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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-06-2009, 12:43
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#1
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Guest
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990 adv è la tua!
usa il Burt come predellina per salirci sopra!
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30-06-2009, 14:36
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#2
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
990 adv è la tua!
Usa il burt come predellina per salirci sopra!
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mona !!!!!!!!
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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30-06-2009, 12:49
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#3
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Ciao carissima... Scusa un momento che parlo a sti uomini...
Mi ascoltate un momento? Voglio esser seria.
Una persona alta 1.54 che vuole toccare con entrambi in piedi, non troverà MAI la sua moto. Questo una persona di altezza "normale" non lo capisce: vede le moto basse ma non ha in testa quanto lo debbano essere.
Uniche possibilità una 883, un custom 125. Il Beta Alp è troppo alto, ma sicuramente no un F650 con la sella a 76... è troppo alta.
LA SOLUZIONE?
Non cercare l'appoggio con tutti e 2 i piedi
Una volta che ti basta toccare con uno, puoi prendere tutte le moto che vuoi, anche il 950ADV (non abbiamo 5cm di differenza io e te  )
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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30-06-2009, 12:50
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#4
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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è arrivata la mia amica di cui parlavo sopra
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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30-06-2009, 12:50
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
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Suzu TUX o Monster !!
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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30-06-2009, 12:51
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.295
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la Hyper e' altina,
niente strada,
niente HD
non e' che ti rimane molto sai...
io ho la Alp 4.0, di solito chi cerca una moto entry level, magari per fare qualche sterrato leggero.... se ti interessa...
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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30-06-2009, 12:52
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2008
ubicazione: Ferrara -
Messaggi: 290
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Per una donna vedo molto bene questa Kawa in quanto unisce il peso contenuto ad un motore brioso.
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30-06-2009, 12:53
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 640
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Grazie Giada.
t'ho vista sai, mezza giù e mezza su......
per adesso la mia è solo una fantasia, un gioco, ma in realtà anche un piccolo desiderio/curiosità, non escludo che prima o poi ci proverò, chiaramente nei dovuti modi e con le dovute persone.
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30-06-2009, 12:53
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.295
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però sarebbe d'aiuto sapere se c'e' una moto che almeno un po' ti piace....
magari e' piu' facile da "cucirti" addosso ti quanto pensi
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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30-06-2009, 12:54
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#10
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.807
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giada: devi calcolare che appoggiare con un solo piede è fattibile se si ha esperienza, ma se deve essere la prima moto deve trovare qualcosa di più basso.
esiste: fuori dal mio ufficio c'è una suzuki 250 veramente bassa di sella. non sò che modello è e se esiste ancora
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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30-06-2009, 13:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Ho un'amica che ha lo stesso problema. A parte che deve anche imparare ad andare in moto, ma questa è un'altra storia. Anche lei è sotto l'1.60, e ha provato le varie scelte "classiche": sull'SV650, scaricato del tutto, tocca a malapena (ma comunque a sufficienza). Le Kawa ER6qualcheccosa sono comunque troppo alte.
Lei ha optato per una Bonneville, scaricando un po' (nei limiti del guidabile) gli ammo: tocca bene da entrambi i lati. La Bonnie ha il difetto di essere pesantina, ma in ogni caso credo che il fatto di non essere esagerata come prestazioni e andatura possa servire bene per iniziare. Inoltre è una moto seria, non un giocattolo, e un vero classico: c'è chi si affeziona e se la tiene per tutta la vita.
Per Giada: non cercare l'appoggio con entrambi i piedi va bene per chi è già abbastanza tranquillo, e magari si è fatto/a un po' di gavetta sulle 125 e 250 prima di passare a una moto "normale"... ma se una ragazza vuole iniziare con un mezzo da patente A3, la vedo dura.
Per Zainetto: sicuramente questo è un buon posto dove chiedere consiglio, tra lazzi e altro qualche idea buona viene fuori... però credo che nel sito motocicliste.net ci siano dei consigli migliori, e sia più facile trovare ragazze che hanno avuto gli stessi problemi. Non è per indicare un forum diverso da questo, non sia mai... ma visto il caso particolare credo che possa essere d'aiuto. Tra l'altro ho l'impressione che qualche ragazza di questo forum sia anche su Motocicliste.
Poi quando hai imparato, puoi davvero prendere il mezzo che ti pare, raramente in moto si appoggia con entrambi i piedi.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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30-06-2009, 13:05
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.281
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Non che mi voglio mettere contro il parere della "Super Giada" ma l'Alp lo puoi usare anche così (giusto per imparare) e al 90 % ci tocchi bene con entrambi i piedi.
Comunque la mia compagna h 1,59 ha usato in fuoristrada questa come primissima esperienza su di una moto e muovendosi sulla sella come ha scritto Giada ha sempre toccato terra.
__________________
R1250RT - 123.000 km
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30-06-2009, 14:20
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#13
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
Per Giada: non cercare l'appoggio con entrambi i piedi va bene per chi è già abbastanza tranquillo, e magari si è fatto/a un po' di gavetta sulle 125 e 250 prima di passare a una moto "normale"... ma se una ragazza vuole iniziare con un mezzo da patente A3, la vedo dura.
F.
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Io non voglio fare la superdonna, anzi proprio perchè sono normalissima ve lo dico.
PRIMA DEI 18anni NON AVEVO GUIDATO MANCO UNO SCOOTER!
Ho imparato a guidare con un F650ST dove non toccavo, non conoscevo l'uso della frizione perchè non andavo in macchina e si'..son caduta da ferma diverse volte... ma ho imparato.
Per questo dico: meglio una moto più leggerina e cercare solo un piede, che prendere un cancello e toccare con 2 secondo me.
AUGH!
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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30-06-2009, 14:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.872
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Per questo dico: meglio una moto più leggerina e cercare solo un piede, che prendere un cancello e toccare con 2 secondo me.
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sono d'accordo con te
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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30-06-2009, 13:19
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#15
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
BMW F 650 GS (il nuovo modello).
Con la sella regolata bassa solo 76 cm da terra.
Pensata appositamente per chi non è proprio un gigante...
Dovrebbe essere OK anche per te! 
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Quoto. Ovviamente. 
Anche per peso e posizione di guida.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
Ultima modifica di lgs; 30-06-2009 a 13:23
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30-06-2009, 13:28
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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Sul basso, anche se magari non se ne vedono molte in giro, metterei sul piatto anche le guzzi Nevada o V7 Classic, leggerissime con un discreto motorino, poco impegnative anche per un tappetto.
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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30-06-2009, 13:34
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#17
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.266
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...e ce ne sarebbe anche una in vendita
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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30-06-2009, 13:37
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#18
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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30-06-2009, 13:40
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#19
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....la via, la verità , la luce
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: via dei matti numero zero
Messaggi: 7.223
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con questa vai tranquilla....
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La minchia e la panza un vonnu pinzera.
#matulosaicomeèfattalindia
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30-06-2009, 13:42
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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allora tanto vale il tw 125....
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R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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30-06-2009, 14:01
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.955
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esatto, pensavo proprio alla yamahina tw125, anche perche' mi par di capire che oltre la statura manchi l'esperienza. E la yamahina e' simpatica, una ragazza ce la vedo bene
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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30-06-2009, 14:04
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2006
ubicazione: seregno
Messaggi: 871
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sta' ultima gialla l'ha l'autoscuola che ha frequantato la morosa...una bici col motore!
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30-06-2009, 14:16
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 640
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si certo, devo anche imparare.......
l'unica cosa a due ruote che ho guidato è stato il mio Neo's 50ino
grazie mille a tutti dei consigli.... pensavo che arrivassero solo foto di tricicli - invece siete stati ben seri !
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30-06-2009, 14:22
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#24
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.266
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tu sei un caso sui generis
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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30-06-2009, 14:27
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#25
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
tu sei un caso sui generis
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Mumu, non è vero.... e lo sai!
l'equilibrio è una cosa che hanno praticamente tutti, magari è questione di abituarlo un po' di più.
E, ovvio che con il passare del tempo lo si allena ma perchè si acquisisce maggiore sicurezza in se stessi
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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