. Non parlo di accelerazioni da burnout, ma di semplice apertura di un filo di gas. Una volta era olio, la seconda volta terra. Prudenza!!

[Zeno]

Originariamente inviata da BudFox

A proposito di Telepass, ... è già attiva.
E' normale?

E' normalissimo. io sono andato ad un punto blu e mi hanno detto che avrei potuto farlo comodamente da casa. Funziona sicuramente (alla velocità corretta).

[BudFox]

Originariamente inviata da allibardia

E' normalissimo. io sono andato ad un punto blu e mi hanno detto che avrei potuto farlo comodamente da casa. Funziona sicuramente (alla velocità corretta).

Benissimo, una scocciatura in meno!

[Gunther]

Originariamente inviata da BudFox

A proposito di Telepass, ho appena inserito la targa della mucca sul loro sito e abbinata al mio contratto.
A differenza di quanto avveniva in passato (richiesta di andare in un punto BLU per firmare una integrazione al contratto) me lo ha lasciato fare senza problemi ed è già attiva.

E' normale?

Si è normale, l'unico problema è che ora più di due mezzi allo stesso telepass (stesso canone) non puoi collegare, prima erano tre

[BudFox]

Originariamente inviata da Gunther

Si è normale, l'unico problema è che ora più di due mezzi allo stesso telepass (stesso canone) non puoi collegare, prima erano tre

Beh, considerando che in famiglia abbiamo solamente una sardomobile e la mia mucca questa limitazione non mi colpirà affatto!

[The Duck]

Originariamente inviata da Wotan

No, ovviamente parlo delle luci rosse ai lati dell'uscita: passare con quelle accese è vietato. Anche a me non piace molto fermarmi, ma basta rallentare prima della porta, in modo da frenare chi ti segue.

Ribadisco, ti stai sbagliando il semaforo è quello "posto sulla pensilina", quindi al di sopra del casello, "o ai lati della stesso" nei pochi rari casi in cui la pensilina non sia presente. Quello è il semaforo che viene attivato per il passaggio pedonale, non si tratta di quelle che segnalano la mancata rilevazione.

...è però vero che ci si dovrebbe fermare in caso di mancata rilevazione.

[Wotan]

Originariamente inviata da The Duck

...è però vero che ci si dovrebbe fermare in caso di mancata rilevazione.

Il punto è proprio questo, semaforo a parte. Per quello parlavo dei semafori laterali, perché diventano rossi quando la sbarra non si alza.

[Merk]

Originariamente inviata da fede1155

Stamattina, di buon mattino, prendo la A1 , per andare a Frosinone a fare il tagliando da CO.MO. Casello telepass, la sbarra si alza tutto ok....
Arrivo a Frosinone, la barra è alzata.....rallento ....quasi un presentimento....la barre mi si abbassa ad un metro dall'anteriore......

capitato anche a me...
abbassato al pelo la testa sono passato sotto alla sbarra prima di portarla via con i denti.

adesso mi chiedono 2 euro e 50 di mancato pagamento...

[kristmas kazan]

Originariamente inviata da Merk

capitato anche a me...
abbassato al pelo la testa sono passato sotto alla sbarra prima di portarla via con i denti.

Merk preciso ad un mio amico poche settimane fa il problema era stato un malfunzionamento alla sbarra
numero da circo

[lelottogs]

Grazie al cielo, non mi è mai successo. Farò comunque più attenzione!

[Filo]

A me la sbarra si è sempre alzata

[dataware]

Io uso il viagra e la sbarra mi si alza ... sempre






P.S.
Scusate. Non ce l'ho fatta a trattenermi.

[The Duck]

....vabbé, noi si parlava di luce rossa, mica blù!

[maxcsbbiagi]

Chuck Norris sostiene che il telepass non è pericoloso.

[marren]

a me hanno spiegato che con le moto il problema è che il sensore di lettura 'legge' solo quando la carreggiata è impegnata da un mezzo sopra il metro (e spesso i telepass sono ancora tarati così).

Io il problema lo riesco a superare se riesco a passare, ovviamente piano, un pò di traverso: magari poco prima del sensore faccio il movimento del riscaldamento dei pneumatici.

Fino ad ora non ha mai fallito: ammetto che non è il massimo in termini di sicurezza ma onestamente tra il casellante inkazzato perchè hai interrotto la sua pennichella e l'automibilista SUV munito che tenta di asfaltarti mi sembra il problema minore.....