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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-06-2009, 10:26   #26
Lecter
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E comunque con quel canchero di 1150 non hai molto da fare lo sborone con un maxiscooter pepato....anzi.....
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GS1200
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Vecchio 30-06-2009, 10:47   #27
Panda
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ad uno come questo in accellerazione non stai dietro nemmeno se tiri fino a 7000 giri

(t.max polini)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 30-06-2009, 11:00   #28
GASSE
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Originariamente inviata da bluejay Visualizza il messaggio
L'altra sera stavo rientrando da un giretto lunghetto ed ero nella condizione tipo....un caldo della ma@@nna, un pò stufotto e non vedevo l'ora di arrivare alla base per farmi una doccia rinfrescante...

Quindi guida molto "filante" per tagliare i tempi, e pochi fronzoli.

Strade mediamente trafficate.

Mancano un paio di km. quando appena prima di un rettilineo raggiungo una "Vasca da bagno" (aka Scooterone), con Pilota e donzella a bordo, che girano abbastanza tranquillamente e dietro ad un'automobile.

Non so che modello era (io non li distinguo gli uni dagli altri ), però era grosso e aveva due fari posteriori ai lati...

Arrivo a debita distanza (10 m.) e mi preparo a sorpassare appena dall'altro lato della strada si libera (provinciale a due sensi di marcia).

Min@@ia, vedo subito che il pilota mi "inquadra" da cattivo nello specchietto e si agita un pò, continuando a "tenermi d'occhio"...e mi pare di intuire il suo pensiero ("Chi è 'sto pirla biemvuista di me@@a che vuole superarmi con il suo motocarro....adesso gli faccio vedere io cosa sa fare questo gioiello" )

Infatti, appena la strada in senso opposto si libera, sento la classica "miagolata" (tipo slittamento della frizione...).....uuuuuAAAAAAAAAAAAAAAAA dello sputer e il pilota che si "lancia" nel sorpasso con 'sta specie di autoscontro

Sono quasi sicuro che 'sta vasca da bagno era taroccata (prob. lo scarico ) perchè il rumore era "diverso"...


Da non credere ! Voleva darmi la paga....

Cosa gli avevo fatto di male ?

Mah ! Che gente che gira......







DOVEVI SPERONARLO,TANTO PER AIUTARE IL TRAFFICO
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Vecchio 30-06-2009, 11:07   #29
bluejay
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E comunque con quel canchero di 1150 non hai molto da fare lo sborone con un maxiscooter pepato....anzi.....
A parte che lo sborone lo voleva fare lui.......

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Originariamente inviata da panda
ad uno come questo in accellerazione non stai dietro nemmeno se tiri fino a 7000 giri

Uè bagai , ma se volete comprarvi uno sputter sono @a@@i vostri

Io non lo compro nemmeno se va da 0 a100 km/h in 1 nanosecondo e ha velocità di punta oltre la barriera del suono

..senza offesa neh !
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Vecchio 30-06-2009, 11:25   #30
Rimba74
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Io domenica sono rimasto impressionato da un Tmax che, nelle gallerie sul lago, nei pressi di Lecco, teneva i 170 fissi con punte di 190.
Più avanti poi ho beccato uno col gilera 800 che lo stesso aveva il pepe al culo e non scendeva sotto i 160.
Ma quanto cazzo corrono (sul dritto eh!) quegli aggeggi?
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Vecchio 30-06-2009, 11:33   #31
aspes
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corrono anche in curva se chi e' sopra ci sa fare.
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Vecchio 30-06-2009, 11:35   #32
TommyGS
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hai beccato gli unici due k corrono....
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Vecchio 30-06-2009, 12:10   #33
passin
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Possibile che la Touratech non abbia ancora previsto dei piccoli razzi da applicare come aveva la moto del telefilm STREETHAWK da utilizzare come antispooter????
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Vecchio 30-06-2009, 12:10   #34
neoelica_bis
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bah...mi fanno parecchio pena, ma ingarellarsi mai...ne trovo più di moto sportive, ultimamente guidate da impediti che vogliono farti il pelo....e ci lasciano la faccia
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Vecchio 30-06-2009, 12:45   #35
barbarito
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Ho paura a pensare a quando uscirà il T-Max 750.
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Vecchio 30-06-2009, 14:06   #36
neoelica_bis
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Ho paura a pensare a quando uscirà il T-Max 750.
il che?!?! davvero?
cosa sarà 4 cilindri a V raffreddato a liquido con cambio estraibile?
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Vecchio 30-06-2009, 14:13   #37
feromone
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Mah per me vale il detto "chi disprezza compra" e quindi lascio ai posteri l'ardua sentenza.

1100 gs for ever - non è poi che le ultime BMW abbiano tanto meno plastica di uno Sputer
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Vecchio 30-06-2009, 14:18   #38
aspes
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so che esiste anche un campionato monomarca per T-max, credo sponsorizzato dalla malossi.
Trovarsi uno dei partecipanti di quelli buoni alle spalle credo ridimensionerebbe parecchi....
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Vecchio 30-06-2009, 14:21   #39
doraemon
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Beh devo dire che la gente in scooter e' davvero pericolosa, ma noi motociclisti non siamo da meno, almeno per quello che vedo io.Il fatto e' che in citta' tutto puo' costituire un pericolo, pero' in altre situazioni sono proprio i motociclisti a costituire uno dei pericoli maggiori.
Io la penso cosi', e devo dire che il "fair play" dell'utente BMW si e' notevolmente abbassato negli ultimi anni:guida disinvolta, fare borioso, non si saluta piu', ne' tantomeno si risponde...
Ciao.
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Vecchio 30-06-2009, 14:28   #40
bluejay
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Originariamente inviata da feromone Visualizza il messaggio
Mah per me vale il detto "chi disprezza compra" e quindi lascio ai posteri l'ardua sentenza.....
Il giorno che mi vedrai in giro su uno sputter, ti autorizzo a spararmi...


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....e devo dire che il "fair play" dell'utente BMW si e' notevolmente abbassato negli ultimi anni:guida disinvolta, fare borioso, non si saluta piu', ne' tantomeno si risponde........
Sono d'accordo con Te.

A me i "veri biemvuisti" (italiani) me stan su i ball
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Vecchio 30-06-2009, 14:33   #41
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Originariamente inviata da Berghemrrader Visualizza il messaggio
Mai raccogliere il guanto di sfida per strada. Quando si accorgono che non ce ne frega niente ad ingarellarci ci rimangono più male che ad essere passati con disinvoltura.
Sono d'accordo. Soprattutto quando li vedo, in città, fare lo slalom a pochi mm tra un paraurti e l'altro. Basta che una macchina deceleri appena e fanno la frittata di gambe.
Io li lascio andare, tanto li riprendo al primo semaforo
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Vecchio 30-06-2009, 15:07   #42
barbarito
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so che esiste anche un campionato monomarca per T-max, credo sponsorizzato dalla malossi.
Trovarsi uno dei partecipanti di quelli buoni alle spalle credo ridimensionerebbe parecchi....
Per "ridimensionare" intendi che gli da una paga che se la ricordano e non parlano più?
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Vecchio 30-06-2009, 15:49   #43
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so che esiste anche un campionato monomarca per T-max, credo sponsorizzato dalla malossi..

io sapevo polini...
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Vecchio 30-06-2009, 15:59   #44
aspes
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Per "ridimensionare" intendi che gli da una paga che se la ricordano e non parlano più?
esattamente. Sopratutto su un misto stretto (ma non strettissimo, i T-max sono lunghi).
La ciclistica e la frenata/gomme son buoni, baricentro basso, motore quanto basta e con il variatore possono concentrarsi solo sulla guida pura. Se non fanno dei gran culi e' perche' di solito e' gente che non ha esperienza "motociclistica" e quindi sono smanettoni da citta' digiuni di traiettorie ottimali etc. Ma se ci metti sopra uno che maneggia bene una moto, tranquillo che dopo un breve adattamento vola.Perlomeno quel tanto da non sentirsi inferiore alle moto vere se non guidate da veri manici.
Una volta uno non son riuscito a scrollarmelo di dosso ,e non andavo proprio piano. Saro' scarso io sia chiaro....
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Vecchio 30-06-2009, 17:04   #45
memobon
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Si parla di strada provinciale a doppio senso di marcia in salita.....quindi i 190 km/h in questo caso penso non si possano applicare....

eravamo in pista , naturalmente
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