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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-05-2009, 13:50   #26
cidi
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ma non e' che 'sta batteria di primo equipaggiamento (ed anche di secondo, terzo, ennesimo...) si scassi troppo spesso?
ma come l'hanno dimensionata? ma chi gliela fornisce? ma che impianto elettrico hanno elucubrato?
pare proprio il tallone d'achille delle nuove bmw.
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Vecchio 25-05-2009, 13:54   #27
Berghemrrader
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ma non e' che 'sta batteria di primo equipaggiamento (ed anche di secondo, terzo, ennesimo...) si scassi troppo spesso?
Ma a spinta non sarebbe partita? In effetti era in montagna e le discese non mancano.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 25-05-2009, 14:00   #28
cidi
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in montagna, se si spinge giu' la moto per farla partire e si accende, poi e' un casino correrle dietro per risalirci sopra
pero' se si scassa sempre, il motivo non puo' essere la batteria in se', anche con tutte le spinte che gli si vogliono dare, al mezzo.
sarebbe da prendere a spintoni l'elettroprogettista teutonico.
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 26-05-2009, 21:55   #29
madagascaaar
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scritta una lettera alla bmw...stiamo a vedere...
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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Vecchio 26-05-2009, 22:13   #30
Sturmtruppen
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A me è capitato di sostituire il ruttore della pompa dell'iniezione alla conce "Brixina" di Bressanone dopo un "traino" di un 80 km e al mio arrivo, dopo 20 MINUTI, la moto mi è stata restituita pienamente funzionante!!! Mi hanno anche proposto di ricaricare un pochino la batteria avendo io provato 8-10 volte a farla partire 2 giorni prima, e ho accettato. Morale dopo altri 30 MINUTI sono potuto ripartire. Costo 0, anche il caffè me lo hanno offerto loro al bar di fianco!!!!

Dipende tutto da chi ti trovi davanti....

Ciauz
Purtroppo quando ti si ferma la moto non sei tu a decidere davanti a chi fermarti.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 26-05-2009, 22:25   #31
nani
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Non voglio assolutamente difendere mamma bmw e la sua rete vendita ma mi sento in dovere di spendere due parole a favore del concessionario TAG di Bergamo : sono cliente da oltre quindici anni ed ho avuto sempre un trattamento ottimo : gentili e cortesi e pronti a risolvere qualsiasi problema (con il gs 1150 due cuscinetti cardano sostituiti senza spese anche se fuori garanzia).La meleducazione di un dipendente ,non penso che a rispondere fosse " il figlio del padre",non puo' screditare l'intera struttura.
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Vecchio 26-05-2009, 22:25   #32
andrew1
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calcolando che per la legge Monti/2003 non c'è + l'obbligo di fare eseguire i tagliandi presso la rete ufficiale
Purtroppo la legge Monti riguarda solo le auto (leggi bene) e cmq anche io me ne frego e mi guardo bene dal frequentare i conce.

Io sono rimasto a piedi per l'antenna anulare in Bosnia, e siccome il servizio bmw mi sarebbe venuto a prendere dopo 2 giorni (nel frattempo che facevo??? lasciavo la moto dove???? e io dove dormivo, per terra?????) mi sono dovuto arrangiare, e per fortuna che dopo un paio di strattoni al connettore di tale antenna mi ha riconosciuto la chiave e sono riuscito quanto meno a raggiungere la prima cittadina.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 27-05-2009, 16:04   #33
madagascaaar
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Non voglio assolutamente difendere mamma bmw e la sua rete vendita ma mi sento in dovere di spendere due parole a favore del concessionario TAG di Bergamo : sono cliente da oltre quindici anni ed ho avuto sempre un trattamento ottimo : gentili e cortesi e pronti a risolvere qualsiasi problema (con il gs 1150 due cuscinetti cardano sostituiti senza spese anche se fuori garanzia).La meleducazione di un dipendente ,non penso che a rispondere fosse " il figlio del padre",non puo' screditare l'intera struttura.
Caro Nani, il punto è proprio questo.

Tu essendo cliente godi di un trattamento di favore. Io passando di lì per caso sono stato trattato come un idiota qualsiasi.

Tengo a precisare che il mio concessionario di fiducia, quello dove ho risolto il problema, NON E' quello che mi ha venduto la moto, eppure, quando mi recai da loro la prima volta, nonostante esponessi sul portatarga il Nome del conce presso cui avevo acquistato la moto, fui trattato con la stessa correttezza e disponibilità che mi sono state usate ogni volta da quel momento in avanti!
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Vecchio 05-06-2009, 18:54   #34
the saint
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madagascaaar, potresti anche semplicemente aver trovato la persona sbagliata nel momento sbagliato... può capitare a tutti una giornata "no"...

il problema secondo me è un altro, ossia l'errata informazione che ti è stata data per questo tipo d'intervento (completamente accreditato in garanzia). per verifica puoi sempre contattare il servizio clienti Bmw ;-)

nel DFE della intranet Bmw Motorrad possiamo vedere solo i richiami e i dati principali del veicolo ma non è possibile in alcun modo monitorare i tagliandi effettuati da un terzo concessionario (fà fede - relativamente - il libretto di manutenzione, tantopiù se corredato da tutte le ricevute)

ciao

Massimo
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Vecchio 05-06-2009, 20:29   #35
mchanic
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Che un motociclista non faccia partire una moto a spinta o facendo un cavallotto con un'auto, facendosi aiutare da qualcuno, mi lascia sempre + basito. Arrivare a casa a qualsiasi costo x me è una cosa da tentare sempre e comunque, invece ormai si pensa di risolvere tutto con un telefonino. Si ha quasi vergogna o timore a chiedere aiuto,e ancora di + si tira dritto anche se si vede un altro motociclista in difficoltà.
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Vecchio 05-06-2009, 21:18   #36
carlettino2004
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io dico soltanto che ho comprato la moto a lodi e che tag è a 4 km da casa mia,quindi traete voi le conclusioni
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CARLO 1200gs blu 09 rossonero forever
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Vecchio 05-06-2009, 23:55   #37
franzisco
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Che un motociclista non faccia partire una moto a spinta o facendo un cavallotto con un'auto, facendosi aiutare da qualcuno, mi lascia sempre + basito. Arrivare a casa a qualsiasi costo x me è una cosa da tentare sempre e comunque, invece ormai si pensa di risolvere tutto con un telefonino. Si ha quasi vergogna o timore a chiedere aiuto,e ancora di + si tira dritto anche se si vede un altro motociclista in difficoltà.
provato mercoledi 3/6 con i cavi attaccati ad un' auto partiva, ma appena li staccavo il motore si spegneva, niente da fare, w il san telefonino.
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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Vecchio 06-06-2009, 00:20   #38
diego@
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Non saprei, io sono stato in vacanza con un amico con il 1200 con la batteria a terra. Al mattino attaccavamo i cavi al + e - della mia ... e il gioco era fatto
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"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
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Montesa Cota 4RT
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Vecchio 06-06-2009, 11:06   #39
Skipper
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la mamma degli scemi è sempre gravida
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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Vecchio 06-06-2009, 23:55   #40
Animal
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Bravo Mad......fatti sentire.....è giusto che certi comportamenti poco "consoni" vengano sottolineati....

Per the saint......certo, la giornata "no" puo capitare a tutti....ma (conce) sei li per dare assistenza a chi come Mad e molti altri, hanno speso un mucchio di quattrini e continuano a spenderli per godere di un marchio prestigioso....che tale deve rimanere a 360°......il conce o il dipendente del conce, trae profitto da tutto ciò....per cui.....
chi ha un problema ha diritto di essere assistito......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 07-06-2009, 13:48   #41
wallace1976
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ubicazione: Bergamo
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Cavoli quanto sbagli,io sono cliente TAG e se solo potessi parlare cambieresti idea
Solo ............ prox moto non BMW.
__________________
SEE YOU ON THE ROAD!
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Vecchio 07-06-2009, 14:37   #42
Sandrin
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Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Che un motociclista non faccia partire una moto a spinta o facendo un cavallotto con un'auto, facendosi aiutare da qualcuno, mi lascia sempre + basito. Arrivare a casa a qualsiasi costo x me è una cosa da tentare sempre e comunque, invece ormai si pensa di risolvere tutto con un telefonino. Si ha quasi vergogna o timore a chiedere aiuto,e ancora di + si tira dritto anche se si vede un altro motociclista in difficoltà.
D'accordo con te. Un Motociclista deve tentarle tutte.
Però....anche una Diversion del 94 l'accendi con i cavi, ma se la batteria è morta non resta che metterla su un furgone.....
__________________
Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 07-06-2009, 18:39   #43
Gigi
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Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
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Perdonatemi ,ma questo buonismo che il cliente e solo lui deve avere questo dover sempre e solo il cliente dover accettare anche quando oltre alla indisponibilita c' e la maleducazione non lo capisco!!!
Al momento mi viene solo una definizione per raccogliere quanto sopra :
mancanza di professionalita'

gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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