Da GS-ADV a...GT1300?Ditemi...

[Enzofi]

considerato che non ci legge nessuno e quindi posso malignare: cosa cambia su una moto di quella stazza 5 kg in più o meno di bagagli ed un eventuale settaggio fine delle sospensioni ?
Già è un problema metterla sul cavalletto vuota, scarica e senza borse.

[mark-68]

Ciao,
io ho fatto il passaggio inverso e ne sono entusiasta.
Comunque come ti hanno già suggerito, devi provarla e ti fai subito un'idea.
Io quando sono salito la prima volta sull'ADV ho capito che era la moto giusta, io sono 1,82 e tocco con mezza pianta del piede immagino quindi, chi è + basso di me le difficoltà che può incontrare nelle manovre da fermo, effettivamente il KGT avendo la sella + bassa e stretta da questo punto di vista è forse, ma non ne sono molto convinto, + facile.
Lamps

[novantottoottani]

Dico anche la mia và,1,70 altezza,80kg (troppi),k1200gt2007 praticamente una bici,bilanciatissima,nessun problema nelle manovre giù di sella,mano sinistra al manubrio e destra alla maniglia lato portapacchi e la giri come e dove vuoi,cavalletto centrale che,sapendo come usarlo,lo manovri con due dita e un piede...........sia carica che scarica.......semplicemente ottima..

[alfred.]

Originariamente inviata da Enzofi

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Già è un problema metterla sul cavalletto vuota, scarica e senza borse.

Io che certo non ho un phisique du role, non mi sono mai trovato in difficoltà a metterla sul centrale anche stracarica!
Comunque io non riesco a trovare quel non sò che di umano che aveva la mia ex 1200ADV, insomma non ho feeling con la kgt!

[Skipper]

Originariamente inviata da novantottoottani

Dico anche la mia và,1,70 altezza,80kg (troppi),k1200gt2007 praticamente una bici,bilanciatissima,nessun problema nelle manovre giù di sella,mano sinistra al manubrio e destra alla maniglia lato portapacchi e la giri come e dove vuoi,cavalletto centrale che,sapendo come usarlo,lo manovri con due dita e un piede...........sia carica che scarica.......semplicemente ottima..

quoto al 100%

[Suino]

io sarò tardo ma faccio una fatica boia a metterla sul centrale. Sono alto 1,80 e peso 78 kg.
Da un paio di settimane la metto solo sul laterale perchè mi sono fatto male al piede sforzando a metterla sul centrale.
Della moto sono stracontento, è comoda, agilissima, ha tutte le qualità, non tornerei mai indietro. Ma quel caxxo di cavalletto centrale mi fa impazzire, ogni volta devo sudare come una bestia, vengono giù tutti i santi del calendario e per di più mi faccio anche male

[Skipper]

è solo questione di pratica, ricordo che quando presi il precedente kgt (my 2003) feci le stesse considerazioni e facevo la stessa cosa, solo laterale, però poi, con la dritta di qualche amico e con un pò di pratica, la mettevo sul centrale in una frazione di secondo. quando sono passato alla nuova kgt non ho avuto alcun problema, sembra una bici al confronto.

[Vanguard]

Anche se non sembra vi sto leggendo tutti eh,
e in effetti mi state portando sulla sponda GT...

[Enzofi]

kawa 1400 gt ovviamente

[tuffa]

Originariamente inviata da Enzofi

kawa 1400 gt ovviamente

perchè questa è comoda da mettere sul centrale??????

quando ho provato a metterla sul centrale mi ha ricordato il varadero (bisognava essere in due per tirarlo su....)

[Enzofi]

scherzo: sono entrambi due gingilli da 300 kg. Troppi.
Tornando alla difficoltà di parcheggio sul cavalletto centrale: ammetto di averla provata per un solo giorno, ma non ci sono riuscito.
Io non ho pazienza, 3 tentativi li reputo sufficienti per promuovere o bocciare una soluzione.
Ricordiamoci che non abbiamo sempre la possibilità di fare le cose con calma, alla luce del sole, con tutto lo spazio a disposizione per muoverci. Non sempre il terreno è ottimale ed occorrono più tentativi. Per il mio uso della moto la facilità di parcheggio è fondamentale.

[Vanguard]

Originariamente inviata da tuffa

perchè questa è comoda da mettere sul centrale??????

quando ho provato a metterla sul centrale mi ha ricordato il varadero (bisognava essere in due per tirarlo su....)

Modalità OT on...
Copparo???
Io sto a Spina e ho la ragazza di Alberone!
Magari vi conoscete pure.
Modalità OT off...

La Kawa GT bisogna che me la vada a vedere.

[mary]

...sì, sì, andate a vedere la Kawasaki...

[Enzofi]

E' un camion: ad un mio collega per rubargliela, hanno dovuto mettersi in tre per caricarla sul furgone

[mary]

Chi sa come sono rimasti male quando si sono accorti che, nonostante gli sforzi fatti, avevano rubato una Kawasaki 1400...!
Ora cosa ci faranno?

[Enzofi]

Lui ne è soddisfatto: tempo di avere i soldi dall'assicurazione è l'ha ripresa. Unica accortezza, adesso la parcheggia sul marciapiede in modo che non gli possono più fare il colpo del furgone.
Moto nuove, sempre sul marciapiede.

[mary]

...scherzavo, sarà sicuramente una buona moto...

[Skipper]

per enzofi:

il fatto che tu al terzo tentativo non ci sia riuscito non significa che necessariamente sia un problema. mi spiego meglio, io all'inizio non conoscevo la giusta tecnica, e quindi mi ero arreso ad usare solo il laterale, ma lo cosa mi sembrava riduttiva. così mi son fatto spiegare la tecnica da chi la conosceva e ci sono riuscito. da allora non è stato più un problema da farmi criticare la moto. quindi, prima cerca di capire quale sia la tecnica giusta (se ti interessa) e poi se la cosa ti risulta ancora difficile: critica pure. ovviamente stiamo parlando di una moto da 280 kg.

[Enzofi]

oltre a non poter parlare male di Garibaldi adesso non si può parlare male del cavalletto del 1300. Evidentemente in quasi 40 anni di moto non avrò ancora imparato le tecniche corrette.
Pazienza, ho ancora tempo davanti.

[Vanguard]

Kawa vista,dai non sembra così male,anche se il K è il K...
ho visto anche la Voyager .