Io ho notoriamente il culo di legno: di ciclistica non ne capisco una mazza e raramente apprezzo cambiamenti anche significativi al setup delle sospensioni. Per capirci, dopo qualche minuto, la Cagiva Raptor 650 che affittai a Castelletto di Branduzzo mi sembrava uguale al K1300S che ho adesso
Però ci tengo a chiedere se è possibile che abbia notato un comportamento un po' strano: quando faccio i tornanti stretti a bassa velocità, a metà percorrenza, nel punto di maggiore inclinazione, la moto tende a cadere all'interno della curva, stringendola.
Sono le gomme che danno questo comportamento? Me lo sono sognato?
Mi dite la vostra?
Anteriore che chiude?
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