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16-10-2009, 15:42
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#1
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Tato mi hai fatto venire un colpo, son corso in garage a smontare il cupolino, fffiiiuuuuu io ho due Marzocchi da 50!
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K1300s
S1000xr
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16-10-2009, 16:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Mamma mia sembrate tutti offesi come se la k l'aveste disegnata voi!!!!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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16-10-2009, 18:25
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 896
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simpatici......tutti poi!! hahahahah
-giocs le tue marzocchi da 50 le ho sempre sognate...
-pac 22000 km e nn erano sputtanate solo che un cinghiale come me deve avere le sospensioni fatte con la molla giusta considerato che nn ci vado tenero nella guida quindi sostituite per migliorare sicurezza a qualita di guida
-data grazie per il post dettagliato e' piu o meno quello che ho fatto io usando un po di logica
per il resto ho montato solo l'anteriore perche il post l'ho rimandato su per sostituirlo con il nuovo modello con la bomboletta integrata nel corpo questo che era arrivato l'aveva separata
quindi aspettero piu o meno 15 gg e poi completero l'opera
adesso intanto mi faccio i primi 100km cosi dopo posso tarare l'anteriore che adesso ovviamente per rodaggio deve viaggiare scarico
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16-10-2009, 19:08
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
Messaggi: 5.378
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Tato io ho postato un po' di foto a caso prese dalla procedura, comunque chiedimi se hai bisogno di altre istruzioni, posso cercarle e mandartele.
Pacpeter per la Kawa aveva scritto tutto Bernardo Provenzano su qualche pizzino che è andato perso durante la perquisizione ... mi spiace
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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16-10-2009, 20:09
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#5
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Tato spiegami del rodaggio!
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K1300s
S1000xr
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16-10-2009, 20:24
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#6
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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minkia! io con le sosp. nuove nuove ci sono andato subito in pista........................................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-10-2009, 20:33
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#7
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Il solito avventato!
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K1300s
S1000xr
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16-10-2009, 23:16
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 896
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come regola,almeno a detta di svariati installatori a sospensioni nuove o appena revisionate ,queste devono lavorare per un centinaio di km tutte sfrenate per far assestare bene lamelle e lubrificare bene componenti nuovi.......insomma dopo questo "rodaggio" si fa il setup dellle sospensioni e le varie tarature ad personam
ps giocs nn mi dire che hai le marzocchi da 50!! le mie preferite e sempre desiderate quando avevo jap
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16-10-2009, 23:37
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#9
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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ma è alexsuspension a campagnano di roma?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-10-2009, 00:05
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
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pacpeter fai il sornione: ti sei offeso. Dai, ti vado a cercare un manovale d'officina per la kappasaki ...
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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17-10-2009, 00:20
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#11
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ecco, hai capito..................
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17-10-2009, 01:07
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
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Messaggi: 896
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certo che lo so caro che e' meglio fare un setup con tutte e due le ssospensioni montate....fin li ci arrivo sai?
e' che andare avanti con la sospensione completamente aperta per 15 gg....tu che dici magari una piccola stretta gli e la do che dici???eh?
pac alex suspension sta a trastevere e nn ha campagnano....dove trovi sp suspension....grande tecnico anche lui..forse il piu bravo qui nel lazio
ps cmq sull'anteriore gia mi rendo conto che ha acquisito maggiore agilita
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17-10-2009, 08:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Quindi domani se prendi una buca rischio di vederti ondulare per 10 minuti come se avessi il Diane?
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17-10-2009, 09:46
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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eh eh nn penso proprio, tu sta dietro prenderai i sassolini ..ma in fondo impari....altro che corso in pista......eh eh eh!!!
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17-10-2009, 09:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Mi sa che domani si fa scuola di guida sul bagnato!!!
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17-10-2009, 10:10
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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ho appena fatto una panoramica su il.meteo.it pare proprio di no il massimo che segna sole con una nuvoletta .,,l'unica cosa mettiti il fouseaux di tua moglie fara freddino.....accenderemo le manopole riscaldate......hhahahahha
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17-10-2009, 11:05
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Per me pure se piove non cambia nulla si va lo stesso chi mi ama mi segua
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17-10-2009, 13:50
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#18
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
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Questa delle sospensioni mi é nuova, appena arriva BT chiediamo!
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17-10-2009, 19:43
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#19
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
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Appena BT legge che le "sospensioni da pista" non vanno bene in strada e che l'idraulica delle sospensioni va rodata con "tutto aperto" ci manda a quel paese
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