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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-10-2009, 16:16   #1
willy_1272
Mukkista doc
 
Registrato dal: 19 Aug 2005
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vien quasi voglia di tornare a far sgambetti come ai tempi della scuola.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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Vecchio 05-10-2009, 16:16   #2
drummer62
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Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Una voce insistente dice che, a quelle velocità, i cilindri tornino in asse.
Puoi confermare?
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Vecchio 05-10-2009, 16:28   #3
Sandro55
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Oct 2008
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vedo che nessuno solleva la cosidetta "questione morale" allora lo faccio io..
non mi sembra cosa di cui vantarsi, poi ci lamentiamo di chi non stà alle regole e fa cattiva pubblicità a tutti......
hai mai pensato in un secondo quanta strada fai e quanto ti serve a fermarti?
per carità mi dirai che non c'era nessuno davanti a te etc etc, per me rimane una bravata di cui non andare fieri e men che meno da pubblicizzare
ciao e scusa se faccio il moralista
p.s. la prox volta fatti prestare un GPS la mia a 150 di tachimetro fa a pugni con il GPS che ne segna 143, l'errore degli strumenti aumenta in % con l'approssimarsi del fondo scala
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BMWista dal 1979 VIRGO FIDELIS
anche se le magagne si fanno sentire..., sempre in sella!!!
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Vecchio 05-10-2009, 16:20   #4
emagagge
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Ma si torna indietro nel tempo a quella folle velocità?
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 05-10-2009, 16:21   #5
lgs
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Mah, certo che vanno piano sti' boxer.
220 (in pista ovviamente) la mia 650 twin li fa con ancora almeno 1000 rpm di riserva.

Bah, falla vedere e controllare, secondo me è fallata.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 05-10-2009, 16:21   #6
IL_BRUNK
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seeeeeeeee 220......in realtà c'è uno zero in più!
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Vecchio 12-10-2009, 19:02   #7
masma
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anch'io una sola volta ho letto 220, ma il mio era un 1150gs2003...

vento a favore e 6° extralong......

laGS meglio......
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Vecchio 05-10-2009, 16:23   #8
doic
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sarà una di quelle con i cilindri disassati.............ogni tanto ne rifilano una a qualcuno
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Vecchio 05-10-2009, 16:25   #9
lgs
Antica Reliquia
 
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ubicazione: F 650 Twin '08
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Probabile, Doic.
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Vecchio 05-10-2009, 16:29   #10
punto51
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: colleferro (RM)
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peccato, avrà dei problemi, normalmente arrivano anche a 230....
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ne ho fatti 55 in un colpo di maiali!!

concordo con il maiale: falla vedere perché di solito ai 220 con la mia metto la sesta
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imbecille su R 1170 Gran Sugo - motociclisticamente apolide

...e poi senza autovelox o tutor è da barboni......ma veramente.
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E tutto è uno....

: partyman:

ieri ho dato un piccolo sguardo al navi lui segnava 137 il konta/km segnava 140.....
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Vecchio 05-10-2009, 16:30   #11
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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a 220.... potevi uccidere qualcuno!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 05-10-2009, 16:33   #12
drummer62
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ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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220 è pericoloso, si può rimanere offesi.

Lo sa anche il Sig. Rezzonico.
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Vecchio 05-10-2009, 16:33   #13
MrStanleySmith
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Beh, cmq il boxer come chiudi gas ti riporta a 150 in un nulla....


e poi.... dico io.....
nemmeno mi dici se hai il parabrezza alto o no.

(odiatemi, ma provai anche io.... anche in 2,ma mi fermai prima del limite.. il problema sono state le 3 macchine che m'han chiesto strada )
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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Vecchio 05-10-2009, 16:37   #14
drummer62
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Beh, cmq il boxer come chiudi gas ti riporta a 150 in un nulla....
Aerofreni?

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Vecchio 05-10-2009, 16:34   #15
brontolo
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Peccato! Se arrivavi ai 230, uscivano i flap che sono compresi nel pacchetto std.....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 05-10-2009, 16:37   #16
Panda
Piccante doc
 
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il mio va oltre i 220
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 05-10-2009, 16:38   #17
MrStanleySmith
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Aerofreni?


no, freno motore e muro di moto.....




battute a parte... a me sembra che rallenti più velocemente di quanto acceleri sopra i 150

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Vecchio 05-10-2009, 16:46   #18
drummer62
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battute a parte... a me sembra che rallenti più velocemente di quanto acceleri sopra i 150

Voglio sperare, se le leggi della fisica e dell'aerodinamica sono ancora valide :-)
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Vecchio 05-10-2009, 16:55   #19
MrStanleySmith
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Voglio sperare, se le leggi della fisica e dell'aerodinamica sono ancora valide :-)
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Vecchio 05-10-2009, 17:07   #20
lgs
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Voglio sperare, se le leggi della fisica e dell'aerodinamica sono ancora valide :-)
Il solito pignolo.
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Vecchio 05-10-2009, 16:39   #21
doic
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comunque è appurato che il 1200 non và una sega......compratevi l'800 frontemarcia .....tzè
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Vecchio 05-10-2009, 16:48   #22
drummer62
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compratevi l'800 frontemarcia .....tzè
Definizione esplicativa dell'espressione: "Perla di saggezza".
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Vecchio 05-10-2009, 16:40   #23
lgs
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Ecco, appunto.
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Vecchio 05-10-2009, 16:42   #24
"Paolone"
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ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Vedrai che la velocità effettiva ti verrà comunicata comodamente a casa fra un po, in una elegante busta color verde....






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KTM 1290 sadv R
"Paolone" non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-10-2009, 16:52   #25
-REMO-
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Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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a onor di tachimetro anche la mia GS800 ha superato i 220..., in leggera discesa però!
E ho avuto culo, a quanto pare, perchè anche io non ho ucciso nessuno!!!
__________________
"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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