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Moto per Puffa !
perchè una piccoletta da 1,54 h come me non può permettersi una moto, in quanto non ci arriva a toccare a terra con nessuna ? :(
almeno, le moto che vedo in giro, anche quelle parcheggiate, sono sempre oggetto di attenta valutazione da parte mia.. considerando che per stare in sella bisogna allargare le gambe, la misura tra sella e terreno si accorcia ulteriormente.. :confused: esisterà una moto per piccolette/i ? |
la vecchia monster 620 nn va bene...?
o la alp...?(se nn t piacciono le stradali)...:) |
Peg Perego !!!!
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Harley Davidson 883 Low..però pesucchia....
...e per qualcuno non è una moto...:lol: |
un bel suzu SV 650?
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però mi pare alta lo stesso.. non moto pesanti.. oltre a essere bassa 1.54 peso anche 45 kg :( va a finire che mi cappotto da ferma.. |
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non skerzo..! |
un kawa ER6 o ER5
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suzy GN125/250
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le ultime Ducati naked ( e anche la stessa Hyper non fosse per la sella altina) sembrano tutte progettate e collaudate dai 7 nani .... :rolleyes:
Ma sono moto per lillipuziani pure tutte le naked jap , possibile che non tocchi su nessuna ??? :confused: Sarà che io sono 1,92 e ho il problema opposto al tuo ..... :lol: |
Obbiettivamente 1,54 sono pochi, se senza esperienza, per qualsasi moto "standard".
Le alternative sono o una custom 125-250 oppure la Beta Alp sella bassa e abbastanza stretta. |
Per quello che posso ricordare l'altezza minima delle moto di serie è di circa 77 cm. Però come dici giustamente, 77 cm non sono uguali per tutti perchè dipendono dal disegno della sella, dall'ingombro del carte ecc ecc.
Con le BMW della serie F scendi a 76 cm e il finto serbatoio è stretto per cui io (con la sella standard a 80 cm) tocco esattamente come con la mia precedente moto che era a 77. Secondo me potresti cavartela bene con qualcosa al di sotto dei 73-74 cm... Guardando un po' i vari siti le uniche moto con selle così basse che sono riuscito a trovare sono le custom.... non solo Harley. |
quoto per la Harley 883 Low....
è un amoto facile e sincera....di sella molto bassa. di contro ha solo il peso ma lo si avverte solo in parcheggio, in movimento è più agile di quanto si possa pensare. moltissime ragazze la guidano senza alcun problema anzi... |
ma che cosa ci vuoi fare con la moto?
perche' ci sono delle custom, o delle stradali (ER o cbf 500) o la stessa F650 già suggerita, oppure la beta alp 4.0 o 200 |
le Harley hanno il problema delle pedane avanzate sono praticamente irragiungibili
quindi se scegli per una HD o una custom in genere, fai montare pedane arretrate non ultima la HD ha il carter della cinghia di trasmissione, molto largo, non dovrebbe scaldare, ma il contatto con l'interno del polpaccio e' invitabile. comunque se non hai fretta, a dicembre a milano c'e' l'ecma, potrai zompare su tutte le moto del mondo! |
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........................eh si, buonanotte ! :rolleyes::rolleyes::rolleyes: |
ma no, la 883 low non ha le pedane avanzate hedo...e sulle 883 / 1200 il carter non sporge come su tutte le altre!
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La Kawasaki ER5 è bassa quanto il Monster, pesa uguale ma si guida con maggior facilità e si trova usata a prezzi migliori. Tra l'altro la sella della ER5 è molto imbottita e volendo si può scavare un po'.
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volevo evidenziare che le custom pur essendo basse di sella, possono riservare altre sorprese |
990 adv è la tua!
usa il Burt come predellina per salirci sopra! |
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io sto prendendo nota di tutto, marche e modelli, poi andrò a provare di salirci sopra.. :rolleyes: (DA FERME!) PS: a me le Harley fanno abbastanza :pottytra: e NO strada. un miniGSessino non si può far fabbricare apposta? :love9: |
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lei magari ha la gamba lunga rispetto al cuerpo oddio nel dubbio, alla prossima mi faccio dire con esattezza quanto è "alta". prima aveva quel coso della kawa...250 stradale 4 cilindri...viola. |
Ciao carissima... Scusa un momento che parlo a sti uomini...
Mi ascoltate un momento? Voglio esser seria. Una persona alta 1.54 che vuole toccare con entrambi in piedi, non troverà MAI la sua moto. Questo una persona di altezza "normale" non lo capisce: vede le moto basse ma non ha in testa quanto lo debbano essere. Uniche possibilità una 883, un custom 125. Il Beta Alp è troppo alto, ma sicuramente no un F650 con la sella a 76... è troppo alta. LA SOLUZIONE? Non cercare l'appoggio con tutti e 2 i piedi Una volta che ti basta toccare con uno, puoi prendere tutte le moto che vuoi, anche il 950ADV (non abbiamo 5cm di differenza io e te :) ) :) |
è arrivata la mia amica di cui parlavo sopra :lol:
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Suzu TUX o Monster !!
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