GS > kittato per viaggi on/off road - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

rombodituono · 13-10-2009, 10:38

Io per andare in patagonia ho montato: protezione fari, protezione radiatore olio, estensione protezione motore (quella che si monta sul cavalletto centrale), bagster. La mia moto di serie monta già il paramotore tubolare. Quando l'ho comprata (usata) montava anche il parafango anteriore rialzato che lascia un paio di dita in più di spazio dalla ruota (utile se prevedi di trovare fango). Per le valige laterali, sabato al briefing pre-viaggio, Ale4zon e Pidienne hanno detto a tutti di lasciare a casa top case e valige in plastica se non vogliamo perderle lungo la strada...solo valige alluminio.
Per il resto sono d'accordo che sono tutte scimmie che puoi toglierti in un secondo momento

Panda · 13-10-2009, 10:38

uastasi = grazie per il prestito

.......le borse di susty (DARR)...non saranno esticamente bellissime, ma sicuramente meglio delle vario

per le gomme avevo pensato proprio come te...partire con una gomma che mi permetta di fare 2/3 milakm di autostrada e poi la si vede....Heidenau non so se portarle dietro o meno o addirittura partirci da casa (onde evitare che mi rompano i sensori di pressione pneumatici

mocionci = se riuscissimo a trovare un utente che parla per esperienza personale è meglio...(esperienza su GS con on/off)

grazie

rombo = azz...non avevo pensato alla protezione motore aggiuntiva...grazie

Yamco · 13-10-2009, 10:44

Per assicurare le borse vario, io stavo pensando di prendere QUESTE cinghie!
Sembra una soluziona valida e sicuramente più economica che ricomprare l'intero set di valigie...

tommygun · 13-10-2009, 10:50

Con le Heidenau K60 ci fai andata e ritorno senza problemi e sono perfette per un viaggio del genere.

MOCIONCI · 13-10-2009, 10:54

In effetti delle K60 ne parlano un gran bene...

Panda · 13-10-2009, 11:11

Quote:

Originariamente inviata da Yamco

...

azz

L'esclusivo set di cinghie TT® da noi progettato e prodotto si dimostra indispendabile per aumentare la sicurezza di fissaggio delle borse originali. Il set e' composto da due cinghie con fissaggio rapido con velcro larghe ben 40 mm. da una larga base di fissaggio e da due ganci in acciaio inox per ogni valigia. Il sistema si dimostra particolarmente robusto e idoneo per il sostegno aggiuntivo in occasione di viaggi impegnativi e su fondi accidentati scaricando di fatto il peso che grava sui ganci delle borse originali. Si dimostra indispensabile in caso di rottura di uno dei due ganci di sostegno delle borse originali.

mhmhm interessante

uastasi · 13-10-2009, 11:13

sara', ma un taversino tra le due valigie (dietro la targa) per me e' piu' migliore assai

Panda · 13-10-2009, 11:16

certo il tutto si risolve con 100 euro...ed eviterei di comprare le DARR

però se riuscissi a mettere tutto (per 20gg di viaggio) in una rotolo da 90lt sarebbe il massimo..!!

Cusso · 13-10-2009, 11:47

Io le borse laterali le metterei, ma non le vario... se usi delle borse in alluminio, oltre ad avere spazio per i bagagli, in caso di caduta salvano al moto alla grande, ok sono ingombranti ed impedisocno un po'... ma se fai offroad da viaggio (col GS non puoi fare altrimenti) le zega ad esempio, ti salvano la gamba se rimani sotto, ed evitano danni alla moto, poi essendo d'alluminio con 4 martellate le tiri più o meno dritte e riparti. Le vario o le perdi per strada o si spaccano se cadi (idem altre borse in plastica).

Cusso · 13-10-2009, 11:55

per le gomme con le TKC80 (tassello grosso) ci fai tranquillo 5000/6000 kmtra on e off, fai conto che tanto il ritorno lo fai su asfalto quindi non dovresti aver problemi. Ma per gli sterrati che si fanno la un pneumatico misto on-off va benissimo. Che invidia!!! Mi fai venire una voglia di partire!!!!

tuttounpezzo · 13-10-2009, 12:03

ti bastano anche le metzeler exp.....

portati il meno ma meno possibile....
a caponord incontrai un ragazzo russo che andava in marocco con una moto da enduro 350... e oltre all'abbigliamento aveva

uno zaienetto dietro alle spalle con due cambiate...........
e io che ero stra carico con tenda e attrezzi vari a seguito....

13-10-2009, 12:14

uè giovani !!!!

che non mi diventi un thread sulle gomme se no vi mastico le orecchie! :-)

Cusso · 13-10-2009, 12:17

Stuka ma a proposito di gomme meglio le vigorsol o le brooklin secondo te?

MOCIONCI · 13-10-2009, 12:18

Quote:

Originariamente inviata da stuka

uè giovani !!!!

che non mi diventi un thread sulle gomme se no vi mastico le orecchie! :-)

Panda · 13-10-2009, 12:40

no Antonio....stà tranquillo

CammelloStanco · 13-10-2009, 13:06

Ok sella comoda
No faretti
No borsa serba (portacartina slim va da dio)
TKC / Heidenau
Paramani
Protezioni in quantità
Io direi no borse alu, ma borse morbide, soffrono di meno sulle buche....!

susty · 13-10-2009, 13:33

Vale ,per le gomme pensa alla mia idea...partire con delle gomme che hanno ancora almeno 2000 km...giusto per arrivare in Danimarca e li' montare le TCK per fare il giro in Islanda ed il ritorno.Tra una cosa e un'altra sono piu' di 4000 km fatti tra sterrato ed asfalto a velocita' e a moto carica.Secondo me quanto basta per spiattellarle.Io preferirei cosi' piuttosto che rischiare con le Heidenau sull'autostrada tedesca in caso di pioggia.Le borse darr come le mie le paghi 190 euri ....piu' il telaio arrivi a 250.Costa il tutto poco piu' della meta' del rotolo della ortlieb.....ed il bagagkio della serie usa e getta...magliette in cotone al decathlon da 2 euro l'una ed a meta' viaggio sei vuotio...

mauro1709 · 13-10-2009, 16:10

Come borsa da serb. ho avuto la TT... rivenduta.
Ho ora la nuova wunder..... molto meglio !!!

susty · 13-10-2009, 22:43

.........sei un ballerino.......

mudman · 14-10-2009, 01:29

Complimenti x il viaggio mi sto' organizzando anche io x giugno pero'

centurio331 · 14-10-2009, 01:59

Quote:

Originariamente inviata da stuka

un paramotore ed un paio di gomme da off, il resto mi sembrano scimmie scimmiette scimmioni più o meno dettate da una foga kittareccia ....
se poi sei solo ,una rollo da 51litri messa nell'alloggiamento tra sella passeggero (che lasci a casa) e ponte portabagali (che lasci a casa) completa l'opera e viaggi senza valigie

si puo' dire kittareccia?

quotato in toto!

il kittereccia si può dire..ma soprattutto se ami viaggiare, hai lo spirito viaggese??

giogio · 14-10-2009, 09:07

scusa posso fare un appunto?

tu parti dalla calabria, farai piu autostrada che off, spendi una marea di soldi in benzina e traghetto per arrivare lassù, più tutta la preparazione della moto..

ma se ne noleggi la una? spendi la metà e con un endurina media te la godi il doppio!

Panda · 14-10-2009, 09:29

ho comprato il Gs per usarlo e abusarlo.....altrimenti compravo una R1 o no ??

PERANGA · 14-10-2009, 09:39

Io monterei le Continental tkc.
4000 km li fai, intanto in autostrada carico non è che puoi andare a 200.
Diciamo che in tutto il tragitto autostradale puoi camminare solo in germania.
Per il resto io monteri il paracoppa e basta.
Portati un paio di candele e relativa chiave, chiave per ruota anteriorem, kit riparagomme MA SOPRATUTTO ANTENNA DELL'IMMOBILIZZATORE E IL MODULO POMPA BENZINA.
Ciao e buon viaggio

uastasi · 14-10-2009, 10:15

io voto ancora una volta per il servizio "moto su treno" delle ferrovie italiane e tedesche

lamezia-->milano + lorrach-->amburgo

e ti passa la paura delle gomme stradali/intermedie/da off/nuove/vecchie