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Vecchio 23-03-2005, 10:37   #1
barbasma
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x gianburrasca

un pò come per l'LC8... ci sanno mettere le mani sopra in DUE in tutta italia...
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Vecchio 23-03-2005, 15:08   #2
bikelink
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Originariamente inviata da Barbasma
x gianburrasca

un pò come per l'LC8... ci sanno mettere le mani sopra in DUE in tutta italia...

quanto al vara...il progetto l'hanno talmente azzeccato che alla seconda serie per correre ai ripari hanno rifatto: quote ciclistiche, telaio, pesi,iniezione in luogo del carburatore, cambio con sesta marcia..., e forse a memoria anche le sospensioni..
pochetto no ?
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Vecchio 23-03-2005, 15:12   #3
barbasma
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diciamo che la prima serie l'hanno fatta proprio al risparmio...

ma si sono accorti che pur costando poco piuttosto che comprarla la gente si prendeva un GS usato...

e allora nella seconda serie si sono impegnati un pò di più... ma rimane una moto un pò anonima...
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Vecchio 23-03-2005, 15:40   #4
Tonyvilla
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Se dobbiamo essere seri direi che:
Il Varadero è brutto, mooolto più plasticoso e pesante del Gs, la versione a carburatori non mi sembra vada tanto bene, beve tanto, in fuoristrada credo sia imparagonabile al Gs e ha delle sospensioni che ti fanno venire il mal di mare.
Poi, se qualcuno lo preferisce al Gs....
de gustibus...
 
Vecchio 23-03-2005, 15:49   #5
bikelink
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moltissimi hanno fatto un atto di fede...passando da TA e AT...ma
con quelle ha poco a che vedere IMHO
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