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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-06-2009, 08:15   #1
memobon
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[QUOTE=calabronegigante;3771454]lessi una volta una sua citazione:"non ho trovato ancora qualcuno che mi abbia sorpassato".


magari c'aveva semplicemente ragione
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Vecchio 09-06-2009, 22:50   #2
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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...mah?......deve essere veramente entusiasmante ed adrenalinico..............
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 09-06-2009, 22:55   #3
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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...vista intervista e relativo giro.....non poteva dare troppo gas ....se dovesse finire a gambe all'aria....vedi te come se lo inculano gli sponsor e la Yamaha in testa.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 09-06-2009, 22:55   #4
Ducati 1961
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Il video sembra un spot pubblicitario di Yamaha ... Una ca..ta pazzesca ...
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Vecchio 10-06-2009, 09:40   #5
neoelica_bis
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visto in tv. passeggiavano e mi pare anche giusto.
bisogna esser matti per dare gas su quel...."strada".
Mica è un tracciato, è una roulette russa.
E' come se domani facessimo una gara da motoGP sul circuito delle mura di bergamo.
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Vecchio 10-06-2009, 09:46   #6
mary
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E' vero...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 10-06-2009, 09:46   #7
IL_BRUNK
immobiliarista doc
 
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Ago su quella strada li ci ha vinto...c'ha poco da fare il furbo il 46 li dietro...
IL_BRUNK non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2009, 10:12   #8
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Milano
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Chi volesse il filmato intero di 32' , lo può scaricare a pagamento (£ 1,79) da www.iomtt.com
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Vecchio 10-06-2009, 12:08   #9
squalo
posso doc
 
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ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da IL_BRUNK Visualizza il messaggio
Ago su quella strada li ci ha vinto...c'ha poco da fare il furbo il 46 li dietro...

infatti ha detto che lo ha seguito passo passo per imparare
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 10-06-2009, 10:22   #10
mangiafuoco
Mukkista doc
 
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ubicazione: Varese
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più bello vedere McGuinness e Martin...
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Vecchio 10-06-2009, 10:27   #11
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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haha bella la marchettata di valentino. "La nuova R1 va forte almeno come la mia prima yamaha motogp!" :-)))
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 10-06-2009, 11:53   #12
Enzofi
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sarà perchè sono sempre stato tifoso ed ammiratore di Agostini e Rossi, sarà perchè il TT e l'isola di man sono sempre nel mio cuore, però quei due all'opera...anche solo trotterellare a passo turistico...su quelle strade...che anche io ho percorso indegnamente...
La storia e la leggenda riunite. Per me è l'evento dell'anno
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Vecchio 12-06-2009, 23:04   #13
Enzofi
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anche quest'anno ci sono stati incidenti gravi tra i piloti. Questo è l'ultimo di oggi.
Sono convinto che questo pilota, alla sua età sia morto facendo quello che più gli piaceva e forse non avrebbe chiesto una fine diversa.

The organisers of the Isle of Man TT Races, ACU Events Ltd, regret to announce that John Crellin has died following an incident at the Mountain Box during today’s (Friday) Senior TT race.

John, 58, was an experienced TT competitor who has competed in a number of TT races and Manx Grand Prix events. He was a civil engineer with the Department of Transport’s Design Services division.

The Coroner of Inquests has been informed and an investigation into the circumstances of the accident is under way.

The Department of Tourism and Leisure and ACU Events Ltd extend their deepest sympathy to John’s family.

http://www.iomtt.com/News/2009/06/12...Senior-TT.aspx
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Vecchio 12-06-2009, 23:11   #14
Berghemrrader
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E' la prima volta che vedo Vale su una moto con gli specchietti retrovisori...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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