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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-08-2009, 13:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da faci63
beh io sabato ero da questi ragazzi e ci ho lasciato gli occhi
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Ma ZK! Pure il sottofondo degli Steppenwolf! E in un forum di gentleman bikers!!!
Propongo che quel ragazzaccio di Faci venga bannato per 6 mesi o fino a quando non rimette la testa a posto...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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10-08-2009, 13:35
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Seveso (MI)
Messaggi: 545
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Ma ZK! Pure il sottofondo degli Steppenwolf! E in un forum di gentleman bikers!!!
Propongo che quel ragazzaccio di Faci venga bannato per 6 mesi o fino a quando non rimette la testa a posto... 
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tu parli così perchè sei invidioso della mia Cruiser  
ciao Pedro a presto
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...only God can judge to me...
R1200C Classic nera righine bianche
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10-08-2009, 13:45
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da faci63
ciao Pedro a presto
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Ciao mitico!
Sappi che se un domani ti incrociassi su una HD io ti saluterei lo stesso.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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10-08-2009, 14:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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Robb66 i soldi con le HD non si buttano mai,  anche perche è l'unica casa motociclistica, che mantiene il valore dei suoi veicoli nel tempo altro che BMW, quindi accoppa la scimmia e:"LIVE TO RIDE, RIDE TO LIVE".
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ex R 1200 GS BLU TANZANITE "BELLISSIMA".
R 1200 GS ADV "30 YEARS" "SUPERBA".
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10-08-2009, 14:50
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
Messaggi: 2.696
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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10-08-2009, 15:29
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#6
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da live to ride
Robb66 i soldi con le HD non si buttano mai,  anche perche è l'unica casa motociclistica, che mantiene il valore dei suoi veicoli nel tempo altro che BMW, quindi accoppa la scimmia e:"LIVE TO RIDE, RIDE TO LIVE". 
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ride ride che gli passa
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10-08-2009, 16:36
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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A' paura gliè passa.
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R 1200 GS ADV "30 YEARS" "SUPERBA".
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10-08-2009, 16:59
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Attento perchè non te ne liberi più 
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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11-08-2009, 09:10
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#9
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Guest
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vabbè... insomma... non ho capito se la devo prendere o no..... sti consigli???? allora?
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11-08-2009, 09:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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prendila...
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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11-08-2009, 09:27
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#11
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Mi terrei HP2 - degna erede del g/s.
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KTM 790 ADV 2024
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11-08-2009, 09:29
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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magari nossa sa dirti di più perchè ce l'ha.
ma chi aspetti a prenderla é una tra le più belle moto del mondo, per l' affidabilità predo che si sia scritto tanto qui ed in altri 3ed ed il rapporto qualità prezzo è ottimo e la quotazione dell' usato rimane sempre alta nel tempo, pasti pensare che con gli stessi soldi pigni un gs 1200 ADV completamente di plascica (senza ironia alcuna) solo per fare un paragone.
Poi metti due borse un parabrezza e ti giri il mondo in un modo che nessuna altra moto sa fare.......  perchè sotto al sedere hai una leggenda.  ahaha...
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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11-08-2009, 09:33
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 334
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11-08-2009, 09:52
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#14
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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[QUOTE]
Quote:
Originariamente inviata da Akula
toglietemi una curiosità o voi esperti di HD  : è possibile che le vecchie 1340 siano più quotate delle nuove 1450? e se si, QUOTE]
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in un certo senso è così perchè il 1340....  è stato l' ultimo motore Hd chella vecchia generazione di EVOLUTION A CARBURATORI cioè senza nessun adattamento ai vari "EURO 1,2,3,4,"
Era un motore che aveva delle belle prestazioni (pensa che al confronto con il nuovissimo 1540 lo ribalta 15 volte in termini prestazionali).
Poi con il più nuovo 1450 è iniziato un lento declino "di personalità" (e di prestazioni) dell' EVOLUTION dovuto soprattutto all'adattamento alle norme antinquinamento europee
Adesso con il nuovissimo 1540 AeB (nel quale ci sono 750 parti modificate rispetto al 1450) hanno "in parte" ribilanciato le prestazioni ma non il carattere che è andato ancora di più perso.
In questa travagliata storia dell' EVOLUTION adesso la qualità costruttiva e le tecnologie usate sono sopraffine e modernissime tanto da renderlo simile ai Japp da questo punto di vista, e l' opulenza dei materiali usati è rimasta la stessa usata da sempre da HD......
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11-08-2009, 09:41
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#15
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Guest
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a proposito.. ma per viaggiare in due il Fat puo' andare? O potrebbe rivelarsi un ottimo elemento di divorzio?
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11-08-2009, 09:54
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#16
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Rob66
a proposito.. ma per viaggiare in due il Fat puo' andare? O potrebbe rivelarsi un ottimo elemento di divorzio?
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nel catalogo ufficiale HD degli accessori ci sono 5 pagine dedicate alle diverse selle anteriori e posteriori.......
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11-08-2009, 21:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quote:
Originariamente inviata da Rob66
a proposito.. ma per viaggiare in due il Fat puo' andare? O potrebbe rivelarsi un ottimo elemento di divorzio?
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Premesso che le HD piacciono alle signore soprattutto perchè, di solito, a loro non frega una cippa di ingarellarsi o arrivare primi rischiando la pelle e stando alla completa mercè dell'umore di chi sta davanti, mica so fesse...  Il Fat è una moto molto comoda per chi guida, ci puoi stare tutto il giorno senza scendere sconvolto; un po' meno per il passeggero che è sì comodo specie se monti uno schielino, ma la sella non è gran che, dopo un po' dicono, mi fa male il c...  se l'abbigliamento è adatto, pantaloni senza cuciture tipo jeans, la cosa va decisamente meglio. L'ideale sarebbe cambiare sella, tutto facilmente rimovibile così come schienalino e portapacchi. La capacità di carico è più che buona, borsa grande a sn e piccola a dx, sul portapacchi quel che vuoi, pedane passeggero comode, vibrazioni ad alta frequenza assenti, vibra di più il boxer e lo dico per esperienza diretta, i softail hanno i contralberi. Affidabilità per i miei primi 60000 km solo materiale di consumo, alla cinghia non devi fare assolutamete nulla, consumo olio non lo controllo più, mai fatto rabbocchi. Coppia, potenza e velocità fin troppo, difetti: da fermo pesa e si sente, frenata migliorata rispetto al passato ma scordati le staccate, in compenso grazie a peso e lunghezza se blocchi la posteriore non si intraversa, il freno dietro qui contribuisce non poco. Ammortizzatori fanno bene il loro lavoro anche adesso che non sono più nuovi, se l'asfalto è sconnesso rallenta perchè non è un enduro e alzare il sedere non è agevole. Il gommone da 200 dà un grande appoggio ma toglie maneggevolezza e soprattutto costa una cifra, durata max nel mio caso 12000 km.
Non pensare che sia una moto ferma perchè non è vero, sul dritto tieni tranquillamente i 130-140 senza parabrezza, se la spingi al massimo arrivi a superare i180 ma devi artigliare il manubrio  . nel misto è goduria pura, sullo stretto il baricentro basso aiuta molto ma non la puoi sbattere a destra e sinistra come un cbr  , però sta su da sola già a 5 all'ora e questo aiuta. Devi prendere confidenza, peso e lunghezzaa conferiscono stabilità e effetto binario evidente, ma se sbagli o arrivi lungo il binario rimane, impostata la traiettoria quella è, tradotto: non guidarla come una jap da 180 kg perchè ti inchiodi  La moto le curve le fa da sola, devi lasciargliele fare come vuole lei  sul toccare le pedane ecc. minchiate sono, non serve piegare tanto e se ogni tanto tocchi che vuoi che sia!
PS io vorrei cambiare moto, ne ho provate diverse ma sembrano tutti giocattolini con i razzi al culo   
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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11-08-2009, 21:52
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Dimenticavo, la mia è tutta originale ad eccezione del disco e pinza anteriore, dalle mie parti con uno scarico aperto è dura che non ti fermino e riguardo ai timori dell'euro 3 ecc... bo, non ho fatto nulla e va ancora come quando era nuova per cui mi sa che è un'abitudine legata al passato.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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11-08-2009, 09:58
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#19
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Guest
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... e quel catalogo mi preoccupa non poco. Ottimo sistema per rovinarsi......
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11-08-2009, 10:05
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#20
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Rob66
... e quel catalogo mi preoccupa non poco. Ottimo sistema per rovinarsi......
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ahahaha quando compri una Harley una delle cose più belle è che esci dal conce con una moto che sai di avere nel mondo solo tu.....  e considera che gli accessori costano molto meno di quelli del catalogo Honda per esempio...
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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11-08-2009, 11:52
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#21
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Guest
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torno or ora dal conce HD di Avenue des Grandes Armees a Parigi. Loro sono un po' stronzetti, ma ha assicurato che mi toglie dal prezzo di listino circa 1300 euro. Mi piacerebbe sapere il trattamento in Italia....
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11-08-2009, 13:01
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 365
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Quote:
Originariamente inviata da Rob66
torno or ora dal conce HD di Avenue des Grandes Armees a Parigi. Loro sono un po' stronzetti, ma ha assicurato che mi toglie dal prezzo di listino circa 1300 euro. Mi piacerebbe sapere il trattamento in Italia....
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In italia non levano una sega. Ti fanno un buono (circa la stessa cifra da te indicata) da spendere come vuoi dal dealer (accessori, tagliandi, ecc).
Un consiglio che do a tutti quelli che si avvicinano al mondo Harley, soprattutto a quelli che vengono dalle stradali e cha hanno un po' di manico: provatele prima! Sono moto talmente particolari che potresti scenderne inorridito come staccare un assegno al volo.
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ex R1150GS
ex R1150RT
Ex HD Dyna Low Rider
HarleyDavidson RoadKing
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11-08-2009, 13:29
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: boxerrandagio
Messaggi: 1.106
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Quote:
Originariamente inviata da Tedescone
In italia non levano una sega. Ti fanno un buono (circa la stessa cifra da te indicata) da spendere come vuoi dal dealer (accessori, tagliandi, ecc).
Un consiglio che do a tutti quelli che si avvicinano al mondo Harley, soprattutto a quelli che vengono dalle stradali e cha hanno un po' di manico: provatele prima! Sono moto talmente particolari che potresti scenderne inorridito come staccare un assegno al volo.
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approvo in pieno!!!!questa primavera sono andato a fare un test drive dove ho provato la road king nuova.
Premetto che ero affascinato dal fatto di provare una vera harley, quando ci sono salito le sensazioni sono state queste:
- agilità di un elefante
- alla prima rotonda devo mettere un piede a terra perchè la moto toccava da tutte le parti....
- spinta poderosa fino ai 2500 giri (penso poichè il contagiri non esiste)
- spazio di frenata molto ma moooolto lungo
Insomma , capisco che hai sotto il culo un mito , un motore che ha fatto la storia , che è piena di parti cromate e materiali nobili,che le donna ci salgono volentiri, ma è anche vero che mi ha fatto passare la voglia di andare in moto.........
Quando sono risalito sul mio gs di ghisa ridevo come un bambino e mi dicevo : "l'incubo è finito"
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GS 1200 ADV "La scelta Finale"
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11-08-2009, 13:35
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#24
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da UCCH
ma è anche vero che mi ha fatto passare la voglia di andare in moto.........
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Per le Harley (come per l' amore) non pui essere razionale
se poi ti ha fatto passare la voglia di andare in moto vuol dire che non è per te quanto non è più per me una Ducati 1048........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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11-08-2009, 19:13
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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Quote:
Originariamente inviata da Rob66
torno or ora dal conce HD di Avenue des Grandes Armees a Parigi. Loro sono un po' stronzetti, ma ha assicurato che mi toglie dal prezzo di listino circa 1300 euro. Mi piacerebbe sapere il trattamento in Italia....
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A Parigi sanno vendere le HD, qui invece i conce non ti calcolano proprio "se vuoi l' Harley compratela ma non ti facciamo un cent. di sconto" io direi che è un ottimo sconto. A prescindere se lo devi spendere da loro o meno.
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ex R 1200 GS BLU TANZANITE "BELLISSIMA".
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