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Vecchio 16-10-2009, 15:42   #1
Gioxx
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Tato mi hai fatto venire un colpo, son corso in garage a smontare il cupolino, fffiiiuuuuu io ho due Marzocchi da 50!
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Vecchio 16-10-2009, 16:25   #2
Glock
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Mamma mia sembrate tutti offesi come se la k l'aveste disegnata voi!!!!
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Vecchio 16-10-2009, 18:25   #3
tato70
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simpatici......tutti poi!! hahahahah
-giocs le tue marzocchi da 50 le ho sempre sognate...
-pac 22000 km e nn erano sputtanate solo che un cinghiale come me deve avere le sospensioni fatte con la molla giusta considerato che nn ci vado tenero nella guida quindi sostituite per migliorare sicurezza a qualita di guida
-data grazie per il post dettagliato e' piu o meno quello che ho fatto io usando un po di logica
per il resto ho montato solo l'anteriore perche il post l'ho rimandato su per sostituirlo con il nuovo modello con la bomboletta integrata nel corpo questo che era arrivato l'aveva separata
quindi aspettero piu o meno 15 gg e poi completero l'opera
adesso intanto mi faccio i primi 100km cosi dopo posso tarare l'anteriore che adesso ovviamente per rodaggio deve viaggiare scarico
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Vecchio 16-10-2009, 19:08   #4
dataware
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Tato io ho postato un po' di foto a caso prese dalla procedura, comunque chiedimi se hai bisogno di altre istruzioni, posso cercarle e mandartele.

Pacpeter per la Kawa aveva scritto tutto Bernardo Provenzano su qualche pizzino che è andato perso durante la perquisizione ... mi spiace
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Vecchio 16-10-2009, 20:09   #5
Gioxx
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Tato spiegami del rodaggio!
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Vecchio 16-10-2009, 20:24   #6
pacpeter
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minkia! io con le sosp. nuove nuove ci sono andato subito in pista........................................
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Vecchio 16-10-2009, 20:33   #7
Gioxx
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Il solito avventato!
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Vecchio 16-10-2009, 23:16   #8
tato70
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come regola,almeno a detta di svariati installatori a sospensioni nuove o appena revisionate ,queste devono lavorare per un centinaio di km tutte sfrenate per far assestare bene lamelle e lubrificare bene componenti nuovi.......insomma dopo questo "rodaggio" si fa il setup dellle sospensioni e le varie tarature ad personam

ps giocs nn mi dire che hai le marzocchi da 50!! le mie preferite e sempre desiderate quando avevo jap
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Vecchio 16-10-2009, 23:37   #9
pacpeter
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ma è alexsuspension a campagnano di roma?
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Vecchio 17-10-2009, 00:05   #10
dataware
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pacpeter fai il sornione: ti sei offeso. Dai, ti vado a cercare un manovale d'officina per la kappasaki ...
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Vecchio 17-10-2009, 00:20   #11
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ecco, hai capito..................
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Vecchio 17-10-2009, 01:07   #12
tato70
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certo che lo so caro che e' meglio fare un setup con tutte e due le ssospensioni montate....fin li ci arrivo sai?
e' che andare avanti con la sospensione completamente aperta per 15 gg....tu che dici magari una piccola stretta gli e la do che dici???eh?

pac alex suspension sta a trastevere e nn ha campagnano....dove trovi sp suspension....grande tecnico anche lui..forse il piu bravo qui nel lazio

ps cmq sull'anteriore gia mi rendo conto che ha acquisito maggiore agilita
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Vecchio 17-10-2009, 08:03   #13
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Quindi domani se prendi una buca rischio di vederti ondulare per 10 minuti come se avessi il Diane?
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Vecchio 17-10-2009, 09:46   #14
tato70
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eh eh nn penso proprio, tu sta dietro prenderai i sassolini ..ma in fondo impari....altro che corso in pista......eh eh eh!!!
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Vecchio 17-10-2009, 09:49   #15
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Mi sa che domani si fa scuola di guida sul bagnato!!!
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Vecchio 17-10-2009, 10:10   #16
tato70
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ho appena fatto una panoramica su il.meteo.it pare proprio di no il massimo che segna sole con una nuvoletta .,,l'unica cosa mettiti il fouseaux di tua moglie fara freddino.....accenderemo le manopole riscaldate......hhahahahha
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Vecchio 17-10-2009, 11:05   #17
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Per me pure se piove non cambia nulla si va lo stesso chi mi ama mi segua
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Vecchio 17-10-2009, 13:50   #18
Gioxx
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Questa delle sospensioni mi é nuova, appena arriva BT chiediamo!
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Vecchio 17-10-2009, 19:43   #19
dataware
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Appena BT legge che le "sospensioni da pista" non vanno bene in strada e che l'idraulica delle sospensioni va rodata con "tutto aperto" ci manda a quel paese
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