Intanto vorrei precisare che la R1100S non è una moto che nasce sportiva come può essere una R1 (ricordiamoci che è boxer), ma un comodo compromesso per tirare qualche tornante e farsi un viaggio in 2 su di una moto stabile e che da sicurezza al pilota, ( oltretutto una delle poche BMW di quegli anni ad avere le borse lat. di ugual dimensione, tipo ci stanno 2 caschi integrali
)
Io ti dico la mia, togli lo scaldabagno e metti scarico completo..
risparmi kg, che non fa mai male, lei diventa più bella e il suono godurioso e qualcosa si guadagna. Niente di mostruoso.
che smagrisce leggermente è vero, ma non mi venite a dire che adesso buchiamo dei pistoni di un 1100.
Forse se tiri per 1000 km di fila a 230 potrebbe succedere e cmq di centraline in giro ce ne sono.
Altra cosa mura dopo con lo scarico aperto, con quello originale murava mi pare a 6500 giri.
Io ho lo scarico remus completo, forse lo vendo perchè monterò un artigianale.
Fammi sapere se ti interessa altrimenti me lo tengo, perchè a mio avviso le dona il sound migliore
.
Ciao!
hehehe
Modalità lineare
