Anche la Buell Chiude bottega...

[sauternes]

Originariamente inviata da Zio Erwin

ero ironico......

lo avevo colto!

[madagascaaar]

Originariamente inviata da Zio Erwin

A tutti spiace adesso, però prima pochissimi compravano le sue moto.
A me le Buell han sempre fatto cagare e non mi stupisco che chiuda.
Mi sono sempre domandato come facesse a venderle.
Questa è la conferma che fino a poco tempo fa c'era spazio per tutti perchè si comprava senza ragionarci troppo, d'impulso e senza logica, consumismo allo stato puro.
Ora il mercato premierà veramente chi merita.
Selezione naturale.

fin qui ti quoto...
non capisco neanch'io come ci si possa addolorare per il proprio fallimento commerciale quando s'è fatto un prodotto a dir poco inguardabile come la 1125 CR o la Ulysses!
Stesso discorso per la Guzzi! si possono fare moto come la Stelvio o la Norge (nate vecchie, pesanti, sgraziate e inaffidabili più delle dirette concorrenti) e sperare di venderle SOLO a quelli con l'Anima Guzzista?
E le California? Vogliamo parlarne?

Chiudono probabilmente perche' avranno i creditori alle calcagna ... Di fatto chiusura equivale a fallimento . Pero' si vede che anche il marchio vale poco altrimenti avrebbero venduto almeno quello ...

Io sono piu' dalla parte degli operai che hanno perso il lavoro e degli acquirenti che di punto in bianco si troveranno senza assistenza ne' pezzi di ricambio ( poi fossero costate 2 lire ....)

[sauternes]

che brutta notizia!

in primo luogo perchè si perdono posti di lavoro.
poi perchè sparisce un vero costruttore di moto, uno che ha sempre avuto un approccio non ortodosso, quasi eretico, alla progettazione e costruzione di moto, sia per alcune scelte tecniche sia e soprattutto per le scelte di design.
peccato oerchè al mondo c'è bisogno di diversità sensata, non di omologazione spacciata per diversità... (ogni riferimento a certe scelte della nostra amata marca bavarese è puramente voluta)

[PEZZ68]

ma è vero che anhe la moto morini e' messa da paura.??????????????????

[andrea.rc]

Si la Moto morini è in pessime condizioni, se cerchi ne abbiamo già discusso.

Culo al caldo o no, premesso che se la caverà sicuramente meglio di tutti i suoi dipendenti, Erik Buell è un imprenditore che vede morire la sua impresa, in cui ha fortemente creduto e per cui ha lottato e combattuto per farla nascere e crescere.
Il suo dispiacere si intravede dal video in cui mette la faccia in prima persona, facendo trasparire i suoi sentimenti.

[Alvit]

Mah! Io le poche volte che ho visto una Buel dal con HD ho avuto sempre un senso di "ribrezzo" la chiamano moto perche ha 2 ruote??
Ma io piuttosto di comprate una Buell sarei andato a piedi, poi magari avranno avuto delle qualita' nascoste ma si vede che erano cosi' nascoste che anche i probabili compratori non le vedevano!

[Papero56]

Ho sempre detto che se ne avessi avuto la possibilità nel mio garage ce ne sarebbe una.
Per esempio, una R1 o una Brutale non mi hanno mai detto nulla, una Buell mi faceva provare emozioni solo a vederla.
Certo, non siamo tutti uguali e come me la pensa sicuramente una minoranza.
Mi spiace molto.

[Tricheco]

che tristezza le buell

[Zio Erwin]

Trich....oggi sei allegro e loquace....!

[Zio Erwin]

Abbè allora siano benvenute le moto di Taiwan........

Ci tengo a precisare ... SENZA OFFESA PER LA CATEGORIA ... ma le Buell mi sembrano moto da Gay ...

[Alvit]

ecco, questa e' quella che si avvicina ai palati di QDE, la ADVENTURE, intanto avra' si soluzioni importanti e ricercate, ma ha un serbatoio da 15/16 litri per una ADVENTURE mi paiono pochini

http://www.buell.com/en_us/bikes/adv...ifications.asp

[Mark65]

già e io che ne hò avute 2....moto particolari e divertenti....mi dispiace a bestia....

detto dà un GRANDE HOMO ...ma la crisi un doveva essere già quasi finita???

[exjap]

mi dispiace sempre vedere un'azienda che chiude: per l'impegno dell'imprenditore, se serio ed onesto, e per tutti coloro che hanno condiviso con lui il progetto. Il problema serio è che ahime' sembra essre in buona compagnia.

[CMB]

Se fai moto inguardabili ed invendibili, poi non puoi lamentarti se alla fine vai a gambe all'aria..

[Alvit]

Beh!Pero', dai, la Ulysses un vantaggio ce l'avrebbe:
Quando ti presenti al bar con una moto simile, scappano tutti

[pacpeter]

mah, per noi saranno orrende, ma per altri magari saranno state belle. certo non erano moto comuni. purtroppo il numero dei sostenitori era troppo esiguo........

lode a Mr. Buell per il suo discorso in prima persona, peccato per un marchio che se ne và ma sopratutto per i lavoratori ( tutti ,dagli ingegneri e manager agli operai) purtroppo senza lavoro................

[lukinen]

Io la Ulysses l'ho provata anche se per pochissimo, e a parte che vibra talmente tanto che il mio boxer mi sembrava poi un sei cilindri in linea, vi assicuro che ha una gran impostazione anche se originalissima, ed un motore pazzesco
E' un peccatissimo che chiudano

[SKITO]

ma della honda che ha già in anticipo chiuso gli stabilimenti in usa, e sta progettando di trasferire quelli Jap ne volete parlare...?????

[lukinen]

Cavoli, non dirmi che vanno tutti in cina anche loro?????

[Charly]

Trasferire dove? Cina?

[aspes]

non mi preoccuperei troppo per i ricambi almeno, alla fine tutto cio' che e' oggetto di usura e' di origini HD e poi i USA ne avrenno venduto migliaia, e i ricambi sono comunque un business.Finche' c'e' HD i possessori di Buell avranno assistenza e ricambi.Chissa' che in pochi anni vengano invece rivalutate come roba da amatori.

[madagascaaar]

Originariamente inviata da SKITO

ma della honda che ha già in anticipo chiuso gli stabilimenti in usa, e sta progettando di trasferire quelli Jap ne volete parlare...?????

beh la Transalp è onestamente bruttina.

la Vfr attuale pure e quella che sta per uscire quanto meno bisogna farci l'occhio.

Il CBR 1000 tra le super sportive è la meno digeribile...per fortuna tiene botta con la Hornet...guarda caso progettata disegnata da italiani e prodotta ad Atessa...

e si lamentano della crisi...