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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-08-2009, 16:21   #26
brewer
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sabato mattina parto da TV....lunedì dopo pranzo sarò in quel di London, i soldi delle strade ce li beviamo !!!

3 gg???

L'ultima volta partito alle 6 di mattina ero su alle 22 di sera
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Vecchio 06-08-2009, 16:46   #27
ilbaba
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per me è vacanza, no tour de force
prima tappa basilea con giretto annesso della città.
domenica giro verso le valli dello champagne con direzione con calma calais x traghettare

considerando che poi salgo su in scozia e scendo in Irlanda la prendo con la giusta calma
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solo K....
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Vecchio 06-08-2009, 16:51   #28
er-minio
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Un giorno é un massacro... se non ti obbliga nessuno perché?
Io pure scendo in tre giorni.
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Vecchio 06-08-2009, 16:53   #29
brewer
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Un giorno é un massacro... se non ti obbliga nessuno perché?
Perche' potevo stare in tutti via ben 6 giorni in tutto ... 2 per il viaggio e 4 per la cornovaglia
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Vecchio 06-08-2009, 17:10   #30
Marzi
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Baba, fa 'na roba...sta casa! Così risparmi la vignetta che poi si appiccica al kappone e non vien più via...
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Vecchio 06-08-2009, 17:14   #31
ilbaba
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mmmmm, anche no !

vuoi venire ?
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Vecchio 06-08-2009, 17:27   #32
Marzi
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mmmmm, anche no !
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Vecchio 06-08-2009, 23:07   #33
barbarito
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La vignetta svizzera: se la usi una volta sola è cara (forse).
Se la usi spesso (e io la uso spessissimo) è regalata.
Co un A/R Milano-Cesena ho speso di più!!!
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R45 ('82/'85)
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Vecchio 06-08-2009, 23:16   #34
"Paolone"
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la vignetta Svizzera anche se comprata per il solo attraversamento (esempio Lugano - Basilea) non costa affatto cara, azi....
Quei soldi in Italia non basterebbero nemmeno per fare il solo tunnel del S. Gottardo... e in CH di gallerie varie è pieno....
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Vecchio 06-08-2009, 23:19   #35
tuttounpezzo
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......
a novembre scorso ho attraversato tutta la svizzera senza vignetta e fortunatamente è andato tutto bene......
se non sbaglio sulla moto non si mette sul parabrezza ma sopra un affarino avvitato alla targa....
In austria al ritorno dell'elefantentreffen ci hanno incuuuuuuu la bellezza di 85 euri...perchè dabbiamo preso l'autostrada senza vignetta di 4,40€ e il bello per percorrere 7 KM
__________________
sono un eroe...
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Vecchio 06-08-2009, 23:37   #36
cecco
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A me sembra un sistema di gran lunga migliore di quello italiano.
Niente code ai caselli, niente telepass che comunque di solo canone costa 18 euro all'anno. Se mai potrebbero vendere dei tagli per periodi inferiori, però tutto sommato anche i 30 euro non sono un'esagerazione.
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Vecchio 07-08-2009, 00:09   #37
barbarito
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......
se non sbaglio sulla moto non si mette sul parabrezza ma sopra un affarino avvitato alla targa....
Ma chi te l'ha detto??? La metti dove vuoi, anche sotto la sella!!
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Vecchio 07-08-2009, 00:41   #38
ivanuccio
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A me sembra un sistema di gran lunga migliore di quello italiano.
Niente code ai caselli, niente telepass che comunque di solo canone costa 18 euro all'anno. Se mai potrebbero vendere dei tagli per periodi inferiori, però tutto sommato anche i 30 euro non sono un'esagerazione.
E un bel sistema.Purtroppo in Italia non si puo fare.Ci sono troppi che ragionano come il signore del post prima del tuo.
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Io parto al mattino
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Vecchio 07-08-2009, 07:30   #39
Deckard
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Oddio se facessero anche l'opzione per qualche giorno non sarebbe male. A me ovviamente non cambia nulla. ahahahahaaha
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 07-08-2009, 08:17   #40
troll
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......
a novembre scorso ho attraversato tutta la svizzera senza vignetta e fortunatamente è andato tutto bene......
se non sbaglio sulla moto non si mette sul parabrezza ma sopra un affarino avvitato alla targa....
In austria al ritorno dell'elefantentreffen ci hanno incuuuuuuu la bellezza di 85 euri...perchè dabbiamo preso l'autostrada senza vignetta di 4,40€ e il bello per percorrere 7 KM

bastava fermarsi in un casellino nel piazzale della dogana, infilare la monetina e magicamente esce un biglietto che permette di fare quei 7 km in regola.

ma mi pare di capire che per molti le regole sono fatte per non essere rispettate.
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Vecchio 07-08-2009, 08:18   #41
ARIES
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Evviva l'Austria e la Svizzera, paesi illuminati e democratici....niente code ai caselli, non devono mantenere valanghe di consiglieri di amministrazione per societa' autostradali che ingrassano i politici e i vari Benetton e Tronchetti provera, la feccia degli industriali italiani , corrotti , inquisiti e via dicendo. Forse non vi siete accorti di quanto pagate in italia di autostrade all'anno.....perfino in Francia le moto pagano la meta' delle auto. Un esempio su tutti : questa estate per il tragitto Venezia- Roma nord ho pagato di autostrada ben 30 euro per 430 chilometri . Non so se mi spiego.r... ho speso piu' di autostrada che di benzina che pure è cara. in Svizzera con 27 euro viaggi tutto l'anno!!!! Ci sono aree di sosta ben attrezzate ecc.....E' ora che lo stato si riappropi delle sue strade! e non le lasci colpevolmente rovinate come la E 45 per obbligare la gente ad ingrassare la societa' autostrade.
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Se vuoi correre vai da solo! Se vuoi viaggiare vai in gruppo!
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Vecchio 07-08-2009, 08:36   #42
mangiafuoco
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troll...dipende in che direzione vai. Se vai verso nord non c'è nessuna barriera e se non lo sai non lo sai, anche perchè i cartelli Korridor-Vignette sono solo verso sud.
Entrando da Bregenz in direzione sud, hai ragione.
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Vecchio 07-08-2009, 09:05   #43
UCCH
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Noooo infatti. Meglio farsi salassare da autostrade per l'italia e stare in coda 3 ore per fare 30 km o avere dei servizi (?) da schifo.

27 euro per girare in CH un'anno intero..sono 5 birre medie a prezzi milanesi o una minima cazzatina Touratech o Wunderlich senza la quale la moto viaggerebbe lo stesso.

queste sono piccinerie che proprio non capisco..
se per te è una "piccineria" farsi inculare 30 euro per 15 km di autostrada fino a Martigny ,solo perchè le altre erano chiuse in quanto il giorno del mio rientro in Italia sul San Bernardo passava il tour de france, fai tu.......io lo ritengo una ladrata.Poi non tutti hanno la possibilità di tornare in Svizzera tutti gli anni, ne voglia di farsi a tutti i costi le sue autostrade.
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GS 1200 ADV "La scelta Finale"
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Vecchio 07-08-2009, 09:13   #44
ilbaba
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......
se non sbaglio sulla moto non si mette sul parabrezza ma sopra un affarino avvitato alla targa....

Fonte attendibile ???
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Vecchio 07-08-2009, 09:22   #45
mangiafuoco
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lo metti dove vuoi. Ci sono pure delle opinioni diverse se sia obbligatorio attaccarlo o meno sulla moto. Secondo alcuni lo puoi tenere in tasca.
Io però non mi fido. Quindi lo attacco (tanto poi lo stacco e lo rimetto nell'auto..).
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Vecchio 07-08-2009, 10:11   #46
Maspo
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Fonte attendibile ???
qui trovi tutte le info che ti servono.

Prezzo di vendita
Il prezzo di vendita è di 40 franchi svizzeri. Se il contrassegno viene acquistato presso un ufficio doganale, esso può essere pagato anche in valuta estera (solo banconote); il resto viene tuttavia versato in franchi svizzeri.

Per i contrassegni venduti all’estero la Direzione generale delle dogane fissa un prezzo di vendita nella valuta estera.

Il contrassegno funge da prova del pagamento.




Punti vendita


Svizzera
In Svizzera il contrassegno può essere acquistato presso gli uffici postali, le stazioni di rifornimento, le officine nonché presso, gli uffici del TCS e gli uffici cantonali della circolazione stradale. Al confine esso è disponibile presso tutti gli uffici doganali.


Estero
All’estero il contrassegno può essere acquistato presso la maggior parte degli automobile club e, nella zona di confine con la Svizzera, anche presso le stazioni di rifornimento autostradali nonché i chioschi o tabaccai (Austria).

All’estero il contrassegno può essere ordinato anche via Internet al sito di Switzerland Travel Center - in Germania a quello della Deutsche Post - e viene consegnato a domicilio.
Link ai punti di vendita



Apposizione del contrassegno
Il contrassegno deve essere attaccato direttamente al veicolo come segue:
per gli autoveicoli all’interno del parabrezza (sulla sinistra o dietro lo specchietto retrovisore);

per i rimorchi e le motociclette su una parte non amovibile e facilmente accessibile.


Apposizione del contrassegnoPer l’apposizione del contrassegno occorre ricordare che esso deve essere attaccato direttamente al parabrezza. L’apposizione con del nastro adesivo, delle pellicole o altri mezzi ausiliari non è tollerata e viene punita secondo le disposizioni legali.

In caso di uso inappropriato, danneggiamento o perdita non v’è diritto al rimborso o alla sostituzione.

Gli uffici doganali ritirano i contrassegni e li sostituiscono gratuitamente se:
subiscono un danneggiamento all'atto della vendita o dell'apposizione e sono interamente restituiti;

non sono attaccati correttamente (p.es. lunotto posteriore) e la constatazione avviene all’atto del controllo doganale o della presentazione del veicolo;

si tratta inequivocabilmente di un errore di stampa;

il parabrezza di un veicolo estero ha dovuto essere sostituito a causa di danneggiamento e i costi per la sostituzione del contrassegno non sono rimborsati da una compagnia d’assicurazione. Il contrassegno danneggiato nonché la fattura relativa alla sostituzione del parabrezza devono essere presentati. In caso di veicoli immatricolati in Svizzera la sostituzione viene organizzata dall’assicurazione.

In tutti gli altri casi il richiedente deve rivolgersi per iscritto alla

Direzione generale delle dogane
Sezione Veicoli e tasse sul traffico stradale
Monbijoustrasse 40
3003 Berna




Trasmissione del contrassegno
Secondo le disposizioni legali il contrassegno può essere trasmesso solo con il veicolo; ossia la rimozione e l’apposizione su altri veicoli non è autorizzata. I contrassegni rimossi non sono più validi.
__________________
R1200GS - 75'200km /\ R80GS - 64'200km /\ R1150GS ADV LE 25° - 27'500km
www.motoclubsporcelenti.ch
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Vecchio 07-08-2009, 10:14   #47
sixnilav
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30€ e mi pare ti diano 2FRS di resto ...
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Vecchio 07-08-2009, 10:21   #48
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Entrando da Bregenz in direzione sud, hai ragione.
ERRATO.
se esci a Diepolsdau, prima di immetteri in autostrada c'e' una piazzuola dove ci sono dei caselli automatici (senza code)....e anche li rilasciano il tiket per la tratta verso nord. con solo qualche monetina...
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Ultima modifica di troll; 07-08-2009 a 10:25
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Vecchio 07-08-2009, 10:25   #49
mangiafuoco
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mmhm.... hai ragione, io in effetti entro ed esco a Mader...ma di solito ho la vignetta. Oppure la prendo all'area di servizio che sta subito dopo..diciamo che rischio per circa 700m...
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Vecchio 07-08-2009, 12:51   #50
Deckard
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se per te è una "piccineria" farsi inculare 30 euro per 15 km di autostrada fino a Martigny ,solo perchè le altre erano chiuse in quanto il giorno del mio rientro in Italia sul San Bernardo passava il tour de france, fai tu.......io lo ritengo una ladrata.
Si ok hai ragione... é vero. Mancavano le cavallette, una frana e un meteorite.

Insomma ti é capitata una giornata sfigata.

Non so perché non abbiano preso in considerazione anche altre tariffe come in Austria. È vero che come cittadino elvetico se mi dicono spendi 40 franchi all'anno e puoi circolare sulle autostrade, non mi preoccupo di chi arriva da fuori e penso che 40 franchi sono pochi.

Ma a parte il caso alla fantozzi di UCCH, uno volendo la Svizzera l'attraversa anche senza vignetta e lascia perdere l'autostrada. Non é come se io volessi arrivare a Messina senza percorrere la sardostrada...
__________________
per un po ... senza moto.
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