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Originariamente inviata da Weiss
erano bellissime!!!  |
Il motore, il motore era ed pre certi versi è ancora fantastico "il contrario degli Honda pari classe" pieno ai bassi ed accelezazione corposa
La seicento è stata la prima sportiva per l' epoca con il telaio in alluminio e la strumentazione a quattro strumentini analogici l' ha sempre avuta fino al 2005
molto curata nelle finiture e nella dotazione, aveva lo sportellino sulla carenatura con chiave e uno sotto la sella per il libretto di uso e manutenzione
fati molto bene.
(moto così non ne fanno più.....
)
Modalità lineare
