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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-07-2009, 01:27   #1
wildweasel
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Originariamente inviata da augusto Visualizza il messaggio
Scusa, ti sei dimenticato uno zero? Mezzo litro ogni COSA?!?!???!?!?!?!
Mezzo litro ogni mille km.

Ora però sono a 15000 km e il consumo d'olio pare diminuito ancora. L'ultima lattina del maledetto Motorex 10W50 (che costa come un rene) l'ho comprata più di 2000 km fa, e ne ho ancora una buona metà.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 24-07-2009, 14:18   #2
CREG
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anche la mia maledetta bottiglia di motorex 10/50 sta durando tanto, ora........ menomale diciamo che sono a 200g ogni mille e quindi in media con la scala mobile
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La vita è bella.
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Vecchio 21-07-2009, 10:40   #3
managdalum
Il cortese di notte
 
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che venga fatto sono d'accordo, che sia corretto ...

adesso scusa, ma devo scendere a pisciare il cane
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 21-07-2009, 11:40   #4
lucar
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Originariamente inviata da IlPanettiere Visualizza il messaggio
che moto ragazzi gran moto grandissima frenata moto molto divertente spiacente che come tutti i mezzi meccanici hanno dei difetti come le vibrazioni scarsa protettivita e la scomodita del passeggiero ed il carico ridotto ai minimi termini pero per il resto il motore ecc ecc una bomba sapete quasi quasi mi tolgo il gs e mi prendo il ktm
imho non è paragonabile al gs!
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Vecchio 21-07-2009, 11:57   #5
alabassa
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Nel bene o nel male, basta che se ne parli.........


e quelli del forum KTM se la ridono...


hihihihihihihihihihhi
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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Vecchio 21-07-2009, 14:01   #6
claudioHP2
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bella la SMT !, scusate, ma adesso devo uscire il cane che lo piscio !
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ClaudioHP2
meglio una gallina oggi che un uovo domani
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Vecchio 21-07-2009, 14:44   #7
CREG
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Originariamente inviata da claudioHP2 Visualizza il messaggio
bella la SMT !, scusate, ma adesso devo uscire il cane che lo piscio !
penso che un hp2 sia paragonabile forse ma forse, ma proprio forse ad un LC4 salutami il cagnolone, bau bau
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La vita è bella.
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Vecchio 21-07-2009, 15:33   #8
BIZZO
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non capisco cueste critice sulla scirttura, cualcuno cià scritto cualcosa che non v'hà.....???

Itagliano, linghua difficile.......
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Il motto del mio amico: macchina tedesca, moto giapponese, figa a pagamento EN TSI MAI A PE'...!!
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Vecchio 21-07-2009, 21:27   #9
vitoskii
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provata anch'io... dopo aver ripreso la mia gs 1200 ho avuto la netta sensazione di esser passato da una porsce ad un audi.
cosa è meglio?? dipende, da che depende!!
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1250 ADV 40”
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Vecchio 22-07-2009, 00:02   #10
CREG
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diciamo da una FERRARI ad un AUDI, dato che la nostra orange car X-BOW la vende FERRARI
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Vecchio 23-07-2009, 02:13   #11
Sturmtruppen
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Originariamente inviata da vitoskii Visualizza il messaggio
provata anch'io... dopo aver ripreso la mia gs 1200 ho avuto la netta sensazione di esser passato da una porsce ad un audi.
cosa è meglio?? dipende, da che depende!!
Quando l'hai provata? Di chi? Perchè te l'ha data?

Cmq se scendi da una boxter e sali su una RS6 non da proprio l'idea.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 23-07-2009, 00:22   #12
Ferdinando
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La SMT che ha provato il panettiere..è quella che ho io da una settimana e ci sto girando parecchio, misto, strade statali... un pò di tutto per testarla un pò (venerdì devo restituirla). Io ho una KTM 950 ADV del '03.
Beh, la moto, secondo me non vibra un granchè, anzi, per me è quasi impercettibile (visto che oggi ho provato la benelli 1131 titanum). I consumi sono direttamente proporzionali alla guida che si ha, se tiri da emozioni inspiegabili ma beve come credo sia giusto... se vai normale, in autorstrada, strade statali a velocità codice, i consumi sono normalissimi, facilmente si fanno i 18 km/lt.
La moto è estremamente maneggevole, divertente, adrenalinica. Ovviamente non si può pretendere che abbia capacità di carico, protezione aerodinamica, abs.. paragonabili al GS, per quello c'è la KTM ADV al max. E' sempre una SM e resta sempre tale, diciamo che è una SM che consente di attaccarci due valige per farsi il viaggetto ma se si vuole turismo a largo raggio, secondo me, l'ADV è la scelta più giusta.
Pertanto non credo sia assolutamente possibile confrontare la SMT con la GS ADV data la loro totale diversità.
Per il consumo di olio, posso confermare che le KTM a circa 10-15000 km si assestano (almeno ciò che ho provato io) e poi si può anche non controllarlo più!
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Vecchio 23-07-2009, 12:37   #13
scooterista pentito
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Sono a 3500km, è dai 1000 del tagliando che non controllo l'olio, mi devo preoccupare????? No vero?
Speriamo ci sia la spia del livello olio, che sul boxer non avevo......
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EX KTM 990 SMT
EX R1150R nera sella beige
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Vecchio 23-07-2009, 14:32   #14
CREG
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la mia superduke dal tagliando dei 1000 ai 2000 ne aveva bevuti solo
700gr
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Vecchio 23-07-2009, 15:09   #15
IlPanettiere
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ferdinando, io ho detto la mia, in quei pochi km che l'ho portata e una moto molto divertente e l'ho detto, pero e una moto per esperti ,per i freni che se clikkun po piu del dovuto la ruta si blocca e rischi di cadere , ma dopo tutti i suoi lati negativi ci sono molto lati anche positivi del mezzo,come dal tronte la gs adv. la benelli la morini ecc ecc .ma per me che io la moto la gusto dopo i 500 km tutto di tiro ,nn so se andrebbe bene| pero nn ti nascondo che mi piacerebbe averla come moto per le piccole gite domenicali
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Vecchio 23-07-2009, 15:10   #16
IlPanettiere
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il forum , e bello proprio per questo ,per scambio di opinioni
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Vecchio 23-07-2009, 15:12   #17
IlPanettiere
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nanduccio , hai stregato il parente fino a ieri nn esisteva la honda , oggi la ktm e la migliore
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Vecchio 24-07-2009, 15:11   #18
Sturmtruppen
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Ragazzi, sono passati 2000 km dal tagliando e non ho ancora controllato il livello dell'olio...presto presto.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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