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Vecchio 16-06-2009, 13:04   #26
rommel
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scusa gigioski ma è proprio quello che volevo fare io , cioè viaggio in nave che non ho voglia di finirmi ancora in francia e spagna ,,, ma n'dove è sto sete che non lo trovo e ancora più importante 600 eurozzi te e moto o te zavorra e moto. ????

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Vecchio 16-06-2009, 13:07   #27
barbablu
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ho trovato ora n offerta gnv da barcellona tangeri andata e ritorno in 2 + moto a settembre 567 eurozzi non male secondo me
Che faccio prenoto ?
voi avete fatto prenotazioni online o in agenzia
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Vecchio 16-06-2009, 22:15   #28
costola
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Ciao sono di Maremma Maremma, Grosseto, ho un battesimo e quindi devo saltare..
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Vecchio 17-06-2009, 09:16   #29
rommel
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va be , un c'è problemi casomai ci fossero notizie che mi servono se parto ti stresso un po l' esistenza più avanti . ( più o meno tutte le domeniche sera sono sugli scogli di marina a pescare du spigolette ) almeno finora
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Vecchio 17-06-2009, 09:21   #30
barbablu
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arrivate ieri le cartine dettagiate del territorio ora inizio a ragionare sui km da percorrere e le localita da visitare
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Vecchio 17-06-2009, 11:33   #31
brujodelasalsa
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Posti fantastici, fai tutto il sud, anche se il caldo l'è insopportabile! Essaouria, rabat, casablanca, passaci un giorno, ma il vero Marocco lo vedi al sud!
Essaouria classico posto di mare, per surfisti, molto vento, e molto francese!
Ciao
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"Quando mi sono accorto di essere un Dio? Perché pregando stavo parlando con me stesso!"
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Vecchio 17-06-2009, 14:11   #32
barbablu
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riporto quanto scritto siu una guida tipo lonely planet" se si desidera portare la propria moto in marocco bisogna affrontare una non facile trafila burocratica oltre che stipulare un assicurazione speciale "
qualcuno mi puo parlare di questo argomento?
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Vecchio 17-06-2009, 14:27   #33
sylver65
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1. l'assicurazione è obbligatoria, perchè la tua (probabilmente) non vale. Guarda la carta verde, ci sono segnati i paesi in cui è valida.

2. L'assicurazione la paghi meno di 100 euro valida per 30 gg.

3.La trafila è fatta per spillarti soldi solo se ti affidi ai tanti tizi che gravitano in porto. Non dargli retta- Compila il carnet sulla nave e in 20 minuti sei fuori dal porto.
ciao
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Vecchio 17-06-2009, 14:28   #34
barbablu
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ma il carnet mi viene frnito da qualcuno che sbriga le pratiche doganali ?
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Vecchio 18-06-2009, 09:02   #35
gigioski
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Ciao a tutti. di seguito una serie di input.

- L'assicurazione è obbligatoria e si stipula appena scesi dalla nave. Nel capannone dove la polizia controlla documenti e visti. Se chiedete alla Vs. assicurazione può essere che aggiungano il Marocco. A me lo hanno fatto e mi è costato € 1,00.
Sulla nave vi consegneranno il classico foglio per il visto.

- Sete si trova in Francia: andate su Google Heart. La Comanav parte da Sete. GNV da Genova.

- Il Marocco è tutto bello. Sia stradale che off road. Ho percorso 2.800 km in Marocco di cui c.a. 2.200 su pista. Ci sono piste facili e piste molto difficili specialmente se si hanno i bagagli. La zona dell'Atlante è bellissima e volendo ci sono varie strade asfaltate. Il sud (confine con Algeria) e non l'estremo sud è avventura pura. Bisogna essere pronti ed attrezzati. Il deserto di sabbia ti mette veramente alla prova.
Utilizzate indumenti che traspirano.
Per le piste del sud sarebbe bene avere un 4x4 al seguito esclusivamente per i bagagli.
Una buona vecchia cartina ed un gps con tracciati i punti è indispensabile.

- Se sull' Atlante o nel deserto avete problemi chiamate questo numero che vi verranno in aiuto. Mohamed Gordido +212 0 68960594 (Zagora) Sono disponibili, attrezzatissimi ma contrattate sempre il prezzo.

- Il Marocco anche quello più avventuroso si può fare senza guide del posto ma vi consiglio di essere sempre attrezzati. Per il campeggio, per l'acqua, ma soppratutto per la moto. E facile tagliare i copertoni, forare o avere problemi con i freni nella sabbia.
Portatevi del gasolio, del borotalco ed un pennello per la catena. Una pompa "manuale" con relativo manometro è fondamentale se si cambia continuamente terreno. Nella sabbia abbassate la pressione a 1 bar. Non abbiate paura di sgonfiare le gomme!

Buon divertimento.
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Vecchio 18-06-2009, 09:07   #36
barbablu
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grazie per le info gigiosky ho compilato ieri sera l'itinerario che sara di 2500 km quasi totalmente di asfalto forse qualche pista intorno a merzouga che porta verso le gole del dades per non passare di nuovo da er rachidia
Consigli una tanica da 3-4 litri di benzina o non è necessaria?
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Vecchio 18-06-2009, 12:29   #37
pinky
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grazie per le info gigiosky ho compilato ieri sera l'itinerario che sara di 2500 km quasi totalmente di asfalto forse qualche pista intorno a merzouga che porta verso le gole del dades per non passare di nuovo da er rachidia
Consigli una tanica da 3-4 litri di benzina o non è necessaria?
Se posso consigliarti una cartina del MAROCCO IO MI SONO CHIARITO TANTI DUBBI
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Vecchio 18-06-2009, 16:10   #38
gigioski
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grazie per le info gigiosky ho compilato ieri sera l'itinerario che sara di 2500 km quasi totalmente di asfalto forse qualche pista intorno a merzouga che porta verso le gole del dades per non passare di nuovo da er rachidia
Consigli una tanica da 3-4 litri di benzina o non è necessaria?
... se fai tutto asfalto non c'è nessun problema per la benzina. Ricordati che per esempio a Merzuga non esistono distributori e se vuoi benzina devi comprarla da privati che te la fanno pagare cara. Un litro di benzina costa mediamente 11 DH (diram 01 €=11 DH c.a.) e dai privati la puoi pagare anche 20 DH ma contratta sempre. Io al massimo la ho pagata 15/16 DH da dei Berberi in mezzo al deserto. Comunque tranquillo che se fai asfalto non hai problemi di benzina. Certo che appena trovi un distributore e hai il serbatoio quasi pieno fai sempre un rabbocco. Molte piste che nel 2003 erano piste le hanno asfaltate o le stanno asfaltando. Una schifezza. Ops.... vedo ora che hai il 1200,non ti servono taniche.
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Ultima modifica di gigioski; 18-06-2009 a 16:13
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Vecchio 18-06-2009, 16:23   #39
barbablu
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ok ottimi consigli
allora veniamo al dunque nessuno ha voglia di unirsi
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Vecchio 18-06-2009, 17:42   #40
gigioski
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ok ottimi consigli
allora veniamo al dunque nessuno ha voglia di unirsi
....se mia moglie mi lascia vengo anche io!
sto già pensando alla prossima destinazione.
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Vecchio 19-06-2009, 20:17   #41
rommel
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be , dipende quando vai , se è agosto no problem ma se è settembre io non posso assolutamente . Certo che so ignorante , ogni volta che passo la francia mi fermo a san marie de la mer e non conoscevo assolutamente sete ne che avesse un porto .
Mille grazie , mi informo perchè sarebbe velocissima da raggiungere .

Ultima modifica di rommel; 19-06-2009 a 20:26
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Vecchio 01-07-2009, 22:01   #42
marzen
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..la cosa è interessante....ulteriori dettagli?
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Vecchio 02-07-2009, 09:21   #43
barbablu
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dimmi cosa vuoi sapere io sto pianificando il tour ti anticipo che non faro piste di sabbia o altro partenza domenica 13 da barcellona con gnv rientro il 24 da tangeri se ti interessa o ti vuoi uniure sei ben accetto per ora sono solo con zavorra
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Vecchio 23-07-2009, 07:28   #44
gigioski
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Ciao a tutti, se vi interessa vedere delle immagini del mio ultimo viaggio in Marocco...
www.cavaoci.com.
Buona visione.
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Vecchio 29-07-2009, 12:13   #45
barbablu
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Prenotata la nave per il 12 settembre da genova ora incomincio a gustarmi il viaggio
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Vecchio 29-07-2009, 14:47   #46
sylver65
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complimenti per il viaggio gigioski !!!
Vorrei ritornarci pure subito.!!
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Vecchio 29-07-2009, 14:51   #47
andreawake
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noi siamo un gruppo di 5 bmw 3 adv un 1150 adv e un gs magari ci si incontra.....partiamo il 7 e andiamo dove ci và......
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nineT
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Vecchio 29-07-2009, 14:52   #48
barbablu
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il 7 settembre ?
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Vecchio 29-07-2009, 14:59   #49
barbablu
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il 7 settembre ?
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Vecchio 29-07-2009, 22:40   #50
claudioo
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ti consiglio di partire da sete in francia arrivi a nador/melilla passi nelle colline del RIFF ( ti fai un buon can...) e se già nel centro del maruecos . farà senz altro caldo ma clima secco non si suda e per ultimo parti per i trasferimenti all alba
claudioo non è in linea   Rispondi quotando
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