Anche la Buell Chiude bottega... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

PEZZ68 · 15-10-2009, 18:41

ma è vero che anhe la moto morini e' messa da paura.??????????????????

andrea.rc · 15-10-2009, 18:53

Si la Moto morini è in pessime condizioni, se cerchi ne abbiamo già discusso.

Culo al caldo o no, premesso che se la caverà sicuramente meglio di tutti i suoi dipendenti, Erik Buell è un imprenditore che vede morire la sua impresa, in cui ha fortemente creduto e per cui ha lottato e combattuto per farla nascere e crescere.
Il suo dispiacere si intravede dal video in cui mette la faccia in prima persona, facendo trasparire i suoi sentimenti.

Alvit · 15-10-2009, 18:55

Mah! Io le poche volte che ho visto una Buel dal con HD ho avuto sempre un senso di "ribrezzo" la chiamano moto perche ha 2 ruote??
Ma io piuttosto di comprate una Buell sarei andato a piedi, poi magari avranno avuto delle qualita' nascoste ma si vede che erano cosi' nascoste che anche i probabili compratori non le vedevano!

Papero56 · 15-10-2009, 19:08

Ho sempre detto che se ne avessi avuto la possibilità nel mio garage ce ne sarebbe una.
Per esempio, una R1 o una Brutale non mi hanno mai detto nulla, una Buell mi faceva provare emozioni solo a vederla.
Certo, non siamo tutti uguali e come me la pensa sicuramente una minoranza.
Mi spiace molto.

Tricheco · 15-10-2009, 19:20

che tristezza le buell

Zio Erwin · 15-10-2009, 19:22

Trich....oggi sei allegro e loquace....!

miche58 · 15-10-2009, 19:23

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Originariamente inviata da ilmezza

vendevano cancelli al posto di moto.....

erano comunque utili come termine di paragone per capire quali sono le moto, è sempre un dispiacere

Zio Erwin · 15-10-2009, 19:23

Abbè allora siano benvenute le moto di Taiwan........

sauternes · 15-10-2009, 19:26

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Originariamente inviata da Zio Erwin

A tutti spiace adesso, però prima pochissimi compravano le sue moto.
A me le Buell han sempre fatto cagare e non mi stupisco che chiuda.
Mi sono sempre domandato come facesse a venderle.
Questa è la conferma che fino a poco tempo fa c'era spazio per tutti perchè si comprava senza ragionarci troppo, d'impulso e senza logica, consumismo allo stato puro.
Ora il mercato premierà veramente chi merita.
Selezione naturale.

pensa che c'è chi dice lo stesso delle nostre amate BMW, soprattutto di quelle col motore boxer che invece per molti di noi è esattamente la ragione per cui l'abbiamo acquistata!
non sono convinto che Buell fosse un esempio di consunismo, anzi applicando un approccio eretico alla progettazione e al design mi ha sempre dato la sensazione di chi rifugge da quei canoni di marketing piuttosto diffusi che fan si che sia meglio fare un prodotto che non dispiace a nessuno piuttosto che un prodotto che piace molto ma solo a pochi.
purtroppo evidentemente quei pochi a cui piace/piaceva sono troppo pochi per determinarne la sostenibilità economica.
per me la scomparsa di eretici quali Buell, Moto Morin, Moto Guzzi etc. è un segnale di un mercato che va nella direzione dell'omologazione, cosa che per me è agli esatti antipodi del concetto di moto (poi che ci siano troppi GS guidati da dentisti con la Rally Pro è un dato di fatto...)

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Originariamente inviata da Zio Erwin

Mi spiace per i dipendenti che come sempre sono quelli che ne faranno le spese anche se, quando le cose vanno bene, secondo alcuni sono sempre i responsabili assieme ai sindacati della chiusura delle aziende.

questo è il vero dramma

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Originariamente inviata da Zio Erwin

Il Sig. Buell per quanto dispiaciuto, il culo al caldo ce l'ha....
Meno male che da noi la crisi è finita e tra poco diventeremo la locomotiva d'Europa.....

grazie per il messaggio di speranza... purtroppo io sono un farabutto che legge La Repubblica e quindi ti remo contro!

15-10-2009, 19:33

Ci tengo a precisare ... SENZA OFFESA PER LA CATEGORIA ... ma le Buell mi sembrano moto da Gay ...

Alvit · 15-10-2009, 19:34

ecco, questa e' quella che si avvicina ai palati di QDE, la ADVENTURE, intanto avra' si soluzioni importanti e ricercate, ma ha un serbatoio da 15/16 litri

per una ADVENTURE mi paiono pochini

http://www.buell.com/en_us/bikes/adv...ifications.asp

Mark65 · 15-10-2009, 19:35

già e io che ne hò avute 2....moto particolari e divertenti....mi dispiace a bestia....

detto dà un GRANDE HOMO ...ma la crisi un doveva essere già quasi finita???

CMB · 15-10-2009, 19:49

Se fai moto inguardabili ed invendibili, poi non puoi lamentarti se alla fine vai a gambe all'aria..

exjap · 15-10-2009, 19:52

mi dispiace sempre vedere un'azienda che chiude: per l'impegno dell'imprenditore, se serio ed onesto, e per tutti coloro che hanno condiviso con lui il progetto. Il problema serio è che ahime' sembra essre in buona compagnia.

Zio Erwin · 15-10-2009, 21:11

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Originariamente inviata da sauternes

grazie per il messaggio di speranza... purtroppo io sono un farabutto che legge La Repubblica e quindi ti remo contro!

ero ironico......

sauternes · 15-10-2009, 21:29

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Originariamente inviata da Zio Erwin

ero ironico......

lo avevo colto!

madagascaaar · 15-10-2009, 21:30

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Originariamente inviata da Zio Erwin

A tutti spiace adesso, però prima pochissimi compravano le sue moto.
A me le Buell han sempre fatto cagare e non mi stupisco che chiuda.
Mi sono sempre domandato come facesse a venderle.
Questa è la conferma che fino a poco tempo fa c'era spazio per tutti perchè si comprava senza ragionarci troppo, d'impulso e senza logica, consumismo allo stato puro.
Ora il mercato premierà veramente chi merita.
Selezione naturale.

fin qui ti quoto...
non capisco neanch'io come ci si possa addolorare per il proprio fallimento commerciale quando s'è fatto un prodotto a dir poco inguardabile come la 1125 CR o la Ulysses!
Stesso discorso per la Guzzi! si possono fare moto come la Stelvio o la Norge (nate vecchie, pesanti, sgraziate e inaffidabili più delle dirette concorrenti) e sperare di venderle SOLO a quelli con l'Anima Guzzista?
E le California? Vogliamo parlarne?

Alvit · 15-10-2009, 22:13

Beh!Pero', dai, la Ulysses un vantaggio ce l'avrebbe:
Quando ti presenti al bar con una moto simile, scappano tutti

pacpeter · 15-10-2009, 23:04

mah, per noi saranno orrende, ma per altri magari saranno state belle. certo non erano moto comuni. purtroppo il numero dei sostenitori era troppo esiguo........

lode a Mr. Buell per il suo discorso in prima persona, peccato per un marchio che se ne và ma sopratutto per i lavoratori ( tutti ,dagli ingegneri e manager agli operai) purtroppo senza lavoro................

lukinen · 15-10-2009, 23:15

Io la Ulysses l'ho provata anche se per pochissimo, e a parte che vibra talmente tanto che il mio boxer mi sembrava poi un sei cilindri in linea, vi assicuro che ha una gran impostazione anche se originalissima, ed un motore pazzesco

E' un peccatissimo che chiudano

SKITO · 15-10-2009, 23:19

ma della honda che ha già in anticipo chiuso gli stabilimenti in usa, e sta progettando di trasferire quelli Jap ne volete parlare...?????

lukinen · 15-10-2009, 23:20

Cavoli, non dirmi che vanno tutti in cina anche loro?????

SKITO · 15-10-2009, 23:22

la ducati questo problema non ce l'ha perchè la manteniamo noi Italiani ma tutti gli altri marchi che sisono mantenuti da soli (e non a partecipazione statale) stanno messi male Honda compresa......è un momentaccio punto

IL_BRUNK · 15-10-2009, 23:30

a me spiace per buell e anche parecchio!
possono piacere o meno (gusti personali) ma avete mai provato a guidarle?
sono corte, reattive, baricentro basso, hanno un motore che spinge bene.....sono dei veri e propri giocattoli!!!
la ulysse non ha avuto successo.......ma a prte il gs(bah!!) in quel segmeno altro non vende! mi spiace perchè ha alcune soluzioni molto particolari vedi i freni....lo scarico....la distribuzione dei pesi....mi spiace!

Zio Erwin · 15-10-2009, 23:32

Ducati pare sia in cassa integrazione da due settimane.......